Drei Meisterschaften an einem Wochenende, am selben Ort und mittendrin unsere KW Motorsportkunden. Die ADAC GT4 Germany, das ADAC GT Masters und die DTM gastierten am Red Bull Ring in Österreich.

So feierte Porsche in der ADAC GT4 Germany beim Samstagsrennen einen Dreifachsieg, womit durch den ersten Platz von Josef Knopp und Finn Zulauf im Porsche 718 Cayman GT4 RS (#31) von Avia W&S Motorsport, die diesjährige Meisterschaft weiterhin spannend bleibt.

Das Besondere an der ADAC GT4 Germany ist, dass das gesamte Starterfeld 2024 ausschließlich aus GT4-Rennwagen der Hersteller Aston Martin, BMW, Mercedes-AMG und Porsche besteht. Diese vier Automobilhersteller vertrauen neben Toyota in ihrem GT4-Kundensportprogramm auf unsere KW Racing Dämpfer made in Fichtenberg.

In die Top-5 am Samstag kamen folgende Teams ins Ziel: Avia W&S Motorsport Porsche 718 Cayman GT4 RS (#31) gewann das Rennen. Als Zweiter fuhr der 718 Cayman GT4 RS (#10) von Razoon – more than racing ins Ziel. Dritter wurde ein weiterer Avia W&S Motorsport Porsche 718 Cayman GT4 RS. Diesmal die #30.

Der BMW M4 GT4 von Hofor Racing by Bonk Motorsport (#2) war Vierter, während der BWT Mücke Motorsport Mercedes-AMG GT4 (#8) Fünfter wurde. Insgesamt waren am Samstag beim Meisterschaftslauf der ADAC GT4 Germany 22 Rennwagen gelistet.

Das Sonntagsrennen der ADAC GT4 Germany auf dem Red Bull war an Spannung kaum zu überbieten. Insbesondere die letzten Rennminuten boten den Zuschauern grandiose Unterhaltung.

Am Ende siegten Philipp Gogollok und Jan Marschalkowski im Aston Martin Vantage GT4 (#55) von EastSide Motorsport und sorgten für den ersten Saisonsieg der britischen Marke.

Die Samstagssieger Josef Knopp und Finn Zulauf wurden nach langer Führung im Porsche 718 Cayman GT4 (#31) Rang zwei. Die beiden Avia W&S Motorsport Fahrer konnten so weiter den Rückstand auf die Tabellenführer Gabriele Piana und Michael Schrey im Hofor Racing by Bonk Motorsport BMW M4 GT3 #2 weiter verkürzen. Die Meisterschaftsführenden hatten mit ihrem vierten Platz am Samstag und dem fünften Platz am Sonntag nicht voll punkten können.

Dritte am Sonntag war der Mercedes-AMG GT4 (#18) von BWT Mücke Motorport, während der FK Performance Motorsport BMW M4 GT4 (#46) Vierter vor dem dem M4 von Hofor Racing by Bonk Motorsport wurde.

Beim ADAC GT Masters war das erfolgreichste KW Kundensportteam, das am Samstag in die Top-10 fuhr, FK Performance mit ihrem BMW M4 GT3 (#54). In Österreich konnten Leon Köhler und Maxime Oosten nicht an ihrer ausgezeichneten Performance wie in Spa-Francorchamps anschließen.

Die Plätze eins bis fünf waren in fester Hand von Mercedes-AMG Kundensportteams – Gratulation für diese ausgezeichnete Leistung. Auf den Plätzen elf (Fach Auto Tech, Porsche 911 GT3 R, #4), 13 (FK Performance, BMW M4 GT3, #10), 15 (Team Joos by Twin Busch, Porsche 911 GT3 R, #91), 16 (Walkenhorst Motorsport, Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, #34), 17 Walkenhorst Motorsport, Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, #35) und 18 (DB Motorsport, Porsche 911 GT3 R, #7).

Am Sonntag herrschte beim ADAC GT Masters fast das gleiche Bild und wieder siegte ein Mercedes-AMG Kundensportteam. Den dritten Platz eroberte das BMW M4 GT3 Team von FK Performance Motorsport (#54). Am Steuer Leon Köhler und Maxime Oosten, die in der Gesamtwertung die engsten Verfolger von Tom Kalender und Elias Seppänen.

Auf den Plätzen acht (Walkenhorst Motorsport, Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, #34) und neun (Team Joos by Twin Busch, Porsche 911 GT3 R, #91) kamen weitere GT3-Rennwagen mit KW Racing Dämpfern ins Ziel. Neben Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo und dem Porsche 911 GT3 R ist übrigens auch der BMW M4 GT3 mit KW Racing Dämpfern homologiert.

Der Porsche 911 GT3 R (#4) von Fach Auto Tech wurde zwölfter, während der zweite Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo (#35) von Walkenhorst Motorsport auf der 13 ins Ziel fuhr. Auf der 15 (FK Performance, BMW M4 GT3, #10) und 18 (DB Motorsport, Porsche 911 GT3 R, #7) fuhren die weiteren KW Motorsportkunden auf dem Red Bull Ring über die Ziellinie.

Durch das wechselhafte Wetter in der Steiermark ging auch die DTM am Samstag mit Regenreifen ins Rennen. Kurz nach dem Start schob sich Maro Engel im Mercedes-AMG GT3 (#130) an Pole-Setter Arjun Maini, ebenfalls Mercedes-AMG, vorbei und übernahm die Führung.

Im weiteren Verlauf des Rennens sorgte der Lamborghini von SSR Performance (#92, Mirko Bortolotti) für eine beeindruckende Aufholjagd und setzte sich vor Beginn des Boxenstoppfensters an die Spitze.

Nach durchweg kurzen Standzeiten bei den Reifenwechseln änderte sich an der Spitze mit Mirko Bortolotti, Maro Engel und Arjun Maini nichts mehr. Einziges Kundensportauto in den Top-5 war der Manthey EMA Porsche 911 GT3 R von Ayhancan Güven (#90). Mit seinem Porsche machte er im Laufe des Rennens ganze sieben Plätze gut!

Réne Rast im Schubert BMW M4 GT3 (#33) beendete das Samstagsrennen in der DTM auf dem neunten Platz. Sein Teamkollege Sheldon van der Linde (BMW M4 GT3, #31) wurde Elfter. Auf dem zwölften Platz fuhr Thomas Preining ins Ziel.

Ein völlig anderes Bild gab es dann am Rennsonntag, denn auf den Plätzen eins und zwei fuhren die KW Motorsportkunden von Schubert Motorsport und Manthey EMA ins Ziel.

Zunächst sah es aber am Sonntag danach aus, dass der SSR Performance Lamborghini (#92) von Mirko Bortolotti auch dieses Rennen gewinnt. Aber die Pflicht-Boxenstopps wirbelten die Top-Fünf gewaltig durcheinander. Beim späten Reifenwechsel zog man am Schubert Motorsport BMW M4 GT3 von René Rast (#33) Slicks auf. Dabei kam der BMW sogar vor den führenden Lamborghini wieder auf die Strecke.

Thomas Preining im Manthey EMA Porsche 911 GT3 R (#91) überholte den SSR Lamborghini und setzte sich beinahe in den Windschatten von René Rast. Am Ende reichte es nicht mehr und der Schubert Motorsport BMW M4 GT3 von René Rast (#33) siegte mit einem hauchdünnen Vorsprung vor dem Porsche in Österreich.

Sheldon van der Linde (Schubert Motorsport, BMW M4 GT3, #31) und Ayhancan Güven (Manthey EMA, Porsche 911 GT3 R, #90) kamen mit ihrem sechsten beziehungsweise siebten Platz ebenfalls in die Top-10.

Marco Wittmann, der dritte Schubert Motorsport Fahrer, pilotierte seinen BMW M4 GT3 (#11) auf den elften Platz. In der DTM-Fahrerwertung liegen die mit KW V6 Racing Dämpfer startenden BMW- und Porsche-Rennfahrer aktuell auf diesen Tabellenplätzen:

René Rast (#33, Schubert Motorsport) hat 147 Punkte und ist Vierter in der Fahrerwertung. Thomas Preining (#91, Manthey EMA) ist mit 143 Punkten weiterhin Fünfter, während Sheldon van der Linde (#31, Schubert Motorsport) mit 130 Punkten auf Rang Sechs bleibt. Marco Wittmann (#11, Schubert Motorsport) liegt mit 94 Punkten auf Position elf und Ayhancan Güven (#90, Manthey EMA) mit 52 Punkten auf Platz 16.

In der aktuellen DTM-Meisterschaft liegen unsere KW Motorsportkunden auf folgenden Plätzen in der Teamwertung: Postion 1 Schubert Motorsport mit 320 Zählern / Postion 6 Manthey EMA mit 194 Punkten.