Ab sofort sind die KW V3 Klassik und KW V3 Clubsport Fahrwerke auch für den Porsche 944 Turbo und den Porsche 944 für die Modelljahre 1981 bis 1985 erhältlich.
KW Klassik Fahrwerke für alle Vorfaceliftmodelle des Porsche 944 erhältlich
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Mit Gutachten: KW V3 Klassik Fahrwerk für Ferrari Testarossa
Durch den Wechsel auf das KW V3 Klassik Fahrwerk, das beim Testarossa aus insgesamt sechs einstellbaren Dämpfern besteht, verliert der Ferrari keineswegs seinen Charakter. Vor allem beim Handling, bei Geradeausfahrt und Langsamkomfort gewinnt der Testarossa durch die moderne KW Mehrventiltechnologie hinzu.
Endlich schöner fahren: Das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es jetzt auch für Porsche 928
Das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es jetzt auch für den Porsche 928. Da der 928 an der Hinterachse bereits ab Werk Gewindefederbeine hatte, hat sich das mit dem H-Kennzeichen und KW V3 Klassik Gewindefahrwerk ja schon von selbst beantwortet.
Hightech-Fahrwerk mit Solid-Piston-Dämpfern für Hightech-Sportwagen: KW V5 Gewindefahrwerk für klassischen Honda NSX (NA1, NA2)
Jetzt erhältlich: das KW V5 Gewindefahrwerk mit Solid-Piston-Dämpfern im klassischen Honda NSX (NA1). Selbst KW Fachhandelspartner JP Performance ist vom Abrollkomfort begeistert.
Optionales schwarzes Finish für KW Klassik Fahrwerkanwendungen
Auftragsbezogen versehen wir in unserer Dämpfermanufaktur auf Kundenwunsch die KW Federn mit einer schwarzen Pulverbeschichtung; während beispielsweise bei BMW E21, E24, E28 und E30 die Gewindefederbeine mit ihren angeschweißten Achsschenkeln schwarz verzinkt sind.
Fahren wie Heute, im Kult von Gestern: Eintragungsfreie KW V3 Klassik Fahrwerkdämpfer für Porsche 911 (1963 – 1973)
Was in den Sechzigerjahren des vergangenen Jahrhunderts noch Spitzentechnologie war, ist längst überholt. Mit den KW V3 Klassik Dämpfern fährt ein klassischer Porsche 911 viel moderner.
KW V3 Klassik Dämpfer mit H-Kennzeichen für Mercedes-Benz SL Roadster (R107) und SLC Coupé (C107): KW V3 Klassik Gewindefahrwerk ebenfalls erhältlich
Ab sofort haben wir für die von 1971 bis 1989 in Sindelfingen gebauten Mercedes-Benz 280 SL, 350 SL, 380 SL, 420 SL, 450 SL, 500 SL und 580 SL gleich zwei Fahrwerkoptionen in unserm Lieferprogramm: den KW V3 Klassik Dämpfersatz und das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk.
KW V3 Klassik Gewindefahrwerk für die Überlebenden der Abwrackprämie: Jetzt auch für Mercedes W124
Unsere Fahrwerke überraschen immer wieder unsere Kunden, wie komfortabel sich ein klassisches Auto wie ein älterer Mercedes mit unserem KW V3 Klassik Gewindefahrwerk fahren lässt und dabei dennoch noch hohe Kurvengeschwindigkeiten möglich sind.
Immer einen Besuch wert: Die Retro Classics in Stuttgart
Das KW Klassik Fahrwerkprogramm beinhaltet nicht nur Anwendungen für den historischen Motorsport. Laut KBA (Kraftfahrtbundesamt) waren Ende 2021 knapp 20 Prozent des Fahrzeugbestands zwischen 15 und 29 Jahre alt, während 2,3 Prozent älter als 30 Jahre gewesen sind. So ist es auch naheliegend, dass viele, die nach originalen Ersatzteilen für ihre Youngtimer und Oldtimer suchen, gerne zu Komponenten auf dem freien Zubehörmarkt greifen und sich beim Fahrwerk für KW Gewindefahrwerke entscheiden.
Unser KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es nun auch für den Allrad-E30 BMW 325 i X
Wir haben für alle BMW E30 inklusive BMW M3 und 325 i X (E30/16) bzw. Allrad-E30 nun das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk mit Teilegutachten im KW Klassik Lieferprogramm.