Zur Markteinführung des neuen BMW 4ers gab es unzählige Unkenrufen. Einige der selbsternannten BMW-Experten tippten sich in diversen Blogs und Foren die Finger wund, warum aus dem “BMW 3er Coupé” der BMW 4er (F32) wurde.
Von all diesem Gezetere will heute niemand mehr etwas wissen und immer mehr veredelte und tiefer gelegte BMW 4er sind unterwegs.
Neulich, auf dem “Players Classic Event” in Goodwood (England), zeigte ein BMW 4er der Luftfahrwerkfraktion, wie sportlich tief ein F32 mit einem ST suspensions Gewindefahrwerk auf der Straße liegt.
Aktuell haben wir von ST suspensions für den 4er BMW das ST X Gewindefahrwerk mit festkonfiguriertem Dämpfersetup sowie das ST XA Gewindefahrwerk mit einstellbarem Dämpfersetup im Angebot.
Im Rahmen des Teilegutachtens ist eine stufenlose Tieferlegung von 40 – 65 mm an der Vorderachse möglich. An der Antriebs- bzw. Hinterachse erlaubt das Gutachten 30 – 60 mm.
Wie ihr aber auf dem Bild seht, hat der englische BMW 4er Fahrer das ST XA Gewindefahrwerk wohl ein wenig weiter heruntergedreht. Übrigens, bei den Felgen handelt es sich um dreiteilige Rotiform CCV in 20 Zoll.
Neben dem ST XA Gewindefahrwerk veredelte der britische BMW-Fan seinen Fahrer mit einer Akrapovic Auspuffanlage, einem BMW M-Paket und weitere Komponenten aus dem BMW M Performance Zubehörprogramm. Alle Infos zu unseren ST Gewindefahrwerken findet ihr unter www.st-suspensions.de
Fotos Kevve.be / Eurotuner Europe