Für viele historische Fahrzeuge, Klassiker und legendäre Rennwagen fertigen wir bei KW auch Motorsportdämpfer und Komplettfahrwerke.

Aus diesem Grund sind wir auch in verschiedenen historischen Motorsportserien mit unseren Fahrwerken vertreten, wie beispielsweise auch in der Tourenwagen Classics.

Die von Tourenwagen Classics (TWC) startete erstmals zusammen mit der Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport (FHR) in einer gemeinsamen Veranstaltung – unter Corona-Bedingungen – auf dem Grand Prix Kurs von Hockenheim.

Bei besten äußeren Bedingungen wurden die ersten Prognosen zu den 2021 möglichen Rundenzeiten noch deutlich unterboten.

War bisher die zwei Minuten-Marke für die Boliden der Gruppe A auf dem 4,574 Kilometer Kurs quasi eine Schallgrenze, wurde diese defacto pulverisiert.

In der Startaufstellung waren diese Zeiten bis einschließlich Platz 19 notiert worden. Die perfekte Vorbereitung von Mensch und Material – wie bereits beim Test-Tag auf dem Nürburgring für Insider erkennbar – machte diese besondere Leistungs-Entwicklung aufgrund der langen Wintermonate möglich.

Dementsprechend verliefen die ständig zu beobachtenden Positionskämpfe – in der Gesamtwertung wie in den ausgeschriebenen Klassen: Hautnah und fair, die Performance aller Renner bis in deren und den eigenen Grenzbereich der Fahrer nutzend.

In der Gesamtwertung war das Vater-Sohn-Gespann Peter & Stefan Mücke mit ihrem Ford Zakspeed Turbo Capri wieder das Mass der Dinge.

Yannik Trautwein mit einem BMW E36 STW und Hans-Ulrich Kainzinger im Original „Ex“-Porsche 993 GT2 von Uwe Alzen, eingesetzt nach wie vor vom Roock Racing Team, kamen auf den Rängen zwei und drei ins Ziel.

Die weiteren Klassensieger:

• DTM 92: Steffen Lykke Gregersen im BMW M3 DTM
• DTM 88: Marc Seesing im BMW M3 Gruppe A
• DTM 86: Michael Hahn im BMW 325i Gruppe A
• STC: Yannik Trautwein im BMW Supertouringcar
• Classic: Franz Straub im De Tomaso Pantera
• DTC: Harry Bryzmann im Alfa Romeo 156
• Pro/Am: Peter Oberdorfer/Moritz Horn im Alpina M 3

Der nächste Auftritt ist beim Motorsport Festival auf dem Salzburgring, das vom 11. bis 13. Juni auf dem Kurs vor den Toren der Mozartstadt stattfindet.

Fotos Tourenwagen Classics