KW Klassik Fahrwerke: Modernste Fahrwerktechnologie für Oldtimer und Youngtimer mit Gutachten und im Einzelfall mit H-Kennzeichen.
Die Technik von Heute für den (Automobil)Kult von Gestern – unsere KW Klassik Fahrwerke im Überblick
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KW Klassik: Keine Originalteile bei der Fahrwerkumrüstung bei Audi 90 Typ 89, BMW E30 und Porsche 911 (F- und G-Modell) mehr notwendig
Die Bearbeitung der Serienfederbeine entfällt bei der Nachrüstung auf KW Klassik Fahrwerke beziehungsweise KW Klassik Gewindefahrwerke für Audi 80 und Audi 90 Typ 89, BMW E30 (inklusive M3) sowie Porsche 911 (F- und G-Modell).
Wir stellen aus: KW suspensions und BBS auf der Retro Classics 2026
Mit unseren Marken KW suspensions und BBS sind wir vom 19. bis zum 22. Februar 2026 auf der Retro Classics in Stuttgart (Messestand D12 und Halle 3).
Leidenschaft für Autos auf Augenhöhe – unsere KW automotive Fachhandelspartner
Mit unseren Marken und Produkten setzen wir in unserem Segment seit Jahren die Benchmark. So wie wir bei all unseren Entwicklungen und Technologien einen großen Wert auf gesteigertes Fahrverhalten, Usability und Qualität setzen, arbeiten wir bewusst mit ausgewählten Händlern und Partnern zusammen.
Einmal mehr M für den BMW Z3 M Roadster – Streetec Kundenfahrzeug mit KW V1 Gewindefahrwerk
Streetec empfahl seinem Kunden unser KW V1 Gewindefahrwerk. Eines unser meistverkauften Anwendungen. Warum? Es überzeugt einfach durch das perfekte Spagat aus einer sportlich-harmonischen Abstimmung und Restfahrkomfort sowie Preis-Leistungsverhältnis.
Retro Classics 2025 – wir stellen aus: KW Klassik Fahrwerke und BBS Leichtmetallräder
Vom 27. Februar bis 2. März 2025 stellen wir mit unseren Marken BBS und KW auf der Retro Classics in Stuttgart aus.
KW Klassik Fahrwerke für alle Vorfaceliftmodelle des Porsche 944 erhältlich
Ab sofort sind die KW V3 Klassik und KW V3 Clubsport Fahrwerke auch für den Porsche 944 Turbo und den Porsche 944 für die Modelljahre 1981 bis 1985 erhältlich.
Mit Gutachten: KW V3 Klassik Fahrwerk für Ferrari Testarossa
Durch den Wechsel auf das KW V3 Klassik Fahrwerk, das beim Testarossa aus insgesamt sechs einstellbaren Dämpfern besteht, verliert der Ferrari keineswegs seinen Charakter. Vor allem beim Handling, bei Geradeausfahrt und Langsamkomfort gewinnt der Testarossa durch die moderne KW Mehrventiltechnologie hinzu.
Stilvoll die Mercedes-Benz S-Klasse (W140) tieferlegen: KW V3 Klassik Gewindefahrwerk jetzt erhältlich
Eine kleine Schar von eingefleischten W140-Enthusiasten hegt und pflegt ihre Mercedes-Benz S 350 Turbodiesel, S300 Turbodiesel, S 280, S 320, S 320, S 420, S 500, S 500 und S 600. Vor allem für die Fankurve der S-Klasse-Limousine mit kapitalem Acht- und Zwölfzylinderherzen haben wir jetzt das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk inklusive Teilegutachten aufgelegt.
Endlich schöner fahren: Das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es jetzt auch für Porsche 928
Das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es jetzt auch für den Porsche 928. Da der 928 an der Hinterachse bereits ab Werk Gewindefederbeine hatte, hat sich das mit dem H-Kennzeichen und KW V3 Klassik Gewindefahrwerk ja schon von selbst beantwortet.