Wenn man ehrlich ist, ist „Altblech“ zu fahren ziemlich anstrengend, aber dafür umso schöner! Zwar gibt es den einen oder anderen Investor, der in Young- und Oldtimern ein Spekulationsobjekt sieht; aber viele fahren einfach gerne ein Auto aus den sechziger, ...
Vom 27. Februar bis zum 1. März 2020 öffnet die Messe Stuttgart wieder die Pforten für die wohl schönste Messe im Großraum Stuttgart: der Retro Classics. In Halle 3 präsentieren wir auf unserem Stand (Nr. 3E14) das in Kürze für ...
Die Faszination für luftgekühlte Porsche nimmt kein Ende und das ist gut so. Während im deutschsprachigen Raum viele der klassischen Porsche meist behutsam verfeinert werden, tickt die US-amerikanische Customszene völlig anders. Während in den Vereinigten Staaten von Amerika „moderne“ Porsche 911 ...
Es ist schon einige Jahre her, als wir uns auf irgendeinem Parkplatz eines Starbucks Cafés im kalifornischen Newport Beach in aller Herrgottsfrühe trafen. Das Jetlag hielt mich noch ganz fest umklammert, die US-Kollegen marschierten kurz nach 4 Uhr morgens gemeinsam mit ...
Für immer mehr klassische und luftgekühlte Porsche-Fahrzeuge bauen wir unser Lieferangebot aus. Neben einstellbaren Dämpfern für Porsche 356 und Porsche 911 G-Modell, sind auch für das Urmodell des Porsche 911 (F-Modell) inklusive dem Targa die KW Klassik Dämpfer erhältlich. Das Porsche ...
Das Sinnbild einer Sportwagenikone sind und bleiben seit Jahrzehnten luftgekühlte Porsche 911. Ganz dem klassischen Porsche 911 haben sich die 385 Mitglieder des Porsche Clubs für den klassischen 911 Südwest e.V. verschrieben. Der harte Kern ist äußerst aktiv und belässt ...
In den vergangenen Jahren haben wir speziell für Porsche-Fahrzeuge ein umfangreiches Lieferprogramm an verschiedenen Fahrwerklösungen entwickelt und erfolgreich im Markt positioniert. Neben homologierten Anwendungen für Porsche-Rennwagen und zahlreichen Gewindefahrwerken für aktuelle Porsche-Modelle, bieten wir für immer mehr klassische Modelle des ...
Bereits seit knapp sechs Jahren sorgt ein Porsche 356 von Rod Emory für Gesprächsstoff. Dabei gab es damals von dem Porsche nur eine Hand voll von Renderings, die in zahllosen Blogs und Facebookprofilen geteilt wurden. Knapp sechs Jahre kommt die ...
Man kann es einfach nicht oft genug sagen oder schreiben: Ein Porsche 911 ist und bleibt eine Sportwagenikone. Ist dann noch ein luftgekühlter Boxer im Heck, ist für den 911er-Liebhaber die Welt einfach perfekt. Fast, denn selbst ein Porsche profitiert ...
Porsche 911. Ein Sportwagen. Ohne Wenn und Aber. Im Grunde spielt es eigentlich gar keine Rolle, aus welcher Dekade ein 911er ist, in seiner jeweiligen Zeit war und ist ein Porsche das Nonplusultra des (Serien)Sportwagenbaus. Einige Puristen sehen das ein ...
