Schon öfters haben wir für Ford und die Ford Performance Abteilung beim Thema Fahrdynamik mitgewirkt – nicht nur beim Ford Pro Electric SuperVan Concept und Ford SuperVan 4.2.
Auch beim Ford Focus ST Edition (2022) und so manchem anderen schnellen Ford arbeiteten wir gemeinsam mit dem Automobilhersteller daran, dass sich Fahrdynamik und Fahrkomfort nicht ausschließen müssen.
Im Frühjahr 2024 ist nun die aktuelle Variante des Ford Focus ST Edition erschienen und hier ist das sogenannte von Ford-Performance getunte und einstellbare Gewindefahrwerk keine Option mehr, sondern fester Bestandteil der Serienausstattung. Genauso die Brembo-Bremsanlage an der Vorderachse, die gewichtsoptimierten 19-Zoll-Leichtmetallräder inklusive Pirelli P Zero Corsa Sportreifen.
Der 2,3 Liter EcoBoost Motor wuchtet 280 PS und 420 Nm Drehmoment an die Vorderachse und die Fachpresse schwärmt über den neuen Ford Focus ST Edition wie damals beim Vorgänger.
Was Euch aber als Fan von KW Gewindefahrwerken am meisten interessiert, was für ein Fahrwerk nutzt, denn da Ford Performance jetzt beim Focus ST Edition? Im Grunde handelt es sich um ein Fahrwerk mit in der Druckstufe und Zugstufe unabhängig einstellbaren Dämpfern.
Durch die Möglichkeit in unserer Fahrwerkmanufaktur in Fichtenberg maßgeschneiderte Fahrwerke auftragsbezogen zu fertigen, ist das Ford Performance Fahrwerk weder ein bei unseren Fachhandelspartnern oder direkt bei uns erhältliches KW V3 noch ein KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk. Es ist etwas Eigenes, obwohl die Druckstufe mit zwölf Klicks und die Zugstufe mit 16 Klicks feinabgestimmt werden können.
So unterscheiden sich beispielsweise die Federraten der Highspeed- und Lowspeed-Ventile, die Federbeingehäuse, die Fahrwerkfederraten sowie die Fahrwerkauslegung im Detail zu den bekannten KW Gewindefahrwerken. Bei der Tieferlegung ermöglicht das Ford Performance Gewindefahrwerk die Bodenfreiheit stufenlos bis zu 20 Millimeter einzustellen.
Ab sofort kann der Ford Focus ST Edition in Deutschland direkt bei Ford bestellt werden. Auch in weiteren Märkten wird der fünftürige Focus eingeführt.
Fotos Ford, KW