KW Gewindefahrwerke für Audi RS4, RS5 und RS6 mit DRC

KW Gewindefahrwerke für Audi RS4, RS5 und RS6 mit DRC

Für Fahrer eines Audi RS4 (Typ B8), RS5 (Typ B8) und RS6 (Typ 4F) mit dem optional erhältlichen „Audi Sportfahrwerk plus“ mit Dynamic Ride Control sind die KW Gewindefahrwerke eine fahrdynamische Alternative. Sie verbinden ein sportlich-dynamisches Fahrwerksetup mit einer stufenlosen Tieferlegung.

low_KW_Gewindefahrwerk_V3_Lieferumfang

Interessant ist dies vor allem für Gebrauchtwagenkäufer, die für ihren Audi RS4, RS5 oder RS6 neue Dämpfer benötigen und die Kosten für den Austausch des DRC scheuen. Bei unseren Gewindefahrwerken für Audi Fahrzeuge mit dem Dynamic Ride Control liefern wir immer unser elektronisches Fahrwerkmodul mit.

low_KW_Gewindefahrwerk_V3_Fahrwerkmodul

„Dabei handelt es sich um ein Kit, damit die Audi Bordelektronik das KW Gewindefahrwerk erkennt und keine Fehlermeldung signalisiert.“ Zusätzlich erlaubt das für den RS6 erhältliche KW Gewindefahrwerk Variante 3 das Dämpfersetup mit 16 Klicks separat in der Zugstufe und zwölf Klicks in der Druckstufe individuell abzustimmen.

low_KW_Gewindefahrwerk_V3_Druckstufeneinstellung

So kann beispielsweise das ideale Setup für die gewählte Rad/Reifenkombination eingestellt werden. Die V3 (KW Variante 3) ist für den Audi RS4 und RS5 ebenfalls lieferbar. Daneben sind für RS4 und RS5 auch das KW V1 Gewindefahrwerk mit fester Dämpferkennlinie sowie das KW V2 Gewindefahrwerk mit der Option die Zugstufe mit 16 Klicks individuell abzustimmen.
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Die stufenlose Tieferlegung erfolgt bei allen KW Gewindefahrwerken direkt am Edelstahlfederbein über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde in Verbindung mit dem Polyamid-Gewindering mit Edelstahleinlage.
low_KW_Gewindefahrwerk_V3_Federbein
Wir nutzen beim Gewindering einen Verbundwerkstoff, der im Gegensatz zu eloxierten Verstellfedertellern aus Aluminium widerstandsfähiger gegen die Einwirkung von Schmutzpartikeln ist.
low_KW_Audi_RS6_Standaufnahme01
Während der Audi RS6 an der Vorderachse von 10 – 25 Millimeter und an der Hinterachse von 15 – 30 Millimeter tiefergelegt werden kann, liegt der TÜV-geprüfte Tieferlegungsbereich beim RS4 und RS5 bei 15 – 30 Millimeter und 10 – 25 Millimeter. Durch den Einbau der Gewindefahrwerke müssen auch keine zusätzlichen Modifikationen vorgenommen werden.

low_KW_Audi_RS4_Fahraufnahme02

Bei den KW Gewindefahrwerken ist dies nicht der Fall und so gewährleisten wir beim Kauf und Installation bei einem KW Fachhandelspartner in Deutschland die beliebte KW-Anschlussgarantie.

KW V3 Leveling für Audi RS4 (B8)

Die Zielgruppe für unsere Leveling-Fahrwerke sind Automobilenthusiasten, die kein großes Interesse an einer maximalen Tieferlegung haben und dennoch sich nach der Fahrdynamik eines KW V3 Gewindefahrwerks sehnen.

Beim Audi RS4 (B8) ermöglicht das KW V3 Leveling eine Höherlegung von 5 Millimeter sowie Tieferlegung von 10 Millimeter an der Vorderachse. An der Hinterachse liegt die Höherlegung bei 10 Millimeter und die Tieferlegung bei 5 Millimeter. Bei dem oben abgebildeten V3 Leveling Fahrwerk handelt es sich um generisches V3 Levelingproduktbild.

low_KW_Audi_RS4_Fahraufnahme02

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