Das ein KW Clubsport Gewindefahrwerk für schnelle Rundenzeiten sorgt, weiß jeder, der jemals mit unseren zweifach, dreifach und vierfach einstellbaren Clubsport Gewindefahrwerken auf einer Rennstrecke gefahren ist. Denn genau dafür haben wir unsere Clubsport-Fahrwerke entwickelt. Dank unserer durchdachten Ventiltechnologie lässt ...
Product News
KW V3 Gewindefahrwerk für das Elektroauto Nio ET5 jetzt mit Teilegutachten
Im Rahmen des Teilegutachtens kann die Nio ET5 Limousine an beiden angetriebenen Achsen mit dem KW V3 Gewindefahrwerk stufenlos zwischen 20 und 45 Millimeter tiefer gelegt werden.
Fahren wie Heute, im Kult von Gestern: Eintragungsfreie KW V3 Klassik Fahrwerkdämpfer für Porsche 911 (1963 – 1973)
Was in den Sechzigerjahren des vergangenen Jahrhunderts noch Spitzentechnologie war, ist längst überholt. Mit den KW V3 Klassik Dämpfern fährt ein klassischer Porsche 911 viel moderner.
KW V3 Klassik Dämpfer mit H-Kennzeichen für Mercedes-Benz SL Roadster (R107) und SLC Coupé (C107): KW V3 Klassik Gewindefahrwerk ebenfalls erhältlich
Ab sofort haben wir für die von 1971 bis 1989 in Sindelfingen gebauten Mercedes-Benz 280 SL, 350 SL, 380 SL, 420 SL, 450 SL, 500 SL und 580 SL gleich zwei Fahrwerkoptionen in unserm Lieferprogramm: den KW V3 Klassik Dämpfersatz und das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk.
Die besseren Fahrwerk-Alternativen: Das NEUE KW V3 Clubsport und KW V3 Gewindefahrwerk gibts jetzt auch für den Honda Civic Type R (FL5)
Das neue KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk mit MacPherson-Upside-Down-Vorderachsfederbeinen gibt es jetzt auch für den Honda Civic Type R (FL5)
Das KW V3 Gewindefahrwerk gibt es jetzt auch für das Elektro-Crossover-SUV KIA EV6 GT
Ja, der KIA ist ein Elektroauto und ja, es ist ein SUV. Aber auch so ein über 2,2 Tonnen schweres "Mid-Size-SUV" kann ein Gewindefahrwerk vertragen. Glaubt ihr nicht? Die Bilder sprechen doch für sich?
Neue KW Solid Piston Gewindefahrwerke für Lotus Emira: KW V5 und KW V5 Clubsport mit Gutachten
Beide für die Lotus Emira erhältlichen Gewindefahrwerke - das KW V5 Clubsport und das KW V5 - verfügen über ein Teilegutachten und die Tieferlegung kann an der Vorder- und Hinterachse zwischen 10 und 30 Millimeter stufenlos gewählt werden.
Kleines Detail, große Wirkung: In der Höhe einstellbare Gewindefedern für Mercedes-AMG SL 63 4Matic+
In Verbindung mit dem vollvariablen Allradantrieb, gelenkten Hinterrädern, der Active-Ride-Control-Wankstabilisierung inklusive adaptiven Dämpfern und den KW Gewindefedern wird der Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ zum sportlichsten Roadster in der Mercedes-Modellgeschichte.
Für den aktuellen BMW M2 (G87) haben wir bei KW neben Gewindefedern das volle Fahrwerkprogramm
Ab sofort künnen wir aus all unseren verschiedenen Fahrwerkprogrammgruppen für den aktuellen BMW M2 (G87) für Euch das perfekte Fahrwerk anbieten
Knallgas für Tiefgang: Das KW DDC plug&play und KW V3 Gewindefahrwerk für den Audi RS3, S3 und A3 (GY)
Falls man kein Track Tool aufbauen möchte, muss man unter uns gesagt, als Audi-Enthusiast für seinen aktuellen RS3 oder S3 oder A3 (GY) weder zu einem Motorsportfahrwerk noch zu einem Clubsport Gewindefahrwerk greifen. Unsere Empfehlung sind dagegen zwei völlig andere Gewindefahrwerke: Das KW DDC plug&play und das KW V3 Gewindefahrwerk.
Die Speerspitze für den BMW M4 CSL (G82) und Co. ist das KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk – mehr geht nicht
Das neue KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk ist ab sofort für alle BMW M4 CSL, BMW M4 Competition und BMW M4 mit Heckantrieb erhältlich. Unser Fahrwerk mit Verdrängerkolben (KW Solid Piston Technologie) basiert auf unsere BMW M Motorsport GT3-Entwicklungen für die DTM sowie den GT4-Kundensportfahrwerken
KW Gewindefahrwerk für BMW 5er Touring (G31) mit Luftfederung
Für den BMW 5er Touring (G31) mit seiner Luftfederung an der Hinterachse führen wir nun ein neues Gewindefahrwerk ein. Der Unterschied zu unseren Gewindefahrwerken für ältere BMW 5er Touring Modelle (E39, E61) mit Niveauregulierung an der Hinterachse ist, dass wir den in der Druck- und Zugstufe einstellbaren Hinterachsdämpfer speziell für die Verwendung des Serienluftbalgs entwickelt haben.
KW V3 Klassik Gewindefahrwerk für die Überlebenden der Abwrackprämie: Jetzt auch für Mercedes W124
Unsere Fahrwerke überraschen immer wieder unsere Kunden, wie komfortabel sich ein klassisches Auto wie ein älterer Mercedes mit unserem KW V3 Klassik Gewindefahrwerk fahren lässt und dabei dennoch noch hohe Kurvengeschwindigkeiten möglich sind.
KW V5 Gewindefahrwerk jetzt auch für Honda NSX und Acura NSX
Um dem Gewichtshandicap moderner Sportwagen und den deshalb beim Serienfahrwerk genutzten hohen Federraten entgegenzuwirken, haben wir nun auch für den Honda NSX (NC, NX) inklusive Type S und Acura NSX ein vierfach leistungseinstellbares KW V5 Gewindefahrwerk entwickelt.
Jetzt auch mit ausgewählten Serienluftfahrwerken kompatibel: Das KW V3 Gewindefahrwerk für den BMW 6er GT
Speziell für die Serienluftfederung des BMW 6er GT (G32) hat KW ein Gewindefahrwerk entwickelt. Die in der Druck- und Zugstufe einstellbaren Dämpfer sind für die Luftfederung adaptiert worden. Das Ergebnis ist, dass der BMW 6er GT viel satter auf der Straße liegt und das KW V3 Gewindefahrwerk mehr Fahrkomfort bietet
VW ID. Buzz Fahrwerktuning: Einfach schöner Reisen mit dem KW V3 Gewindefahrwerk
Auf der Essen Motor Show im vergangenen Dezember war ...
Volles Programm für das aktuelle BMW 2er Coupé (G42): KW Gewindefahrwerke mit Teilegutachten im Lieferangebot
Neben dem M240i haben wir für sämtliche BMW 2er Coupé, egal, ob für das kleine 218i Coupé, dem 220d Diesel-Coupé oder dem 230i, unsere Gewindefahrwerke mit Teilegutachten im Lieferangebot. Natürlich gibt es auch für das BMW M240i xDrive Coupé, dem Allrad-Zweier, unser KW V1, KW V2 und KW V3 Gewindefahrwerk.
Unsere Toyota GR Yaris Gewindefahrwerke mit Aluminiumstützlager und Gutachten
In diesem Blog-Post schauen wir uns ein wenig das KW V4 Clubsport (auch bekannt als KW Clubsport 3-way) und das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk für den Toyota GR Yaris etwas näher an. Denn beide Gewindefahrwerke mit ihren dreifach abstimmbaren Dämpfern und unibalgelagerten Stützlager sind sich zwar auf den ersten Blick ziemlich ähnlich, aber unterscheiden sich im Detail gravierend.
Passt perfekt: KW Gewindefedern für den Aston Martin V12 Vantage
Die KW Gewindefedern verwandeln ein Serienfahrwerk in eine Art Gewindefahrwerk: Jetzt gibt es sie auch für den Aston Martin V12 Vantage. Die Federn sorgen auf Wunsch für eine stufenlose Tieferlegung von 0 - 30 Millimeter vorne und 5 - 25 Millimeter an der Hinterachse.
Unser KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es nun auch für den Allrad-E30 BMW 325 i X
Wir haben für alle BMW E30 inklusive BMW M3 und 325 i X (E30/16) bzw. Allrad-E30 nun das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk mit Teilegutachten im KW Klassik Lieferprogramm.