Nach 86 Runden fuhr der BMW M4 GT3 mit der #1 von Paul Miller Racing als Erster ins Ziel des IMSA-Laufs in Virginia. Erfolge feierten unsere Kunden auch in der GT World Challenge Asia und Europe
Im Januar 2025 wird der neue Toyota GR Supra GT4 Evo 2 Kundensportrennwagen im Rahmen der 24 Stunden von Daytona bei der IMSA Michelin Pilot Challenge seinen ersten Renneinsatz haben. Wieder an Bord unsere zweifach einstellbaren KW Racing Dämpfer für ...
Unsere Kundensportteams in der DTM und ADAC GT4 Germany trotzten am vergangenen Motorsportwochenende in der Eifel den Witterungsverhältnissen. Trotzdem konnten die Veranstalter 62.500 Zuschauer vor Ort zählen. Am Ende fahren die mit unseren KW Racing Dämpfern ausgerüsteten Rennwagen mit insgesamt ...
Eine kleine Schar von eingefleischten W140-Enthusiasten hegt und pflegt ihre Mercedes-Benz S 350 Turbodiesel, S300 Turbodiesel, S 280, S 320, S 320, S 420, S 500, S 500 und S 600. Vor allem für die Fankurve der S-Klasse-Limousine mit kapitalem Acht- und Zwölfzylinderherzen haben wir jetzt das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk inklusive Teilegutachten aufgelegt.
Im direkten Vergleich mit dem originalen Fahrwerk des Ferrari F8 Tributo, das in Summe eine stimmige Abstimmung bietet, greifen bei unserem KW V5 die originalen Assistenz- und Regelsysteme viel später ein.
Falls ihr immer noch Bedenken habt, ob ein Gewindefahrwerk made in Germany und ein US-Auto harmonieren, dann erkundigt euch mal in der Viper-Community. Denn alle Dodge Viper SRT10 ACR Sondermodelle rollten mit KW Gewindefahrwerk vom Band.
Rund um den Globus ist der Kundensport aus dem Motorsportkalender nicht mehr wegzudenken. Ob in Amerika, Asien oder Europa – überall werden GT3- und GT4-Rennwagen mit unseren KW Racing Dämpfern und KW Racing Fahrwerken eingesetzt.
Bevor am kommenden Wochenende das 24h-Rennen Spa-Francorchamps auf der Ardennen-Achterbahn im Mittelpunkt der Motorsportwelt steht, blicken wir kurz auf das vergangene Juni-Wochenende zurück.
Getreu dem Motto KW er-fahren veranstaltete KW automotive Schweiz ein exklusives Event für seine Einbaupartner. Ziel, die verschiedenen Gewindefahrwerke der Marken KW suspensions und ST suspensions aktiv zu erfahren und die überzeugende KW Fahrdynamik an Sportwagenfahrer weitergeben zu können.
Das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es jetzt auch für den Porsche 928. Da der 928 an der Hinterachse bereits ab Werk Gewindefederbeine hatte, hat sich das mit dem H-Kennzeichen und KW V3 Klassik Gewindefahrwerk ja schon von selbst beantwortet.
