ST suspensions hat für die beliebten BMW Z4 Roadster und Z4 Coupé jetzt die ST X und ST XTA Gewindefahrwerke ebenfalls im Angebot. Mit den beiden bei KW entwickelten und in Deutschland gefertigten ST Gewindefahrwerken ist es beim BMW Z4 möglich, eine Tieferlegung von 20 – 50 mm an der Vorderachse zu wählen. An der Antriebsachse erlaubt die Achsgeometrie eine Senkung des Karosserieschwerpunktes von 15 – 40 mm.

Bei den ab 2009 angebotenen Z4 Modellen (E89) liegt der Spielraum der stufenlosen und geprüften Tieferlegung zwischen 15 und 40 mm an der Vorderachse und 10 – 35 mm an der Hinterachse.

ST Gewindefahrwerke mit KW Engineering für mehr Fahrdynamik

Neben der stufenlosen Tieferlegung verleihen die ST Gewindefahrwerke dem BMW Z4 Roadster und Z4 Coupé ein direkteres Handling und mehr Grip bei sportlicher Fahrweise. Während das ST X Gewindefahrwerk ein werkseitig festgelegtes Dämpfersetup verfügt, können beim ST XTA die Dämpferkräfte komfortabler oder straffer vom Fahrer eingestellt werden.

Beim vorerst nur für den E85 erhältlichen XTA Gewindefahrwerk sind einstellbare Aluminium-Unibal-Stützlager für die Vorderachse fester Bestandteil des Lieferumfangs. Durch das Ändern des Sturzwinkels erhalten die Reifen bei Kurvenfahrten eine optimale Auflagefläche. Ideal für Fahrer, die die maximale Performance für ihren Z4 wünschen und die Möglichkeit einer Sturzeinstellung bei ihrem Serien-Z4 vermissen.

Die Zeiten, als ein Gewindefahrwerk immer gleich härter als ein herkömmliches Fahrwerk war, sind längst vorbei. Durch die Verwendung kürzerer Dämpfergehäuse kann der Federweg bei einem Gewindefahrwerk für den ausschließlichen Straßeneinsatz sogar um bis zu einem Zentimeter länger sein als bei einem Serienfahrwerk. So bleibt trotz der Tieferlegung genug Komfort im Alltag.

ST Spurverbreiterungen

BMW Z4-Fahrer, die ihren neuen Leichtmetallfelgensatz noch sportlicher in Szene setzen wollen, finden in den ST Spurverbreiterungen zahlreiche Optionen. Je nach montiertem ST Distanzscheibensatz kann die Spur pro Achse um 10 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm oder 60 mm verbreitert werden.

So ist neben den ST Distanzscheibensystemen „A1“, „D1“, „D2“ auch das neue „DZX System“ erhältlich. Schneller und einfacher lässt sich kaum die Spur verbreitern sowie dem BMW Z4 auch mit einer Serienradreifenkombination einen noch attraktiveren Auftritt verleihen.