NLS: KW verlängert Partnerschaft mit der Nürburgring-Langstrecken-Serie

Auch 2023 sind wir weiterhin mit unserer Marke KW suspensions und vor allem mit unseren KW Racing Fahrwerken, den auch als KW Competition bekannten Motorsportanwendungen, in der Nürburgring-Langstrecken-Serie (NLS) aktiv.

„Es ist großartig, wenn bestehende Partnerschaften fortgesetzt werden“, sagt Michel Pathe, Geschäftsführer der VLN VV GmbH & Co. KG. „KW lebt in der NLS den Wettbewerb auf der Strecke und bekennt sich mit seinem Engagement zur Serie. Ein großer Teil unserer Teams vertraut auf die Produkte von KW und wir sind dankbar für das Engagement.“

In der NLS – beziehungsweise der früheren VLN – setzt seit Jahren rund 50 Prozent des Starterfelds auf unsere Rennsportdämpfer und -fahrwerke. Seit über zwanzig Jahren sind wir von KW auf der Nürburgring Nordschleife zu Hause.

Rückblickend können wir sagen, dass wir zwischen Hatzenbach, Fuchsröhre, Adenauer Forst, Wehrseifen, Ex-Mühle, Caracciola-Karussell, Wippermann, Brünnchen, Stefan-Bellof-S, Galgenkopf und Co. groß geworden sind.

Mit ihren Steigungen und Gefällen fordert die einmalige Streckenführung der Nordschleife und die ebenso fordernde Grand-Prix-Strecke von den Fahrern, Rennwagen, Reifen und unseren Motorsportdämpfern alles – bei jedem Langstreckenrennen in der NLS.

In der NLS feiern unsere Motorsportkunden seit Jahren Klassensiege, Podestplatzierungen und ganze Meisterschaften. Ein besseres Prädikat als einen Sieg in der Grünen Hölle, der härtesten Rennstrecke der Welt, gibt es für einen Fahrwerkhersteller nicht.

Neben den großen Teams in der GT3-Klasse freut es uns als Fahrwerkausrüster auch bei den zahlreichen Teams, die die verschiedenen Motorsportclubs stellen, sowie im Grunde in fast jeder Klasse mit unseren KW V3 Racing, KW V4 Racing, KW V5 Racing und KW V6 Racing Fahrwerken vertreten zu sein.

Und genau diese Vielfalt an unterschiedlichen Rennwagen macht die NLS für alle Motorsportfans und Motorsportakteure so interessant. So findet im harten Wettbewerbseinsatz ein Großteil unserer Produktentwicklung statt.

Dämpfertechnologien und Hydraulikkonzepte, die sich auf der Nürburgring Nordschleife bewährt haben, brechen wir bei KW konsequent auch in andere Fahrwerkprodukte für die Straße herunter.

Sozusagen adaptieren wir die Technologie der Sieger in unsere Anwendungen wie KW V4 und KW V5 für Straßenfahrzeuge sowie unsere V4 Clubsport und KW V5 Clubsport Fahrwerke für seriennahe Tracktools.

Selbst unser populärstes Gewindefahrwerk, das KW V3, wurde gewisser Weise auf der Nürburgring Nordschleife geboren und wir nutzen diese Mehrventildämpfertechnologie auch bei unseren komfort-orientierten KW V3 Leveling Fahrwerken.

Wir hoffen, wir sehen uns in der Grünen Hölle.

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