Allen, denen ihr optionales adaptives M-Serienfahrwerk mit seinen Fahrmodi "Comfort/Eco Pro" und "Sport" im aktuellen BMW M135i xDrive (F40) zu synthetisch arbeitet, findet in unseren manuell einstellbaren ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk eine interessante Nachrüstmöglichkeit.
Das Thema Fahrwerk und Gewindefahrwerk ist sehr komplex und dementsprechend ranken sich um dieses populäre Performance-Zubehör viele „Tieferlegungs-Mythen“. Wer beispielsweise diverse Automobilforen verfolgt oder sich die Mühe macht, bei dem einen oder anderen autorelevanten YouTube-Video die Kommentare der Follower durchzulesen, ...
Gemeinsam mit unserem Kumpel Jamie Orr hat Volkswagen USA einen VW Atlas als Konzeptfahrzeug gebaut und uns gebeten, dass wir ein wenig beim “Stance” nachhelfen. Gemeinsam mit unseren Kollegen von KW automotive North America im kalifornischen Clovis haben wir das ...
Bei ST suspensions erweitern wir unser breit gefächertes Aftermarket-Fahrwerkprogramm mit dem ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk. Dabei handelt es sich um ein in der Höhe individuell einstellbares Sportfahrwerk mit Aluminium-Unibal-Stützlager, zweiteiligem Rennsportfedersystem sowie dreifach abstimmbaren Dämpfern. Während bei den bereits ...
