Auftakt der FIA World Endurance Championship 2024: KW automotive ist jetzt auch in der Langstrecken-Weltmeisterschaft aktiv

Acht Rennen, in acht Nationen rund um die Welt mit Werkteams und renommierten Kundensportteams verschiedener Automobilhersteller zeichnet die diesjährige FIA World Endurance Championship (WEC) aus. In der zwölften Saison der Langstrecken-Weltmeisterschaft ist vieles neu.

So sind für die WEC 2024 ausschließlich Hypercars nach LMH- beziehungsweise LMDh-Reglement (Le-Mans-Hypercar- bzw. Le-Mans-Daytona-h-Reglement) und LMGT3-Rennwagen auf Basis von GT3-Kundensportfahrzeugen zugelassen.

Hinzu kommt, dass pro Automobilhersteller in der GT3-Klasse ausschließlich zwei Fahrzeuge eingesetzt werden dürfen. Neu ist, dass wir in dieser Meisterschaft erstmals verschiedene Rennwagen mit unserer innovativen Fahrwerktechnologie ausrüsten.

KW automotive ist offizieller technischer Partner von Lamborghini Squadra Corse

Ein Meilenstein in unserer Unternehmensgeschichte ist die technische Partnerschaft mit Lamborghini Squadra Corse. Für die Motorsportabteilung des italienischen Automobilherstellers haben wir eine neue Generation an Motorsportdämpfern entwickelt.

Neu ist, dass bei diesen im SC63 genutzten fünffach einstellbaren V6 Formula Racing CPR Heave Dämpfern und dreifach abstimmbaren V5 Formula Racing CPR Roll Dämpfern eine durchgehende Kolbenstange verwendet wird.

Konstruktionsbedingt entsteht beim „Continuous-Piston-Rod“-Aufbau keine Gasausfahrkraft und die Hysterese ist geringer. Somit haben Temperaturschwankungen im Dämpfer keinen Einfluss auf eine Änderung der Fahrhöhe des Rennwagens. Dies ist ein besonders großer Vorteil bei Fahrzeugen mit viel Abtrieb, wie dem Lamborghini SC63.

Die Rennfahrer Mirko Bortolotti, Edoardo Mortara und Daniil Kvyat pilotieren in der WEC 2024 den vom Lamborghini Iron Lynx Team eingesetzten SC63 (#63).

Sechs LMGT3-Rennwagen mit KW Technologie im Einsatz

Neben dem Lamborghini SC63 rüstet KW automotive in der WEC auch ausgewählte LMGT3-Kundensportwagen aus. Das BMW M Team WRT ist mit zwei BMW M4 GT3 (#31 und #46) in der WEC.

Der Fahrerkader für den M3 mit der Startnummer 31 sind Augusto Farfus, Darren Leung und Sean Gelael.

In der 46 wechseln sich Valentino Rossi, Maxime Martin und Ahmad Al Harthy am Lenkrad ab.

Für Porsche starten Richard Lietz, Morris Schuring und Yasser Shahin Manthey EMA 911 GT3 R (#91).

Manthey Purerxcing setzt den zweiten Porsche 911 GT3 R (#92) mit Klaus Bachler, Alex Malykhin und Joel Sturm ein.

Heart of Racing fährt mit den Fahrern Ian James, Daniel Mancinelli und Alex Riberas im Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo (#27) in der LMGT3.

Der zweite Vantage (#777) startet unter der Flagge des japanischen Rennstalls D’Station Racing. Das Cockpit teilen sich Clément Mateu, Erwan Bastard und Marco Sorenson. Übrigens: Teile von sieben Saisonrennen strahlt der TV-Sender Sport1 live aus oder sendet Highlights.

Fotos BMW M Motorsport, Aston Martin AMR, Lamborghini Squadra Corse, Manthey Racing

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