Einen Debütsieg im ADAC GT Masters feiert das Porsche-Kundenteam Fach Auto Tech mit ihren beiden Fahrern Alexander Fach und Alexander Schwarzer. Mit einem sagenhaften Vorsprung von 15,560 Sekunden fuhr der mit einem KW V6 Racing Fahrwerk homologierte Porsche 911 GT3 R (#4) als Erster über die Ziellinie.
Keiner war im Finale beim Goodwood Festival of Speed 2025 schneller und mit dieser Zeit gewann Romain Dumas nach 2024 (43,98 Sekunden) erneut mit einem rein elektrisch angetriebenen Ford das Goodwood Festival of Speed.
In der Teamwertung hat nun zur DTM-Saisonhälfte Manthey mit 201 Zählern die Führung übernommen. In der Fahrerwertung rückte Thomas Preining durch den Sieg am Norisring mit 102 Zählern auf den zweiten Platz vor.
Drei 24h-Rennen innerhalb von drei Wochen, und unsere KW-Racing-Kunden feiern in allen drei Rennen Erfolge. Fast wäre es für uns als Fahrwerkausrüster sogar zu einem Hattrick gekommen; schließlich hätten wir beinahe drei 24h-Rennen in Folge gewonnen.
Für uns Motorsportenthusiasten ist es schon ziemlich schade, dass das Crowdstrike 24h-Rennen Spa-Francorchamps nicht im deutschen Free-TV übertragen wird. Unter uns gesagt, ist das einfach eine "Red Flag"! Zum Glück wird das gesamte Wochenende auf GTWorld YouTube Kanal gestreamt
Bei einer sprichwörtlichen Hitzeschlacht auf der Nürburgring Nordschleife blieb der einzige BMW M4 GT3 Evo (#98) im Starterfeld ziemlich cool. Augusto Farfus, Jesse Krohn, Kelvin van der Linde und Raffaele Marciello gewinnen nach einer Zeitstrafe gegen Manthey EMA (#911) die 53. ...
In der LMGT3-Klasse gewinnt erneut ein Porsche 911 GT3 R von Manthey. Herzlichen Glückwunsch nach Meuspath
Beim dritten und vierten Rennen in der noch jungen ADAC GT Masters Saison 2025 fuhr der neue BMW M Kundensportwagen jeweils aufs Podium und feierte am Sonntag einen Doppelsieg.
Erfolgreiches DTM-Wochenende in Zandvoort. Manthey EMA gewinnt das Samstagsrennen, während Schubert Motorsport am Sonntag einen Doppelsieg vor dem Manthey Porsche feiert.
In der DTM starten die GT3-Rennwagen von Aston Martin, BMW und Porsche mit KW V6 Racing Dämpfern. Auf dem Lausitzring fuhr der BMW M4 GT3 Evo zweimal aufs Podium
