Der Porsche 911 GT3 R wurde entwickelt, um zu gewinnen - und das hat er in der jüngsten Vergangenheit zu Genüge. Nun hat Porsche Motorsport die überarbeitete Variante für die Saison 2026 vorgestellt.
Im Rückspiegel: Unser Auftritt beim Goodwood Festival of Speed 2025 - kaum ein anderes Event bringt das Flair von Motorsport zum Anfassen in solcher Bandbreite zusammen.
Der BMW M2 Racing ist der Nachfolger des BMW M235i Racing und BMW M240i Racing. Wie bei vielen anderen BMW M Kundensportrennwagen ist auch der M2 Racing mit KW Motorsportdämpfern homologiert.
Als offizieller technischer Partner von Lamborghini Squadra Corse rüsten wir neben dem Lamborghini SC 63 LMDh nun auch den Lamborghini Temerario GT3 aus
Immer wieder aufs Neue brennt unser Special-OE-Kunde Rimac spektakuläre Rekorde in den Asphalt. Ob mit 275,74 km/h rückwärts zu fahren, 20 Sekunden schneller als der Wettbewerb auf der Nürburgring-Nordschleife zu sein oder damals mit einer Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h einen ...
Vom 10. bis 13. Juli präsentieren wir beim Goodwood Festival of Speed 2025 am gemeinsamen Auftritt von BBS, KW suspensions und Reiger Suspension ausgewählte Neuheiten.
Bei einer sprichwörtlichen Hitzeschlacht auf der Nürburgring Nordschleife blieb der einzige BMW M4 GT3 Evo (#98) im Starterfeld ziemlich cool. Augusto Farfus, Jesse Krohn, Kelvin van der Linde und Raffaele Marciello gewinnen nach einer Zeitstrafe gegen Manthey EMA (#911) die 53. ...
Der HWA EVO ist weit mehr als ein wiedergeborener Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II mit der Technologie von heute. Die vom AMG-Gründer Hans Werner Aufrecht in Affalterbach gegründete HWA baut mit dem EVO erstmals einen eigenen Sportwagen. Der EVO ist der destillierte HWA Spirit in Reinkultur.
Seit der Einführung des ersten Porsche 911 GT3 RS (996) sind die "Porsche RennSport-wagen" die Sperrspitze eines Porsche 911 für die Straße. Ende November 2024 stellte Porsche für den aktuellen 911 GT3 RS (992) das neue Manthey-Kit vor wodurch der RS einfach noch mehr RS wird.
Die Zeiten, dass ein hochwertiges Gewindefahrwerk mit einstellbaren Dämpfern in einer Straßenabstimmung für schlechten Fahrkomfort oder gar Bandscheibenschäden sorgen soll, sind seit Jahrzehnten vorbei. Das gilt auch beim Audi RS 6 Avant GT, der ein wenig straffer abrollt.
