Keine halben Sachen in puncto Fahrdynamik und Fahrkomfort machen wir beim neuen BMW M5 Touring (G99) und haben nun für den seit Mitte 2024 gebauten "M-Kombi" das KW V4 Gewindefahrwerk im Lieferangebot.
Am DTM-Wochenende in der Steiermark (Österreich) dominierten die BMW M4 GT3 Evo der Schubert-Motorsportfahrer René Rast und Marco Wittmann das Samstagsrennen. Sie feierten einen Doppelsieg, während die Porsche- und Aston-Martin-Teams in beiden Läufen kämpferische Leistungen zeigten.
Das siebte und achte Saisonrennen der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie bot Motorsport pur: wechselhafte Bedingungen, packende Duelle und gleich zwei Renntage auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt. Beim 65. ADAC ACAS Cup am Samstag und beim 64. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen am Sonntag setzten die Teams mit KW Racing Fahrwerken starke Akzente
Die im ADAC GT Masters mit KW V6 Racing Fahrwerken startenden BMW M4 GT3 Evo und Porsche 911 GT3 R zeigten auf der schnellen "Berg- und Talbahn" Steigungen von bis zu 12 % und Gefällen von maximal 9,3 % starke Leistungen mit Podestplätzen und soliden Top-10-Platzierungen.
Die lange Geschichte des Fahrwerkherstellers Reiger Suspension ist geprägt von Leidenschaft, Innovation und dem unermüdlichen Streben nach Perfektion im Offroad-Motorsport. Ein kleiner Rückblick auf die Geschichte von Reiger
Die ADAC GT Masters Saison 2025 bleibt spannend und die Rennwagen mit KW V6 Racing Fahrwerk haben am Salzburgring erneut eine starke Performance gezeigt.
Die DTM-Saison 2025 bleibt spannend, und die Rennwagen mit KW V6 Racing Fahrwerk haben am Sachsenring erneut eine starke Performance gezeigt: Manthey-Fahrer Ayhancan Güven gewinnt beide DTM-Sachsenring-Rennen
Für unsere Motorsportkunden in der Nürburgring-Langstreckenserie (NLS) 2025 läuft es aktuell sehr gut. Auch bei der erstmaligen Austragung des ab diesem Jahr von unserer Marke KW suspensions präsentiertem "KW 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennens" siegte ein Fahrzeug mit KW Racing Dämpfern.
Am 16. August 2025 feiern wir als KW am Nürburgring eine besondere Premiere. Erstmals treten wir nicht nur als Fahrwerkausrüster, sondern auch als offizieller Namenspatron eines Rennens auf der Nürburgring Nordschleife auf.
Der Porsche 911 GT3 R wurde entwickelt, um zu gewinnen - und das hat er in der jüngsten Vergangenheit zu Genüge. Nun hat Porsche Motorsport die überarbeitete Variante für die Saison 2026 vorgestellt.
