Mit schicken Rädern und schickem Tiefgang steht der VW Golf 8 wirklich gut da. Nach dem es nun immer mehr Leasingrückläufer, von dem bereits seit 2019 erhältlichen Golf 8 gibt, haben wir ab sofort auch ein Gewindefahrwerk bei unserer Marke ap Sportfahrwerke im Lieferprogramm.

ap Sportfahrwerke und KW was ist denn das? Ja, das ist schon ziemlich lange so. Bereits Mitte 2019 wurde ap Sportfahrwerke von der KW automotive Gruppe übernommen und seitdem werden die ap Gewindefahrwerke auch in Fichtenberg gefertigt.

Für wen sind die Gewindefahrwerke von ap Sportfahrwerke interessant?

Die ap Gewindefahrwerke sind für alle interessant, die einfach nach einem Gewindefahrwerk made in Germany suchen und dabei keine Lust auf böse Überraschungen beim Fahrverhalten und bei der Qualität haben.

Alle, die sich für ein ap Gewindefahrwerk für ihren VW Golf 8 entscheiden, erhalten ein bei der KW automotive Gruppe auftragsbezogen gefertigtes Fahrwerk. Ohne Wenn und Aber.

Gibt es einen Unterschied zwischen dem ap Gewindefahrwerk und dem KW V1 oder ST X Gewindefahrwerk?

Klar gibt es da einen Unterschied und das ist nun auch kein “Marketing-Sprech”. Der offensichtlichste Unterschied ist, dass wir bei KW die Federbeine aus Edelstahl fertigen und bei ST suspensions sowie ap Sportfahrwerke nicht.

Bei den Federbeinen setzen wir dagegen bei ap Sportfahrwerke auf verzinkte Stahllegierungen und sofern wie etwa beim VW Golf 8 an der Hinterachse konstruktionsbedingt Mehrlenkerachsen ohne Federbeine zum Einsatz kommen, ist auch das Stahlgehäuse des Hinterachsdämpfers schwarz pulverbeschichtet.

Der Qualität tut das auf jeden Fall keinen Abbruch, schließlich verwenden wir bei unserer Marke ST suspensions und bei ausgewählten KW Gewindefahrwerken dieselben Schwarzstahllegierungen wie bei ap Sportfahrwerke.

Der weitere Unterschied gegenüber einem KW V1 Gewindefahrwerk ist beim ap Gewindefahrwerk für den VW Golf 8, dass wir auch das Dämpferinnenleben anders fertigen.

Sprich, bei KW bauen wir die Dämpferventile für die Druck- und Zugstufe, bearbeiten die Kolbenstangenrohlinge sowie die Zylinderinnenrohre auftragsbezogen in Fichtenberg.

Bei dem ap und dem ST X Gewindefahrwerk werden wie auch beim KW V1 Gewindefahrwerk keine einstellbaren Druck- und Zugstufenventile verwendet, aber der Unterschied ist, dass beim ap und ST X unsere Kollegen aus Spanien die Dämpferpatronen liefern.

So fertigen wir die Dämpferpatronen bei KW Damping Technologies, S.A. in Abdiano im ehemaligen AL-KO-Werk. Vor einiger Zeit haben wir die Dämpfersparte von AL-KO übernommen, um dort vorrangig Fahrwerkkomponenten für die Erstausrüstung von leichten und schweren Nutzfahrzeugen industriell zu fertigen. Beispielsweise fahren alle Londoner Taxis mit unseren Dämpfern durch die City.

Zum ST X unterscheidet sich das ap Gewindefahrwerk dann noch ein wenig in der Auslegung des Dämpfers und, dass die ap Federteller aus Aluminium gefertigt sind.

Das ap Gewindefahrwerk im Golf 8 – erhältlich für sämtliche Modelle mit Frontantrieb inklusive GTE, GTI und GTI Clubsport

Wer beim Thema Fahrwerk nach dem bestmöglichen Kompromiss für sein Budget und Tieferlegung in Verbindung mit Restfahrkomfort sucht, der kommt im Grunde nicht an einem ap Gewindefahrwerk vorbei. Für viele ist das Fahrwerk eine Kaufempfehlung beim Golf 8, da es einfach den Wagen schön tieferlegt und der VW sich auch noch schöner fährt.

An der Vorder- und Hinterachse deckt das Teilegutachten für das ap Gewindefahrwerk einen stufenlos wählbaren Tieferlegungsbereich von 35 bis 60 Millimeter ab. Wer so unterwegs ist, hat auch nie lange Gespräche mit der “SOKO Autoposer”, sofern ihr das Gewindefahrwerk auch eingetragen habt.

Mit einer schicken Rad-Reifenkombination, bei der der Reifen noch einen ausreichenden Reifenquerschnitt hat und selbst maximaler Tieferlegung von 60 Millimeter, fährt sich der Golf 8 super direkt. Das ap Gewindefahrwerk sorgt selbst bei leichten Bodenwellen, dass der Golf spurtreu bleibt.

Wer nun Angst hat und befürchtet, ein ap Gewindefahrwerk wäre zu straff, kann wirklich beruhigt sein. Zwar ist es nicht ganz so komfortabel wie beispielsweise ein KW V3 Gewindefahrwerk, was an den KW Dämpferventilen liegt; aber der große Vorteil ist, dass es durch die Dämpferauslegung in Verbindung mit den progressiven Federraten das ap Gewindefahrwerk noch jede Menge Restfahrkomfortreserven hat.

Manche sagen sogar, dass das ap Gewindefahrwerk im Golf sogar komfortabler als das Serienfahrwerk ist. Fahrkomfort und Restfahrkomfort ist selbstverständlich ein wirklich subjektiver Faktor, aber wir können definitiv sagen, dass ein VW Golf 8 mit ap Gewindefahrwerk sogar komfortabler fährt, als wenn ihr in einem VW Golf 8 GTI mit DCC-Fahrwerk und Tieferlegungsfedern unterwegs seid.

Das ap Gewindefahrwerk für den VW Golf 8 bekommt ihr im Grunde überall bei den KW Fachhandelspartnern oder ihr bestellt euch das Gewindefahrwerk einfach direkt bei www.ap.de