KW Klassik Fahrwerke: Modernste Fahrwerktechnologie für Oldtimer und Youngtimer mit Gutachten und im Einzelfall mit H-Kennzeichen.
Die Technik von Heute für den (Automobil)Kult von Gestern – unsere KW Klassik Fahrwerke im Überblick
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KW Klassik: Keine Originalteile bei der Fahrwerkumrüstung bei Audi 90 Typ 89, BMW E30 und Porsche 911 (F- und G-Modell) mehr notwendig
Die Bearbeitung der Serienfederbeine entfällt bei der Nachrüstung auf KW Klassik Fahrwerke beziehungsweise KW Klassik Gewindefahrwerke für Audi 80 und Audi 90 Typ 89, BMW E30 (inklusive M3) sowie Porsche 911 (F- und G-Modell).
Einmal mehr M für den BMW Z3 M Roadster – Streetec Kundenfahrzeug mit KW V1 Gewindefahrwerk
Streetec empfahl seinem Kunden unser KW V1 Gewindefahrwerk. Eines unser meistverkauften Anwendungen. Warum? Es überzeugt einfach durch das perfekte Spagat aus einer sportlich-harmonischen Abstimmung und Restfahrkomfort sowie Preis-Leistungsverhältnis.
Retro Classics 2025 – wir stellen aus: KW Klassik Fahrwerke und BBS Leichtmetallräder
Vom 27. Februar bis 2. März 2025 stellen wir mit unseren Marken BBS und KW auf der Retro Classics in Stuttgart aus.
KW Klassik Fahrwerke für alle Vorfaceliftmodelle des Porsche 944 erhältlich
Ab sofort sind die KW V3 Klassik und KW V3 Clubsport Fahrwerke auch für den Porsche 944 Turbo und den Porsche 944 für die Modelljahre 1981 bis 1985 erhältlich.
Stilvoll die Mercedes-Benz S-Klasse (W140) tieferlegen: KW V3 Klassik Gewindefahrwerk jetzt erhältlich
Eine kleine Schar von eingefleischten W140-Enthusiasten hegt und pflegt ihre Mercedes-Benz S 350 Turbodiesel, S300 Turbodiesel, S 280, S 320, S 320, S 420, S 500, S 500 und S 600. Vor allem für die Fankurve der S-Klasse-Limousine mit kapitalem Acht- und Zwölfzylinderherzen haben wir jetzt das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk inklusive Teilegutachten aufgelegt.
Endlich schöner fahren: Das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es jetzt auch für Porsche 928
Das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es jetzt auch für den Porsche 928. Da der 928 an der Hinterachse bereits ab Werk Gewindefederbeine hatte, hat sich das mit dem H-Kennzeichen und KW V3 Klassik Gewindefahrwerk ja schon von selbst beantwortet.
Hightech-Fahrwerk mit Solid-Piston-Dämpfern für Hightech-Sportwagen: KW V5 Gewindefahrwerk für klassischen Honda NSX (NA1, NA2)
Jetzt erhältlich: das KW V5 Gewindefahrwerk mit Solid-Piston-Dämpfern im klassischen Honda NSX (NA1). Selbst KW Fachhandelspartner JP Performance ist vom Abrollkomfort begeistert.
Optionales schwarzes Finish für KW Klassik Fahrwerkanwendungen
Auftragsbezogen versehen wir in unserer Dämpfermanufaktur auf Kundenwunsch die KW Federn mit einer schwarzen Pulverbeschichtung; während beispielsweise bei BMW E21, E24, E28 und E30 die Gewindefederbeine mit ihren angeschweißten Achsschenkeln schwarz verzinkt sind.
KW V3 Klassik Dämpfer mit H-Kennzeichen für Mercedes-Benz SL Roadster (R107) und SLC Coupé (C107): KW V3 Klassik Gewindefahrwerk ebenfalls erhältlich
Ab sofort haben wir für die von 1971 bis 1989 in Sindelfingen gebauten Mercedes-Benz 280 SL, 350 SL, 380 SL, 420 SL, 450 SL, 500 SL und 580 SL gleich zwei Fahrwerkoptionen in unserm Lieferprogramm: den KW V3 Klassik Dämpfersatz und das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk.