Durch das KW V3 Gewindefahrwerk wird der bärenstarke Smart #1 endlich auch in Kurven seiner Leistung gerecht. Das Teilegutachten deckt eine stufenlose Tieferlegung von 30 - 50 mm vorne und 35 - 55 mm hinten ab.
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Erfolgreiches Kundensportmodell erhält Update: Toyota GR Supra GT4 Evo 2 Rennwagen
Im Januar 2025 wird der neue Toyota GR Supra GT4 Evo 2 Kundensportrennwagen im Rahmen der 24 Stunden von Daytona bei der IMSA Michelin Pilot Challenge seinen ersten Renneinsatz haben. Wieder an Bord unsere zweifach einstellbaren KW Racing Dämpfer für ...
24 Stunden von Le Mans 2024: Neue KW Formula Racing Dämpfer überzeugen: Top-10-Platzierung in Hypercar-Klasse sowie Doppelsieg für KW V6 Racing Kunden in der LMGT3-Klasse
Zum ersten Mal in Le Mans, dem ältesten und renommiertesten Langstreckenrennen der Welt, und auf Anhieb überzeugte das KW Fahrwerkengineering: LMGT3-Sieg für Manthey EMA und zweiter Platz für BMW M Team WRT.
20 Jahre Kooperation mit Manthey Racing – mehr dazu auf unserem KW YouTube Kanal mit „KW Legends“
Auf unserem YouTube-Kanal wird Olaf Manthey in einer knapp 25 Minuten langen Dokumentation persönlich und lässt nicht nur sein Motorsportleben Revue passieren.
Lamborghini SC63 ist der erste Le-Mans-Hypercar mit KW Formula Racing Dämpfern
KW automotive ist offizieller technischer Partner von Lamborghini Squadra Corse: Auf der Essen Motor Show 2023 enthüllten wir die nächste Generation an Motorsportdämpfern für Hybrid-Prototyp-Sportwagen (LMDh) und Formel-Fahrzeuge.
Neue KW Solid Piston Gewindefahrwerke für Lotus Emira: KW V5 und KW V5 Clubsport mit Gutachten
Beide für die Lotus Emira erhältlichen Gewindefahrwerke - das KW V5 Clubsport und das KW V5 - verfügen über ein Teilegutachten und die Tieferlegung kann an der Vorder- und Hinterachse zwischen 10 und 30 Millimeter stufenlos gewählt werden.
DTM 2023: In 16 Rennen fahren die KW Motorsportkunden in der DTM 13x aufs Podest
Für unsere DTM-Motorsportkunden war die gesamte Saison äußerst erfolgreich. Von den 28 DTM-Rennwagen rüsteten wir mit unseren KW V6 Racing Dämpfern alle vier BMW M4 GT3 und alle sechs Porsche 911 GT3 R aus. In den 13 von insgesamt 16 Rennen fuhr mindestens immer ein Rennwagen der BMW- und Porsche-Kundensportteams aufs DTM-Podest.
Der Über-Porsche für Petrolheads: 911 GT3 R Rennsport
Wie schon beim damals neuinterpretierten 935 auf Basis des Porsche 911 GT2 RS Clubsport, setzt Porsche auch beim Porsche 911 GT3 R Rennsport (992) auf das Fahrwerk-Engineering der KW automotive Gruppe. So rüsten unsere Kollegen von der KW Motorsportabteilung den auf 77 Exemplare limiterten "Tracktool-Porsche" mit unseren KW V6 Racing Dämpfern aus.
20 Sekunden schneller als ein Tesla Model S Plaid: Rimac Nevera ist mit KW Fahrwerk das schnellste Serien-Elektroauto auf der Nordschleife
Hier gehts zum Onboard-Video: 7:05.298 Minuten ist der neue Rekord für Elektroautos auf der Nüburgring Nordschleife. Mit Michelin Pilot Sport Cup 2 R Sportreifen und seinem KW Fahrwerk fuhr Rimac am 18. August 2023 die Rekordrunde.
Die Speerspitze für den BMW M4 CSL (G82) und Co. ist das KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk – mehr geht nicht
Das neue KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk ist ab sofort für alle BMW M4 CSL, BMW M4 Competition und BMW M4 mit Heckantrieb erhältlich. Unser Fahrwerk mit Verdrängerkolben (KW Solid Piston Technologie) basiert auf unsere BMW M Motorsport GT3-Entwicklungen für die DTM sowie den GT4-Kundensportfahrwerken

