Denn wir von der KW Group sind weit mehr als die bekannten Fahrwerkmarken „KW suspensions“, „ST suspensions“, „ap Sportfahrwerke“ und „Reiger Suspension“ - wir machen noch viel, viel mehr. Alles dazu erfahrt ihr auf der Automechanika und demnächst auf unserem neuen Unternehmensauftritt.
WEC in Texas: LMGT3-Podium in fester Hand der KW Racing Kunden – ADAC GT Masters Sieg in Spa-Francorchamps
Mit einem Vorsprung von 20 Sekunden sichert sich Aston Martin den ersten LMGT3-Sieg in der FIA WEC - Herzlichen Glückwunsch! Im ADAC GT Masters bleibt der Titelkampf durch den BMW-Sieg spannend
KW Kundensportkunden punkten am Wochenende in IMSA und GT World Challenge Asia
Nach 86 Runden fuhr der BMW M4 GT3 mit der #1 von Paul Miller Racing als Erster ins Ziel des IMSA-Laufs in Virginia. Erfolge feierten unsere Kunden auch in der GT World Challenge Asia und Europe
Erfolgreiches Kundensportmodell erhält Update: Toyota GR Supra GT4 Evo 2 Rennwagen
Im Januar 2025 wird der neue Toyota GR Supra GT4 Evo 2 Kundensportrennwagen im Rahmen der 24 Stunden von Daytona bei der IMSA Michelin Pilot Challenge seinen ersten Renneinsatz haben. Wieder an Bord unsere zweifach einstellbaren KW Racing Dämpfer für ...
Made bei KW in Fichtenberg: ap Gewindefahrwerke für Seat Ibiza V und VW Polo VI
Sowohl der Seat Ibiza als auch der VW Polo profitieren durch das ap Gewindefahrwerk von einer direkteren Lenkung, einem reduzierten Nick- und Wankverhalten sowie einer gesteigerten Agilität.
Stufenlose Tieferlegung mit ST Gewindefedern für Mercedes-AMG C 43 4matic T-Modell (S206)
Mit den ST Gewindefedern ist es in Kombination mit dem originalen AMG Ride Control Fahrwerk möglich, das aktuelle Mercedes-AMG C 43 4matic T-Modell (S206) stufenlos tieferzulegen. Dazu müssen nur die Serienfedern gegen die ST Fahrwerkfedern ersetzt werden.
Starke Leistung in DTM und ADAC GT4 Germany: Acht Podiumsplätze in vier Rennen
Unsere Kundensportteams in der DTM und ADAC GT4 Germany trotzten am vergangenen Motorsportwochenende in der Eifel den Witterungsverhältnissen. Trotzdem konnten die Veranstalter 62.500 Zuschauer vor Ort zählen. Am Ende fahren die mit unseren KW Racing Dämpfern ausgerüsteten Rennwagen mit insgesamt ...
Stilvoll die Mercedes-Benz S-Klasse (W140) tieferlegen: KW V3 Klassik Gewindefahrwerk jetzt erhältlich
Eine kleine Schar von eingefleischten W140-Enthusiasten hegt und pflegt ihre Mercedes-Benz S 350 Turbodiesel, S300 Turbodiesel, S 280, S 320, S 320, S 420, S 500, S 500 und S 600. Vor allem für die Fankurve der S-Klasse-Limousine mit kapitalem Acht- und Zwölfzylinderherzen haben wir jetzt das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk inklusive Teilegutachten aufgelegt.
Das KW V5 Gewindefahrwerk sorgt auch im Ferrari F8 Tributo für ein präzises Fahrerlebnis kombiniert mit Abrollkomfort
Im direkten Vergleich mit dem originalen Fahrwerk des Ferrari F8 Tributo, das in Summe eine stimmige Abstimmung bietet, greifen bei unserem KW V5 die originalen Assistenz- und Regelsysteme viel später ein.
Im ADAC GT Masters, in der IMSA und WEC überzeugen unsere GT3-Motorsportkunden mit ihren KW V6 Racing Dämpfer
Manthey PureRxcing übernimmt Führung in Team- und Fahrerwertung in der LMGT3 der FIA WEC - auch im ADAC GT Masters und der IMSA waren unsere Motorsportkunden erfolgreich