Rallye Dakar 2025: 10 von 12 Stage Siegen und Doppelsieg in der Gesamtwertung – Reiger Suspension Kunden dominieren zum elften Mal beim härtesten Rallye Raid der Welt

Rallye Dakar 2025 Dacia Sandraider mit Reiger Dämpfern

Sie ist und bleibt das härteste Rallye Raid der Welt: die Rallye Dakar. Auch 2025 ging es vom 3. bis zum 17. Januar 2025 auf über 7.800 Kilometer durch die Wüsten Saudi-Arabiens mit ihren Geröll- und Schotterebenen, Dünen und Wadi.

Yazeed Al Rajhi und Timo Gottschalk gewinnen im Overdrive Racing Hilux die  Rallye Dakar

Die ehemalige Rallye Paris – Dakar gastierte zum sechsten Mal auf der arabischen Halbinsel und es war 2025 das erste Mal, dass die Rallye ein saudi-arabischer Fahrer gewonnen hat: Yazeed Al Rajhi.

Die Strecke war über 7800 Kilometer lang

Er teilte sich das Cockpit in seinem mit Reiger Dämpfer ausgerüstetem Toyota DKR Hilux Overdrive (#201) auf Basis eines Toyota GR Hilux Evo vom Team Overdrive Racing mit Timo Gottschalk als Co-Piloten.

Austragungsland der Dakar Rallye war erneut Saudi-Arabien

Auch im Toyota GR Hilux Evo (#211) vom offiziellen Toyota Gazoo Racing Team mit den Südafrikanern Henk Lategan und Brett Cumming, der auf Position 2 ins Ziel kam und fast über die gesamte Distanz in Führung lag, lieferten unsere Reiger Suspension Offroad-Dämpfer ab. Eigentlich wie immer. 2025 siegte übrigens zum elften Mal ein Team mit Reiger Dämpfern.

In den Top-10 des Gesamtklassements belegten Reiger Kunden die Plätze 1, 2, 4, 7, 8 und 9

Neben dem Doppelsieg im Gesamtklassement feierten die Reiger Suspension Kunden auch die Plätze vier, sieben, acht und neun! Dazu kommen noch zehn von zwölf Stage Siege und Top-5-Platzierungen in den Kategorien „Challenger“, „SSV“ und „Truck“.

Erfolgreiche Premiere Dacia Sandraider bei der Rallye Dakar

Eine Premiere bei der Dakar war der Start des Dacia Sandriders. Die Mission war, anzukommen. Das ist Dacia gelungen und mehr als das. Denn der Routinier und fünffache Rallye-Dakar-Siegers Nasser Al-Attiyah platzierte gemeinsam mit seinem Co-Piloten Edouard Boulanger, den Dacia (#200) auf den vierten Gesamtplatz!

Insgesamt starteten drei Dacia Sandrider, während die #219 von Sebastien Loeb und Fabian Lurquin irreparabel verunfallte, kam der Dacia (#212) von Pablo Moreno und Cristina Gutierrez auf dem 14. Gesamtrang ins Ziel.

Siebte wurden Juan Cruz Yacopini und Daniel Oliveras im Toyota DKR Hilux Overdrive (#216). Sie sind die Overdrive-Teamkollegen vom Gesamtsieger Yazeed Al Rajhi und Timo Gottschalk.

Auf der Acht fuhr der Mini (#240) des X-Raid Mini JCW Teams mit Joao Ferreira und Filipe Palmeiro ins Ziel.

Neunte, ebenfalls mit einem Toyota GR Hilux Evo (#204), waren Seth Quinteroe und Dennis Zenz.

Rallye Dakar Reiger Suspension Dämpfertest

Die harten Wettbewerbsbedingungen in den Wüsten Saudi-Arabiens simulieren wir im Vorfeld in der Forschung und Entwicklung der Reiger Offroad Rallye Dämpfer auf unserem Dauerlaufprüfstand. Hier können wir das gesamte Streckenprofil abfahren und unsere Dämpfer sozusagen auf Herz und Nieren zu prüfen, damit sie die Tortur bei der Rallye Dakar überstehen.

Über die gesamte Rallye Dakar waren auch unsere Kollegen mit ihrem Service-Truck direkt vor Ort, um unseren Offroad-Kunden zu unterstützen. In dieser mobilen Werkstatt können wir direkt im Servicebereich die Reiger Dämpfer im Fall der Fälle revidieren oder sogar umbauen.

Dazu verfügt unser Service-Truck über vier staubgeschützte, klimatisierte und voll eingerichtete „Werkstattkabinen“ für alle Servicearbeiten. Dank unserer robusten Reiger Suspension Dämpfern, unserem Technologievorsprung und der akribischen Vorbereitung waren die meisten Einsätze nur routinemäßige Wartungsarbeiten wie beispielsweise Dämpferölservice. Schließlich feierten unsere Reiger Suspension Dakar-Kunden bereits elfmal einen Gesamtsieg und zahlreiche Klassensiege.

In den Vorzelten reinigten unsere Servicetechniker mit Druckluft die Federn oder waren für die ganzen Kunden als Ansprechpartner im Einsatz. Dem einen oder anderen Team standen wir auch im technischen Notfall zur Verfügung – denn bei aller Konkurrenz auf den Etappen; am Ende sind wir alle eine große Motorsportfamilie.

Die Topergebnisse unserer Reiger Suspension Kunden im Überblick:

Gesamtklassement und Ultimate T1+ Kategorie Top 10

  • Platz 1: Yazeed Al-Rajhi / Timo Gottschalk (Overdrive Racing, #201)
  • Platz 2: Henk Lategan / Brett Cummings (Toyota Gazoo Racing, #211)
  • Platz 4: Nasser Al-Attiyah / Edouard Boulanger (The Dacia Sandriders, #200)
  • Platz 7: Juan Cruz Yacopini / Daniel Oliveras (Overdrive Racing, #216)
  • Platz 8: Joao Ferreira / Filipe Palmeiro (X-Raid JCW Team, #240)
  • Platz 9: Seth Quintero / Dennis Zenz (Toyota Gazoo Racing, #204)

Stage Top 5’s:

Prolog:

  • Platz 1: Team Toyota Gazoo Racing #211
  • Platz 3: Team The Dacia Sandriders #200
  • Platz 4: Team Overdrive Racing #210
  • Platz 5: Team X-Raid Mini JCW Team #240

Stage 1:

  • Platz 1: Team Toyota Gazoo Racing #204
  • Platz 2: Team X-Raid Mini JCW Team #202
  • Platz 3: Team Toyota Gazoo Racing #218
  • Platz 4: Team Orlen Jipocar Team #221
  • Platz 5: Team The Dacia Sandriders #212

Stage 2:

  • Platz 1: Team Overdrive Racing #210
  • Platz 2: Team Overdrive Racing #201
  • Platz 3: Team Overdrive Racing #216
  • Platz 4: Team Toyota Gazoo Racing #211
  • Platz 5: Team The Dacia Sandriders #200

Stage 3:

  • Platz 1: Team Toyota Gazoo Racing #218
  • Platz 2: Team X-Raid Mini JCW Team #202
  • Platz 3: Team Toyota Gazoo Racing #204
  • Platz 4: Team X-Raid Mini JCW Team #222
  • Platz 5: Team X-Raid Mini JCW Team #240

Stage 4:

  • Platz 1: Team Overdrive Racing #201
  • Platz 2: Team Toyota Gazoo Racing #211
  • Platz 3: Team Overdrive Racing #209
  • Platz 4: Team X-Raid Mini JCW Team #240

Stage 5:

  • Platz 1: Team Toyota Gazoo Racing #201
  • Platz 2: Team The Dacia Sandriders #211
  • Platz 4: Team Toyota Gazoo Racing #217
  • Platz 5: Team Overdrive Racing #209

Stage 6:

  • Platz 1: Team X-Raid Mini JCW Team #222
  • Platz 2: Team X-Raid Mini JCW Team #240
  • Platz 3: Team The Dacia Sandriders #200
  • Platz 4: Team Toyota Gazoo Racing #205
  • Platz 5: Team Overdrive Racing #201

Stage 7:

  • Platz 1: Team Toyota Gazoo Racing #203
  • Platz 4: Team The Dacia Sandriders #200
  • Platz 5: Team Toyota Gazoo Racing #204

Stage 8:

  • Platz 1: Team Toyota Gazoo Racing #211
  • Platz 2: Team Toyota Gazoo Racing #205

Stage 9:

  • Platz 1: Team The Dacia Sandriders #200
  • Platz 2: Team X-Raid Mini JCW Team #222
  • Platz 3: Team Overdrive Racing #201
  • Platz 5: Team Overdrive Racing #210

Stage 10:

  • Platz 2: Team Toyota Gazoo Racing #203
  • Platz 4: Team Century Racing Factory Team #214
  • Platz 5: Team Can-Am Factory Team #404

Stage 11:

  • Platz 2: Team The Dacia Sandriders #200
  • Platz 3: Team Overdrive Racing #201
  • Platz 5: Team Toyota Gazoo Racing #211

Stage 12:

  • Platz 1: Team Toyota Gazoo Racing #203
  • Platz 2: Team The Dacia Sandriders #200
  • Platz 3: Team Toyota Gazoo Racing #211
  • Platz 5: Team Ps Laser Racing #242

SSV Kategorie Top 5

  • Platz 2: Francisco Lopez Contardo / Juan Pablo Latarch (South Racing, #404)
  • Platz 3: Alexandre Pinto / Bernardo Oliviera (Old Friends Rally Team, #412)

Challenger Kategorie Top 5:

  • Platz 1: Nicolas Cavigliasso / Valentina Pertegarini (BBR, #301)
  • Platz 4: Abdulaziz Al-Kuwari / Nasser Al-Kuwari (Nasser Racing, #334)
  • Platz 5: Adam Kus / Dmytro Tsyro (Akpol, #349)

Truck Kategorie Top 5

  • Platz 3: Ales Loprais / David Kripal / Darek Rodewald (DeRooy, #601)
  • Platz 5: Vaidotas Zala / Paulo Fiuza / Max van Grol (DeRooy, #605)

Fotos MM Production, Teams

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