Dieser RWB Porsche gehört dem Rumänen Cosmin Iordache. Fast 20 Jahre hat unser Fachhandelspartner aus Bukarest von seinem eigenen Rauh Welt Begriff geträumt und Ende Dezember 2025 ging sein Traum endlich in Erfüllung.
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Retro trifft auf Heute: HWA baut die perfekte Hommage des Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II
Der HWA EVO ist weit mehr als ein wiedergeborener Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II mit der Technologie von heute. Die vom AMG-Gründer Hans Werner Aufrecht in Affalterbach gegründete HWA baut mit dem EVO erstmals einen eigenen Sportwagen. Der EVO ist der destillierte HWA Spirit in Reinkultur.
KW V5 Gewindefahrwerk für die letzte Dodge SRT Viper mit und ohne KW HLS erhältlich
Für die Dodge SRT Viper der Baujahre 2012 bis 2017 haben wir das KW V5 Gewindefahrwerk mit und ohne hydraulischen Liftsystem entwickelt
Mit Gutachten: KW V3 Klassik Fahrwerk für Ferrari Testarossa
Durch den Wechsel auf das KW V3 Klassik Fahrwerk, das beim Testarossa aus insgesamt sechs einstellbaren Dämpfern besteht, verliert der Ferrari keineswegs seinen Charakter. Vor allem beim Handling, bei Geradeausfahrt und Langsamkomfort gewinnt der Testarossa durch die moderne KW Mehrventiltechnologie hinzu.
Nächste Ausfahrt Le Mans: Das KW V5 Gewindefahrwerk für den Porsche Carrera GT
Das KW V5 Gewindefahrwerk gibt es für den Porsche Carrera GT (980) nun in zwei Ausführungen: Einmal ohne hydraulisches Liftsystem und einmal inklusive hydraulischen KW HLS Hubzylindern. Das "Hydraulische Lift System" hat den großen Vorteil, dass die Karosserie an beiden Achsen um bis zu 45 Millimeter angehoben werden kann.
Ballermann für den Alltag: Der Klasen R8 ballert mit 1.050 PS und der KW V4
Dieser auffällig unauffällige Audi R8 ist geladen, ziemlich aufgeladen. Ab Werk begeistert das Mittelmotor-Coupé R8 V10 plus mit seinem hochdrehenden 5,2-Liter-V10 zwar mit 610 PS und ohne Zwangsbeatmung. Aber unserem KW Performance Partner Stephan Klasen von Klasen-Motors war das einfach ...
Fahrwerk-Komponenten für Ferrari 812 GTS entwickelt
Einen Supersportwagen noch fahrdynamischer, sportlicher und schöner zu machen, schaffen nur wenige. Um so herausfordernder wird die Aufgabe beim offenen Ferrari 812 GTS. Exklusiv für Novitec entwickelten wir für den Ferrari 812 GTS Federsätze mit Höheneinstellung und kombinierten sie mit ...
KW automotive rüstet 1914 PS starken Rimac C_Two alias Nevera aus: Entwicklungsarbeit auf dem KW Fahrdynamikprüfstand
Seit Jahren ist der Fahrwerkhersteller KW automotive Entwicklungspartner und Lieferant für ausgewählte Sondermodelle der Automobilindustrie. Auch der kroatische Elektro-Automobilhersteller Rimac Automobili setzt bei seinen Hypercars auf die Expertise von KW automotive. Beim Rimac C_Two (dem späteren Nevera) handelt es sich ...
Held der Neunziger Teil 1: Ferrari 348 – das Original
Mitten in der schier unendlichen Pick-up-Truck- und Offroad-Armada auf der SEMA-Show platzierten wir auf dem Außengelände einen automobilen (Tuning)Hero der Neunziger: den Ferrari 348 ts! Bevor ihr Euch eventuell fragt, warum dieser Ferrari Targa mit seinem 300 PS starken V8-Sauger ...
„Datsun Z Hot Wheel“ im Maßstab 1:1
Manchmal dauert es ein wenig länger, als man glaubt, aber im Zuge unserer Fahrwerkentwicklungen für klassische Automobile, widmen wir uns bei KW auch verstärkt immer mehr vermeintlichen Exoten. Unsere Kollegen vom „Fahrwerk-Sonderbau“ fertigen auf Kundenwunsch für jegliches Automobil auf Anfrage ...

