Ausgewählte KW Klassik Anwendungen können nun auch “Schwarzfahrer” bestellen. So versehen wir auftragsbezogen in unserer Dämpfermanufaktur die KW Federn mit einer schwarzen Pulverbeschichtung; während beispielsweise bei BMW 02, E21, E24, E23, E28 und E30 die Gewindefederbeine mit ihren angeschweißten Achsschenkeln schwarz verzinkt sind.
Dieses optionale Finish ist vor allem für Automobilliebhaber interessant, die einen großen Wert darauflegen, dass das nachgerüstete KW Klassik Fahrwerk beziehungsweise KW Klassik Gewindefahrwerk auf den ersten Blick dem originalen Serienfahrwerk ähnelt.
Es gibt auch die Möglichkeit, das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk für den letzten luftgekühlten Porsche 911 (993) optional mit schwarzen Federn zu bestellen; obwohl die Federbeine aus Edelstahl gefertigt sind.
Bereits mit optionalem schwarzen Finish sind die KW Klassik Fahrwerkanwendungen für Audi A8 (D2), Audi 80,90 (Typ 81), Audi 80,90 (Typ 89 / 89Q), Audi S2 (Typ 89Q), Audi 80 (B4), Audi S2 (B4), Audi RS2 (Typ P1), Audi 100 / S4 / A6 / S6 / S6plus (C4 / Q1), BMW E9, BMW 3er inkl. M3 (E36), BMW 5er inkl. M5 (Typ E34), BMW 7er (E38), BMW 8er (E31), DeLorean DMC-12, Ferrari Testarossa und Lancia Delta Integrale erhältlich. Dabei sind dann auch immer die Federteller und Federzwischenringe in Schwarz gehalten.
Die Option mit den schwarzen Federn gibt es auch bei Fahrzeugmodellen wie Mercedes-Benz Baureihe W124, Mercedes-Benz 190 (Typ 201), Mercedes-Benz S-Klasse (C126), Mercedes-Benz SL (R107 und (C107), Opel Kadett C, Opel Ascona B, Porsche 911 (964 und 993), Porsche 928, Porsche 944, Porsche 968, VW Corrado (Typ 53i), VW Golf I, II und III, VW Polo und Derby (Typ 86 / 86C / 86F) und VW Scirocco (Typ I und II).
Mehr zu unseren peu à peu erweiterten KW Klassik Programm findet ihr auf unserer KW Homepage (www.kwsuspensions.de) oder besucht uns doch auf der Retro Classics (25. bis 28. April 2024) in Stuttgart. Unseren Messestand findet ihr in Halle 3 (Stand B03).
Übrigens, bei Fragen zum H-Kennzeichen nehmt einfach Kontakt mit unseren KW Fachhandelspartnern oder unseren Kollegen vom Vertrieb auf; oder lest euch in unseren kleinen “H-Kennzeichen-Blogpost” ein. Denn gemeinsam mit dem TÜV Süd haben wir bei ausgewählten KW Klassik-Fahrwerkanwendungen eine sogenannte “Gutachterliche Stellung” zum Nachweis der Zulässigkeit eines Gewindefahrwerks als zeitgenössische Änderung bei einer Fahrzeugbegutachtung nach § 23 StVZO erstellt.
