Was in den Sechzigerjahren des vergangenen Jahrhunderts noch Spitzentechnologie war, ist längst überholt. Mit den KW V3 Klassik Dämpfern fährt ein klassischer Porsche 911 viel moderner.
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KW V3 Klassik Dämpfer mit H-Kennzeichen für Mercedes-Benz SL Roadster (R107) und SLC Coupé (C107): KW V3 Klassik Gewindefahrwerk ebenfalls erhältlich
Ab sofort haben wir für die von 1971 bis 1989 in Sindelfingen gebauten Mercedes-Benz 280 SL, 350 SL, 380 SL, 420 SL, 450 SL, 500 SL und 580 SL gleich zwei Fahrwerkoptionen in unserm Lieferprogramm: den KW V3 Klassik Dämpfersatz und das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk.
Unser KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es nun auch für den Allrad-E30 BMW 325 i X
Wir haben für alle BMW E30 inklusive BMW M3 und 325 i X (E30/16) bzw. Allrad-E30 nun das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk mit Teilegutachten im KW Klassik Lieferprogramm.
Weißblaue Leidenschaft am rechten Fleck: Zu Besuch beim KW Fachhandelspartner Raab Automotive
Das höchste Händler- und Servicelevel, das KW Fachhandelspartner erreichen können, sind unsere zertifizierten KW Performance-Partner. Heinz Raab und sein Betrieb waren damals einer der ersten Performance-Partner bei KW.
Nächste Ausfahrt Le Mans: Das KW V5 Gewindefahrwerk für den Porsche Carrera GT
Das KW V5 Gewindefahrwerk gibt es für den Porsche Carrera GT (980) nun in zwei Ausführungen: Einmal ohne hydraulisches Liftsystem und einmal inklusive hydraulischen KW HLS Hubzylindern. Das "Hydraulische Lift System" hat den großen Vorteil, dass die Karosserie an beiden Achsen um bis zu 45 Millimeter angehoben werden kann.
Das KW V3 Klassik Fahrwerk ist einfach große Klasse im Mercedes-Benz SEC
Es gibt Menschen, die sind kein großer Freund von der Marke Mercedes-Benz, aber dennoch halten auch diese die Mercedes-Benz S-Klasse (W126) für das beste Auto seiner Zeit. Das man das beste Auto seiner Zeit noch besser machen kann, bewies damals ...
Technologie, die überzeugt: Fahrwerktuning für Youngtimer und Oldtimer – mit H-Kennzeichen
Wer sich im Vorfeld der Nach- oder Umrüstung auf ein Gewindefahrwerk in ein Fahrzeug aus den späten Siebziger- und den Achtzigerjahren mit einem auf Oldtimer- und Youngtimer spezialisierten Kfz-Sachverständigen in Verbindung setzt, hat so gut wie keine große Schwierigkeiten, in ...
Neues KW V3 Klassik Fahrwerk: Moderne Technologie für den Opel Kadett C
Für viele ist ein Opel Kadett C auch nach Jahrzehnten immer noch das schönste Auto der Welt. Und für alle Fans des von 1973 bis 1979 gebauten zwei- und viertürigen Opel Kadett C Limousinen sowie für das Kadett C Coupé ...
Porsche Rat-Pack: Luftgekühlt gegen “Elektro-935” 0:1?
Ein Gewerbegebiet am Stadtrand von Ontario im Großraum Los Angeles ist die Adresse von “Turbo-Gott” Bisi Ezeriohas Firma Bisimoto Engineering. Dort hatten wir eine Begegnung der ganz speziellen Art. Wir trafen zwei Porsche. Zwei ganz besondere Porsche. Zwei Porsche 935. ...
Die Bearbeitung der Serienfederbeine entfällt: KW Klassik Gewindefahrwerke für BMW M3 (E30)
Ab sofort sind für alle BMW M3 (E30) die KW Klassik Gewindefahrwerke in der Variante 1 und Variante 3 mit geschmiedetem Achsschenkel an den Vorderachsfederbeinen als einbaufertiges Komplettfahrwerk erhältlich. Der zusätzliche Kauf von originalen BMW-M3-E30-Austauschfederbeinen und deren aufwendige Bearbeitung entfällt ...
Ein Fest für die Sinne: dp Motorsports Hommage an den Porsche 911 S/T 2.5
Wenn man ehrlich ist, ist „Altblech“ zu fahren ziemlich anstrengend, aber dafür umso schöner! Zwar gibt es den einen oder anderen Investor, der in Young- und Oldtimern ein Spekulationsobjekt sieht; aber viele fahren einfach gerne ein Auto aus den sechziger, ...
Moderner Fahrkomfort und mehr Fahrdynamik für alle klassischen BMW Sechser (E24)
Bis vor wenigen Jahren wurden die klassischen BMW Sechser Coupés (E24) nur von einem kleinen Liebhaberkreis als Sammlerstück gehegt und gepflegt. Seit etwa drei, fünf Jahren hat sich um die BMW E24 mit ihren M30- und M88-Reihensechszylindern und dem zeitlosen ...
Der, der mit seinem Benz um die Nordschleife tanzt: ein Mercedes-Benz 190 E (W201) als Tracktool
Den “Benz-Jüngern” unter Euch, die ihrem Mercedes-Benz gerne mehr als eine stufenlose Tieferlegung “spendieren” und dabei nicht auf eine MacPherson-Aufhängung umbauen wollen, können wir seit Kurzem mit unserem aus Edelstahl gefertigten KW Klassik Fahrwerk auf die Sprünge helfen. Der Mercedes-Benz 190 ...
Der perfekte Restomod: Ein 200 PS starker 356 mit Allradantrieb
Die Faszination für luftgekühlte Porsche nimmt kein Ende und das ist gut so. Während im deutschsprachigen Raum viele der klassischen Porsche meist behutsam verfeinert werden, tickt die US-amerikanische Customszene völlig anders. Während in den Vereinigten Staaten von Amerika “moderne” Porsche 911 ...
Techno Classica 2019: Wir stellen aus!
Für Fans klassischer Automobile und Youngtimer fängt die neue Saison einfach blendend an, schließlich bieten wir für immer mehr Klassiker unsere Fahrwerke mit Gutachten an. Auf der Techno Classica (10. bis 14. April 2019) könnt ihr in Halle 3 Stand ...
Modernes Fahrverhalten für Porsche 911: KW Klassik Dämpfer auch für F-Modell entwickelt
Für immer mehr klassische und luftgekühlte Porsche-Fahrzeuge bauen wir unser Lieferangebot aus. Neben einstellbaren Dämpfern für Porsche 356 und Porsche 911 G-Modell, sind auch für das Urmodell des Porsche 911 (F-Modell) inklusive dem Targa die KW Klassik Dämpfer erhältlich. Das Porsche ...
Neu: In Druck- und Zugstufe einstellbares KW Klassik Fahrwerk für Mercedes-Benz 190 (W201)
Für immer mehr Youngtimer, Oldtimer und historische Fahrzeuge entwickeln wir von KW einstellbare Dämpfer und Gewindefahrwerke. Auch für den von 1982 bis 1993 angebotenen Mercedes-Benz 190 (W201) ist ab sofort ein KW Klassik Fahrwerk erhältlich. Damals war der Mercedes-Benz 190 ...
Einer von Elf: Mercedes-Benz 300 SL AMG
Eines der faszinierendsten Automobile ist und bleibt seit Jahrzehnten der legendäre Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer aus dem Jahr 1954. Obwohl diese Ikone deutscher Automobilbaukunst seit 1963 nicht mehr gefertigt wird, hat der Flügeltürer von seinem Charme nichts verloren. Ende der ...
KW erweitert Klassik Produktlinie um einstellbare Dämpfer für Porsche 356
In den vergangenen Jahren haben wir speziell für Porsche-Fahrzeuge ein umfangreiches Lieferprogramm an verschiedenen Fahrwerklösungen entwickelt und erfolgreich im Markt positioniert. Neben homologierten Anwendungen für Porsche-Rennwagen und zahlreichen Gewindefahrwerken für aktuelle Porsche-Modelle, bieten wir für immer mehr klassische Modelle des ...
Böse: Keine 1000 Kilo Gewicht und bis zu 375 PS im Momo 356 RSR Outlaw
Bereits seit knapp sechs Jahren sorgt ein Porsche 356 von Rod Emory für Gesprächsstoff. Dabei gab es damals von dem Porsche nur eine Hand voll von Renderings, die in zahllosen Blogs und Facebookprofilen geteilt wurden. Knapp sechs Jahre kommt die ...