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Elektro ‘Stang: KW V3 für das Ford Mustang Mach-E SUV

Elektro ‘Stang: KW V3 für das Ford Mustang Mach-E SUV

Muss es immer ein V8 sein? Mitnichten, aber was staunten wir Bauklötze als uns die Kollegen von der Fahrwerkentwicklung anriefen und uns den Ford Mustang Mach-E zeigten. Zum einen, sieht der Mach-E nicht wie ein Mustang aus, zum andern handelt ...

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Neu: Polestar 2 Gewindefahrwerk von KW

Neu: Polestar 2 Gewindefahrwerk von KW

Für die Long-Range-Dual-Motor-Modelle des Polestar 2 mit Allradantrieb haben wir seit Kurzem auch das KW V3 Gewindefahrwerk mit Teilegutachten im Lieferprogramm. Mit seinen in der Druck- und Zugstufe unabhängig einstellbaren Dämpfern sorgt das KW V3 für ein sportlich-harmonisches Fahrverhalten im ...

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Super Facelift und KW-Performance-Stance am Audi R8

Super Facelift und KW-Performance-Stance am Audi R8

Wie kaum ein anderes Modell in der jüngsten Automobilgeschichte von Audi fasziniert noch heute die erste Generation des Audi R8. Damals sorgte der frei atmende und nicht per Turbo oder Kompressor aufgeladene 4,2-Liter-V8 mit seinem weit in die Achtausender hochdrehendem ...

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Fahrdynamik im Radhaus: Das KW V3 im 700 PS Lexus IS 250

Fahrdynamik im Radhaus: Das KW V3 im 700 PS Lexus IS 250

Während im Ausland die aktuellen Lexus IS Modelle mit ihrer hochwertigen Verarbeitung und avantgardistischen Design viele Käufer finden, ist die japanische Mittelklassenlimousine in Deutschland ein regelrechter Geheimtipp. Für den IS 250 mit 208 PS Leistung und dem Hybridmodell IS 300h mit ...

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