In diesem Blog-Post schauen wir uns ein wenig das KW V4 Clubsport (auch bekannt als KW Clubsport 3-way) und das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk für den Toyota GR Yaris etwas näher an. Denn beide Gewindefahrwerke mit ihren dreifach abstimmbaren Dämpfern und unibalgelagerten Stützlager sind sich zwar auf den ersten Blick ziemlich ähnlich, aber unterscheiden sich im Detail gravierend.

Wir haben für alle BMW E30 inklusive BMW M3 und 325 i X (E30/16) bzw. Allrad-E30 nun das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk mit Teilegutachten im KW Klassik Lieferprogramm.

Das KW V5 Gewindefahrwerk gibt es für den Porsche Carrera GT (980) nun in zwei Ausführungen: Einmal ohne hydraulisches Liftsystem und einmal inklusive hydraulischen KW HLS Hubzylindern. Das "Hydraulische Lift System" hat den großen Vorteil, dass die Karosserie an beiden Achsen um bis zu 45 Millimeter angehoben werden kann.

Seit Jahren rüsten viele Automobilenthusiasten das KW V3 Gewindefahrwerk ...

Nach einer Durststrecke von zwei Jahren ist er endlich ...

Wer kennt das nicht, man hat sich einen gebrauchten ...

Kann man machen, muss man machen: ein adaptives KW ...

Mit unseren KW Gewindefahrwerken bieten wir von KW automotive ...

Die Nachfrage nach Zubehör für Elektrofahrzeuge wird immer größer. ...

Wer sich im Vorfeld der Nach- oder Umrüstung auf ...