Als wir Ende 2020 auf der “Virtual KW automotive Expo” erstmals bei ST suspensions unser ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk vorgestellt hatten, scheinen wir einen Zeitgeist getroffen zu haben: so viel Fahrwerk für vergleichsweise wenig Geld. Jetzt gibt es das ST XTA plus 3 inklusive Teilegutachten für alle BMW 3er (E9x) mit Heckantrieb – sprich E90, E91, E92 und E93!
Das Besondere an dem ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk ist, dass es ähnlich wie die bekannten KW V4 und KW V4 Clubsport Gewindefahrwerke in den drei Fahrdynamikparametern Highspeed-Druckstufe und Lowspeed-Druckstufe sowie Lowspeed-Zugstufe unabhängig eingestellt werden kann. Somit habt ihr noch viel mehr Spielraum, das fahrzeugspezifische und immer voreingestellte Setup weiter zu verfeinern.
Wer nun glaubt, man bräuchte so etwas nicht, vergisst vermutlich, dass manuell einstellbare Dämpfer allein durch ihre Ventiltechnologie einen viel größeren Spielraum für eine perfekte Dämpfung bieten. Bereits in der Fahrwerkauslegung können durch das abstimmbare Zusammenspiel von Highspeed- und Lowspeed-Druckstufenventilen sowie den zweistufigen Zugstufenventilen und dem Dämpferaufbau eine Dämpfercharakteristik realisieren, die kaum Wünsche offenlässt.
Nicht ohne Grund setzen Automobilhersteller in dem einen oder anderen performanten Sondermodell bereits ab Werk auf dreifach einstellbare Dämpfer oder bieten diese als Option an.
So entwickelten wir bei KW automotive beispielsweise auch für den BMW M4 GTS (F82) ein dreifach einstellbares Fahrwerk, das in gewisser Weise den Grundstein für die Erfolgsgeschichte des KW V4 Gewindefahrwerks legte. Beim ST XTA plus 3 geht das ganze Thema noch ein wenig weiter.
Denn es verfügt über lineare Rennsportfedern, Aluminium-Uniballager und eine etwas straffere Auslegung. Unter uns gesagt, sprechen wir hier intern, dass das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk ein Kompromiss aus einem KW V4 Clubsport und KW V4 Gewindefahrwerk ist – und dazu auch noch mit seinem Preis-Leistungs-Verhältnis einfach überzeugt.
Wenn ihr euch nun in euer BMW 3er Coupé (E92) oder BMW 3er Cabriolet (E93) oder eurem BMW 3er Touring (E91) oder in eure BMW 3er Limousine (E90) einbaut, werdet ihr euch alle über das neue Fahrverhalten in eurem BMW freuen. Denn bereits das sportlich ausgelegte Grundsetup, dass nicht nur für die Straße ausgelegt worden ist, sorgt nicht nur bei Petrolheads für ein Grinsen im Gesicht.
Die unabhängig in der Highspeed und Lowspeed einstellbare Druckstufe, schluckt trotz der straffen Sportlichkeit die typischen Bodenwellen auf etwas schlechteren Landstraßen. Ja, selbst Betonquerfugen auf der einen oder anderen Nebenstraße werden im Vergleich zu den typischen Wettbewerbsfahrwerken im ST suspensions Marktsegment überzeugend gedämpft. #bandscheibe
Übrigens, beide Parameter, die Highspeed- und Lowspeed-Druckstufe, können beim ST XTA plus 3 unabhängig jeweils mit 0 – 24 Klicks feinabgestimmt werden. Dass das XTA plus 3 auch die Traktion an der Hinterachse verbessert, wird jeden eingefleischten BMW-Enthusiasten freuen.
Dank schärferer Zugstufe und Unibaldomlager lenkt auch ein BMW M3 (E90, E92, E93) jetzt mit dem XTA plus 3 noch direkter ein. Wer das “plus 3” in seinen alltäglichen 318i einbaut, erkennt durch die neue Lenkpräzision seinen alten 3er BMW nicht wieder! Selbstverständlich lässt sich die Lowspeed-Zugstufe mit 0 – 16 Klicks einstellen.
Falls ihr euch “verklickt” haben solltet, könnt ihr dank der mitgelieferten Einstellanleitung auch immer wieder in das Grundsetup beziehungsweise in den Auslieferungszustand zurückklicken. Die Einstellanleitung könnt ihr auch im Online-Shop unserer ST Homepage downloaden.
Da das ST XTA plus 3 ein Gewindefahrwerk ist, könnt ihr mit diesem euren BMW 3er stufenlos tieferlegen – natürlich im Rahmen des Teilegutachtens maximal.
Während der BMW E90, E91 und E93 mit Heckantrieb an beiden Achsen mit dem ST Gewindefahrwerk von 30 bis 60 Millimeter tiefer gelegt werden können, liegt der geprüfte Tieferlegungsbereich beim BMW E92 bei 20 bis 50 Millimeter.
Die bereits ab Werk tiefer gelegten BMW M3 Modelle (E90, E92, E93) dagegen, können mit dem ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk vorne und hinten zwischen 10 und 40 Millimetern tiefer gelegt werden.
Wie alle ST Gewindefedern und ST Gewindefahrwerke ist das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk Teil des „Make it Yours“-Programms. In 18 verschiedenen Oberflächenfarben kann das XTA plus 3 Gewindefahrwerk im Fachhandel und direkt beim Fahrwerkwerkhersteller bestellt werden. Zusätzlich lassen sich auch die Federn individuell beschriften – das geht alles bei uns direkt über den Online-Shop (www.st-suspensions.de) oder direkt bei unseren Fachhändlern.
