Das planten wir auf dem 90. Autosalon Genf …

Sondermodell Porsche 911 GT2 RS Clubsport vom Auto-Salonauftritt 2019

Auf dem 90. Autosalon Genf wollten wir vom 5. März bis 15. März 2020 in Halle 2 (Stand 2042) neben einem Porsche 935 (991.2) zahlreiche Neuheiten für die Straße und den Rennsport präsentieren. Höhere Gewalt machte uns und anderen Ausstellern einen Strich durch die Rechnung.

Highlight ist auch das neue KW Gewindefahrwerk Variante 5. Für dieses Fahrwerk adaptierte der renommierte Hersteller seine für den Motorsport entwickelte Verdrängerkolbentechnologie für die Straße.

Weitere Neuheiten sind das um zahlreiche Anwendungen erweiterte KW Competition Dämpferlieferprogramm mit seinen 5-fach, 4-fach, 3-fach und 2-fach leistungseinstellbaren Rennsportdämpfer für den professionellen Rennsporteinsatz.

Daneben zeigt der Hersteller auch für die Straße zahlreiche Neuheiten wie das KW Gewindefahrwerk Variante 4 für den BMW M5, die Variante 3 für das Tesla Model 3, in der Höhe einstellbare Federn für den Audi RS6 Avant, ein adaptives KW DDC Gewindefahrwerk für VW Tiguan II.

In den vergangenen Jahren entwickelte KW automotive über 16 verschiedene Dämpfungstechnologien, um seinem eigenen Anspruch „Für jeden Anspruch das richtige Fahrwerk“ gerecht zu werden.

Längst setzen zahlreiche Hersteller – vom Veredler, Kleinserienhersteller und die Automobilindustrie – bei ausgewählten Fahrzeugen für die Straße und dem Rennsport auf das Knowhow des im schwäbischen Fichtenberg beheimateten Fahrwerkherstellers.

Daneben führt KW automotive ab März 2020 für seine Fahrwerkmarke ST suspensions ein umfangreiches Individualisierungsprogramm ein baut auch stetig sein Angebot an Gewindefahrwerken, Gewindefedern und weiteren Fahrwerkkomponenten aus.

KW Competition 5-fach, 4-fach, 3-fach und 2-fach leistungseinstellbare Motorsportdämpfer

Erstmals auf dem Auto-Salon in Genf zeigen wir vor großem internationalen Messepublikum unsere neuen 5-fach leistungseinstellbaren Dämpfern. Der „KW Competition TTSP35 5A TwinTube-Dämpfer“ verfügt über eine präzise 5-fach Dämpfereinstellung mit jeweils 18 Klicks für Low- und Highspeed-Kräfte der Druckstufen- sowie der Zugstufendämpfung und zwölf Klicks für eine abstimmbare Blow-off-Funktion.

Dank des Aufbaus mit Verdrängerkolben erzielt der Dämpfer ein direktes Ansprechen bei geringstem Hub. Die individuelle Kennliniengestaltung mit offsettierbaren Ventilfedern deckt einen Kraftbereich von 1000N bis 12000N ab und sorgt bei geringem Gasdruck für eine kavitationsfreie Funktion.

Durch seine baulagenunabhängige Verwendungsmöglichkeit eignet sich der Dämpfer für jegliche Art von nicht radführenden Achskonstruktionen wie Doppeldreieckslenker oder Pushrod-Aufhängungen geeignet.

Das breite KW Competition Rennsportprogramm umfasst daneben 4-fach, 3-fach und 2-fach leistungseinstellbare Rennsportdämpfer.

Auch fertigen wir immer mehr Motorsportdämpfer und komplette Rennsportfahrwerke als homologierte Serienentwicklungen für zahlreiche GT3-, GT4-, TCR- und Cup-Fahrzeuge an und bietet zusätzlich die Möglichkeit von Einzelanfertigungen für die verschiedensten Rennwagen.

KW Variante 5 – die Innovation des Gewindefahrwerks

Mit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 5 werden wir unsere Marktführerschaft bei individuellen Fahrwerkinnovationen erneut gerecht. Gegenüber konventionellen Gewinde- und Sportfahrwerken in der Erstausrüstung und im Aftermarket setzen wir auf unsere KW auf seine erfolgreiche Motorsportfahrwerktechnologie mit Verdrängerkolben und modularen sowie in Serie geschalteten Dämpferventilen.

Die Variante 5 überzeugt in Sportwagen und Supersportwagen mit einer präzisen und schnellen Dämpfung ohne Zeitverzug. Selbst bei geringen Federwegen, Lenkbewegungen und minimalen Fahrbahnunebenheiten reagieren die Dämpfer und Ventile sofort.

Die Dämpferventile in der Variante 5 sind jeweils mit 14 exakten Klicks unabhängig in den Low- und Highspeed-Dämpferkräften der Druck- und Zugstufe auf das jeweilige Fahrempfinden nach mehr Fahrdynamik oder gesteigertem Fahrkomfort abstimmbar.

Demnächst erscheinen elektronisch regelbare KW Gewindefahrwerke mit Verdrängerkolben

Die bei der Variante 5 eingesetzte Verdrängerkolbentechnologie und den vom Arbeitskolben getrennten Ventilen erlaubt neben einer stufenlos einstellbaren Tieferlegung zukünftig auch die Realisierung von vollaktiven Fahrwerksystemen mit mehreren elektronisch gesteuerten Proportionalventilen.

KW Variante 4 – 3-fach leistungseinstellbare Dämpfer für Straßenfahrzeuge

Mit seinen Drei-Wege-Hochleistungsdämpfern ist das KW Variante 4 Gewindefahrwerk für den BMW M5 Competition das ideale Performance-Upgrade. Das neue Fahrwerk vereint die Vorteile einer für den Motorsport entwickelten Dämpfertechnik mit einem deutlichen Plus an Kurvenstabilität, Rollneigung und Abrollkomfort. Neben einer stufenlosen Tieferlegung verleiht das Gewindefahrwerk mit seiner separaten 3-Wege-Dämpferkrafteinstellung ein noch präziseres Einlenkverhalten.

Die vorkonfigurierte Performanceabstimmung der Variante 4 kann intuitiv auf eine komfortorientierte Abstimmung für die Straße eingestellt werden. Die Einstellung ist dabei unabhängig in der Zugstufendämpfung sowie der Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung möglich.

Adaptives KW DDC Gewindefahrwerk für SUV

Kein Fahrzeugsegment wächst so schnell wie das der Sport Utility Vehicles (SUVs). Vor allem viele Neuwagenkunden setzen beim Kauf verstärkt auf SUV und dementsprechend hoch ist die Nachfrage nach Felgen, Sportfahrwerken und weiterem Zubehör. Für eine Vielzahl von Geländelimousinen und Stadtgeländewagen hat der Fahrwerkhersteller KW automotive Gewindefahrwerke mit elektronischer Dämpfereinstellung entwickelt.

Für den populären VW Tiguan II (Typ 5N) präsentiert der Fahrwerkhersteller sein adaptives KW DDC plug&play Gewindefahrwerk. Das aus Edelstahl gefertigte Fahrwerk verbindet eine adaptive Dämpfersteuerung über die Bordelektronik mit der Möglichkeit einer stufenlosen Tieferlegung. Im Rahmen des Teilegutachtens kann so eine Tieferlegung von 35 – 55 Millimeter an beiden Achsen eingestellt werden.

In der Höhe individuell einstellbare KW Federn für Audi RS6 Avant

Während Tieferlegungsfedern immer nur eine vordefinierte Tieferlegung erlauben, ist es durch die auf die Seriendämpfer aufgesteckten Gewindehülsen und dem schraubbaren Federteller sowie über die Höheneinstellung an der Hinterachse der auch als KW Gewindefedern bekannten Federsätze möglich, die Tieferlegung in einem geprüften Bereich frei zu wählen.

Die in der Höhe einstellbaren KW Federn erlauben beim aktuellen Audi RS6 Avant (C8, Typ F2) eine stufenlose Tieferlegung von 5 – 30 Millimeter einzustellen. Die Federn sind nur für RS6-Modelle mit dem optionalen RS-Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control erhältlich.

KW Klassik Fahrwerke: Modernste Fahrwerktechnologie für Old- und Youngtimer

Für eine Vielzahl an Oldtimern und Youngtimern bietet der renommierte Fahrwerkhersteller KW für jeden Anspruch das richtige Fahrwerk.

Neben Fahrwerken für den historischen Motorsport umfasst das Angebot von KW je nach klassischem Automobil auch Clubsport-Anwendungen für regelmäßige Trackdays mit Semislick-Reifen sowie Fahrwerke für die Straße.

Die verschiedenen Fahrwerke sind je nach fahrzeugspezifischer Anwendung aus Aluminium, Edelstahl oder Stahl gefertigt.

Je nach Einsatzzweck verfügen die verwendeten High-Performance-Dämpfer über verschiedene Ventiltechnologien zum unabhängigen Einstellen der Druck- und Zugstufe oder über geschmiedete Achsschenkel bei BMW- und Porsche-Modellen (BMW E30, Porsche 911 F- und G-Modell), die die Montage erleichtern und eine echte Kostenersparnis sind.

Außerdem bieten die Fahrwerke die Möglichkeit einer individuellen Tieferlegung und besitzen ein Gutachten.

Tuning fürs Fahrwerk: ST suspensions führt Individualisierungsprogramm ein

Ob ab Werk oder durch die internationale Zubehörindustrie – der Individualisierung eines Automobils sind kaum Grenzen gesetzt. Ob Felgen, Bremssättel und Co. seit Jahren können diese Komponenten in unterschiedlichen Farben und Varianten bestellt werden.

Ab sofort ist dies nun auch bei Fahrwerkkomponenten möglich. ST suspensions führt im März 2020 ein Individualisierungsprogramm für seine Fahrwerke ein – bereits bestellbar.

Gegen einen kleinen Aufpreis können beispielsweise die Hauptfedern der ST Gewindefahrwerke und ST Gewindefedern in individuellen Farbbeschichtungen bestellt werden.

Zur Wahl stehen zur Markteinführung zahlreiche verschiedene Farbtöne. Die Wunschfarbe kann bequem im ST Online-Shop oder direkt im Fachhandel in Auftrag gegeben werden. Neben unterschiedlichen Farben besteht auch die Möglichkeit, die Fahrwerkfedern mit individuellen Schriftzügen zu bestellen.

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