Das April-Wochenende vom 19. bis 21. April 2024 ist voll gepackt mit Racing-Action pur. Auf drei Kontinenten gehen unsere Motorsportkunden in den Meisterschaften FIA WEC, GT World Challenge Asia und GT World Challenge America an den Start.
Zweimal vier Stunden Action satt gab es vergangenes Wochenende auf der Nürburgring Nordschleife. Mit dabei unsere KW Racing Motorsportkunden. Insgesamt waren 64 Fahrzeuge von 130 gestarteten Rennwagen mit unseren KW Dämpfern gelistet. Rennen 1 ging zunächst mit einem Doppelsieg von ...
In der GT World Challenge Europe starten über 50 hochkarätige GT3 Rennwagen: Mit dabei die mit KW Racing homologierten Aston Martin Vantage AMR Vantage GT3 Evo, BMW M4 GT3 und Porsche 911 GT3 R
Zwei Siege, in zwei Rennen - die KW Motorsportkundenteams fangen 2024 dort an, wo sie 2023 aufgehört haben: Gewinnen
Am ersten April-Wochenende 2024 ist die Grüne Hölle wieder Dreh- und Angelpunkt für zahlreiche Motorsportteams - dieses Jahr gleich doppelt: 6.4.2024: 64. ADAC ACAS Cup 7.4.2024: 63. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen
Beim zweiten Lauf der IMSA WeatherTech Sportscar Championship 2024 ist zum ersten Mal auch der Lamborghini SC63 mit am Start. Das von Lamborghini Squadra Corse entwickelte Hybrid-Hypercar wird auch in der IMSA von Lamborghini Iron Lynx eingesetzt. Sein erstes Rennen ...
Grandioser Auftakt in der FIA World Endurance Championship 2024. Nicht zu stoppen waren an diesem Wochenende unsere KW Motorsportkunden in der LMGT3 Klasse.
Die FIA World Endurance Championship (WEC) ist neben der Formel 1 eine der prestigeträchtigsten Meisterschaften in der Welt des Motorsports. Erstmals rüstet KW automotive in dieser Langstrecken-Weltmeisterschaft auch die Sperrspitze im Sportwagenbau aus: Hybrid-Prototyp-Sportwagen (LMDh).
Erfolgreicher Auftakt bei der Intercontinental GT Challenge in Australien: Langjähriger KW Motorsportkunde Manthey EMA gewinnt das Bathurst 12-Stundenrennen
Dieses Jahr ist es offiziell: Kundensportrennwagen nach dem GT3-Reglement werden auch beim Langstreckenklassiker schlechthin starten: dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
Vom 16. bis 18. Februar 2024 blickt die Kundensportwelt wieder zum Bathurst 12-Stundenrennen nach Australien. Auf dem Mount Panorama Circuit trifft sich das "Who-is-Who" der GT3-Rennfahrer
Es ist das engste Rennen der Welt, der FIA World Cup auf dem Straßenkurs von Macau an der südchinesischen Küste. Rowe Racing wird Dritter
Für unsere DTM-Motorsportkunden war die gesamte Saison äußerst erfolgreich. Von den 28 DTM-Rennwagen rüsteten wir mit unseren KW V6 Racing Dämpfern alle vier BMW M4 GT3 und alle sechs Porsche 911 GT3 R aus. In den 13 von insgesamt 16 Rennen fuhr mindestens immer ein Rennwagen der BMW- und Porsche-Kundensportteams aufs DTM-Podest.
Gratulation an unsere Motorsportkunden zu einer sehr erfolgreichen Meisterschaft auf der Nürburgring Nordschleife. Philipp Leisen, Oskar Sandberg und Daniel Zils fuhren im neunten Rennen zun neunten Sieg mit ihrem BMW 330i (#1) in der Klasse VT2-R+4WD. Herzlichen Glückwunsch für diese starke Leistung.
In Spielberg wurde die DTM-Meisterschaft vor dem Finale auf dem Hockenheimring neugemischt. Aktuell führt Porsche-Rennfahrer Thomas Preining die Fahrermeisterschaft und Porsche die Herstellerwertung an - dabei setzt Porsche mit dem 911 GT3 R (992) einen ganz neuen Kundensportrennwagen ein
Von den 113 genannten Rennwagen starteten knapp 60 Rennwagen mit unseren KW Racing Fahrwerken. So rüsten wir fast über das gesamte Starterfeld diverse GT3-, GT4- und Cup-Boliden aus sowie eine Bandbreite an verschiedenen VLN-Produktionswagenklassen.
Das besondere am Sachsenring ist, dass die "Old-School-Strecke" mit Steigungen von bis zu zehn Prozent und einem Gefälle von 12,8 Prozent im Grunde ein anspruchsvoller Motorradrennkurs mit vielen schnellen Passagen und engen Kurven ist. Nach einer Pause von über 20 Jahren gab es auf dem Sachsenring endlich wieder DTM und unsere Kunden waren mit dabei.
Das vergangene DTM-Wochenende am Nürburgring war alles andere als langweilig. Das sich stetig wechselnde Eifel-Wetter verlangte den Fahrern vollste Konzentration ab und ließ die Ingenieure über die richtige Strategie grübeln. Einmal mehr wurde deutlich, dass zig Faktoren über den Sieg ...
Bei beiden Rennen auf dem Norisring triumphierten die mit den KW V6 Racing Solid Piston Dämpfern homologierten BMW M4 GT3 und Porsche 911 GT3 R. Samstag wie Sonntag führte kein Weg an Manthey EMA und Schubert Motorsport vorbei.
Mit dem dritten Gesamtsieg unseres Motorsportkunden Rowe Racing beim 24h-Rennen Spa-Francorchamps feiert BMW übrigens den 25. Gesamtsieg bei dem Langstreckenrennen. Kein anderer Automobilhersteller konnte in den vergangenen Jahrzehnten so oft in Belgien gewinnen.
