Von den 113 genannten Rennwagen starteten knapp 60 Rennwagen mit unseren KW Racing Fahrwerken. So rüsten wir fast über das gesamte Starterfeld diverse GT3-, GT4- und Cup-Boliden aus sowie eine Bandbreite an verschiedenen VLN-Produktionswagenklassen.
Das besondere am Sachsenring ist, dass die "Old-School-Strecke" mit Steigungen von bis zu zehn Prozent und einem Gefälle von 12,8 Prozent im Grunde ein anspruchsvoller Motorradrennkurs mit vielen schnellen Passagen und engen Kurven ist. Nach einer Pause von über 20 Jahren gab es auf dem Sachsenring endlich wieder DTM und unsere Kunden waren mit dabei.
Falls man kein Track Tool aufbauen möchte, muss man unter uns gesagt, als Audi-Enthusiast für seinen aktuellen RS3 oder S3 oder A3 (GY) weder zu einem Motorsportfahrwerk noch zu einem Clubsport Gewindefahrwerk greifen. Unsere Empfehlung sind dagegen zwei völlig andere Gewindefahrwerke: Das KW DDC plug&play und das KW V3 Gewindefahrwerk.
Charakter und Herz des Projektfahrzeugs ist selbstverständlich die Edelstahlauspuffanlage, die am "Geburtstagsauto" aus geänderten Downpipes inklusive Endschalldämpfer besteht. Neu bei Eisenmann ist auch der Clubsportbügel für den M3
Hier gehts zum Onboard-Video: 7:05.298 Minuten ist der neue Rekord für Elektroautos auf der Nüburgring Nordschleife. Mit Michelin Pilot Sport Cup 2 R Sportreifen und seinem KW Fahrwerk fuhr Rimac am 18. August 2023 die Rekordrunde.
Das vergangene DTM-Wochenende am Nürburgring war alles andere als langweilig. Das sich stetig wechselnde Eifel-Wetter verlangte den Fahrern vollste Konzentration ab und ließ die Ingenieure über die richtige Strategie grübeln. Einmal mehr wurde deutlich, dass zig Faktoren über den Sieg ...
Für den BMW 5er Touring (G31) mit seiner Luftfederung an der Hinterachse führen wir nun ein neues Gewindefahrwerk ein. Der Unterschied zu unseren Gewindefahrwerken für ältere BMW 5er Touring Modelle (E39, E61) mit Niveauregulierung an der Hinterachse ist, dass wir den in der Druck- und Zugstufe einstellbaren Hinterachsdämpfer speziell für die Verwendung des Serienluftbalgs entwickelt haben.
Unsere Fahrwerke überraschen immer wieder unsere Kunden, wie komfortabel sich ein klassisches Auto wie ein älterer Mercedes mit unserem LW V3 Klassik Gewindefahrwerk fahren lässt und dabei dennoch noch hohe Kurvengeschwindigkeiten möglich sind.
Um dem Gewichtshandicap moderner Sportwagen und den deshalb beim Serienfahrwerk genutzten hohen Federraten entgegenzuwirken, haben wir nun auch für den Honda NSX (NC, NX) inklusive Type S und Acura NSX ein vierfach leistungseinstellbares KW V5 Gewindefahrwerk entwickelt.
Speziell für die Serienluftfederung des BMW 6er GT (G32) hat KW ein Gewindefahrwerk entwickelt. Die in der Druck- und Zugstufe einstellbaren Dämpfer sind für die Luftfederung adaptiert worden. Das Ergebnis ist, dass der BMW 6er GT viel satter auf der Straße liegt und das KW V3 Gewindefahrwerk mehr Fahrkomfort bietet
Beim 51. 24h-Rennen Nürburgring 2023 feiern die KW Motorsportkunden über 21 Podestplätze, zehn Klassensiege und mit dem zweiten Platz des Rowe Racing BMW M4 GT3 (#98) und dem fünften Platz des Rutronik-Racing Porsche 911 GT3 R (#96) zwei Plätze in den Top-5 - Gratulation an alle "Grüne-Hölle-Teams".
Am Wochenende vom 22. und 23. April fand das 24H Qualifikationsrennen am Nürburgring statt. Hier startete Rennfahrer und KW Kollege Tim Heinemann im Porsche 911 GT3 R.
Insgesamt 134 Fahrzeuge starteten bei der 54. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy am Nürburgring vergangenes Wochenende. Mehr als 50 Prozent des Starterfeldes nutzen in der Nürburgring Langstreckenserie die KW Racing Rennsportdämpfer und -fahrwerke. Weißblauer Hattrick: Zum dritten Mal in Folge feiert der ...
Der Regen prasselt unaufhörlich vom Himmel und die teilnehmenden Motorsportteams zerbrechen sich die Köpfe darüber, welche Reifenwahl bei diesem durchwachsenen Wetter die Richtige ist. Der zweite NLS-Lauf an der Nürburgring Nordschleife machte aufgrund des typischen Eifelwetters dem Namen “Grüne Hölle” ...
Neben dem M240i haben wir für sämtliche BMW 2er Coupé, egal, ob für das kleine 218i Coupé, dem 220d Diesel-Coupé oder dem 230i, unsere Gewindefahrwerke mit Teilegutachten im Lieferangebot. Natürlich gibt es auch für das BMW M240i xDrive Coupé, dem Allrad-Zweier, unser KW V1, KW V2 und KW V3 Gewindefahrwerk.
Es ist wieder so weit! Vergangenes Wochenende fiel der Startschuss für die NLS Saison 2023. Bei kühlem, sonnigen Wetter und feuchter Fahrbahn traten bei der 68. ADAC Westfalenfahrt insgesamt 118 Fahrzeuge verschiedenster Rennsportteams auf der Nürburgring Nordschleife gegeneinander an, von ...
Ein Motorsportwochende wie aus dem Bilderbuch hatte das BMW M Team WRT in Südafrika. Beim Kyalami 9 Hour starteten die beiden BMW M4 GT3 mit ihren KW Solid Piston Dämpfern von den Positionen zwei und drei. Nach neun Stunden feierte das BMW M Team WRT einen Doppelsieg.
Das KW Klassik Fahrwerkprogramm beinhaltet nicht nur Anwendungen für den historischen Motorsport. Laut KBA (Kraftfahrtbundesamt) waren Ende 2021 knapp 20 Prozent des Fahrzeugbestands zwischen 15 und 29 Jahre alt, während 2,3 Prozent älter als 30 Jahre gewesen sind. So ist es auch naheliegend, dass viele, die nach originalen Ersatzteilen für ihre Youngtimer und Oldtimer suchen, gerne zu Komponenten auf dem freien Zubehörmarkt greifen und sich beim Fahrwerk für KW Gewindefahrwerke entscheiden.
Wir haben für alle BMW E30 inklusive BMW M3 und 325 i X (E30/16) bzw. Allrad-E30 nun das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk mit Teilegutachten im KW Klassik Lieferprogramm.
Das höchste Händler- und Servicelevel, das KW Fachhandelspartner erreichen können, sind unsere zertifizierten KW Performance-Partner. Heinz Raab und sein Betrieb waren damals einer der ersten Performance-Partner bei KW.
