Angeblich soll das Thema Auto ja nur noch eine Randerscheinung sein, junge Menschen hätten weniger Interesse an getunten Fahrzeugen, Sportwagen, Motorsport und an der Faszination Auto selbst. Vielleicht sitzen manche da im falschen Film oder haben sich nie wirklich damit beschäftigt?
Wir von KW können das überhaupt nicht nachvollziehen. Auch für uns von KW automotive war die Essen Motor Show 2025 wieder ein voller Erfolg. Und warum? Ganz einfach, wegen Euch!
Der Veranstalter zählte über 200.000 Messebesucher und an unserem großen Auftritt in Halle 3 hatten wir an den Ständen von ap Sportfahrwerke, BBS, Reiger, ST suspensions und KW suspensions zahlreiche gute Gespräche, gute Geschäfte und einfach eine gute Zeit. Die Stimmung auf der Messe war spitze, dazu hatten wir auch etwas zum Feiern: 30 Jahre KW Gewindefahrwerke auf der Essen Motor Show.
Seit 1995 ist die Essen Motor Show für uns von KW automotive einfach die wichtigste Messe; stellten wir doch vor 30 Jahren unsere ersten KW Gewindefahrwerke vor.
Auf einer speziellen Ausstellungsfläche haben wir ausgewählte Meilensteine der KW automotive in den Bereichen Entwicklung und Technologie, Fertigungstiefe, Standortentwicklung, Erstausrüstungsprojekte sowie unserer Marken Revue passieren lassen.
Wer dazu noch mehr wissen möchte, findet auf unseren Websites sowie dem KW automotive Blog weitere Hintergründe über unsere Unternehmenshistorie.
Motorsport trifft auf Leidenschaft – auch auf der Essen Motor Show
Von Anfang an war der Motorsport die DNA von KW suspensions. In den vergangenen Jahrzehnten haben wir uns als verlässlicher Partner ein immenses Renommee erarbeitet und rüsten heute zahlreiche Rennwagen mit unseren KW Racing Dämpfern aus.
So zeigten wir in Essen einen breiten Auszug an unseren bekannten und bereits vorgestellten Racing-Komponenten. Dabei standen die KW V7 Racing Dämpfer für den neuen Lamborghini GT3 Temerario sowie der KW V1 SP Racing für den neuen BMW M2 Racing im Rampenlicht.
Als automobilen Eye Catcher präsentierten wir einen Porsche 911 GT 3 R Rennsport. Das Porsche-Sondermodell rüsten wir exklusiv ab Werk mit unseren KW V6 Racing Dämpfern aus. Der Porsche basiert im Grunde auf dem aktuellen 911 GT3 R (992) Rennwagen und besitzt weder eine Motorsporthomologation noch eine Straßenzulassung. Insgesamt 77-mal wurde das rund 1,13 Millionen Euro kostende Sondermodell gebaut.
Aber auch unsere weiteren Gewindefahrwerkanwendungen kamen in Essen nicht zu kurz. In den vergangenen Jahren haben wir bei unserer Marke KW suspensions ein breites Lieferangebot an Gewindefahrwerken für Youngtimer und Oldtimer aufgebaut. Einen Teil unserer Klassikanwendungen bieten wir als sogenannte „Classic Line“ mit schwarzen Federn und Federtellern an.
In Essen präsentierten wir den bildhübschen VW Golf I GTI Pirelli von unserem Kollegen Uwe aus, der seinen GTI mit einem KW V3 Klassik Fahrwerk tiefergelegt und dazu einen zeitlosen 17 Zoll BBS LM Radsatz montiert hat. Ein liebevoll aufgebautes Sammlerstück, das einfach beweist, wir selbst nach so langer Zeit unsere Petrolheads-Leidenschaft immer noch leben.
Präsentierten wir 2024 den BMW M5 (G90) mit dem KW V4 Gewindefahrwerk auf der Essen Motor Show, hatte dieses Jahr der BMW M3 CS Touring (G81) auf unserem Stand seine große Bühne. Für den sportlichen Touring ist ab sofort das dreifach leistungseinstellbare KW V4 Gewindefahrwerk bestellbar, das wir in Essen für den M3-Kombi enthüllten.
Neben den bekannten BBS CI-R Unlimited Leichtmetallrädern sind am BMW M3 CS Touring auch die neuen BBS CH-R II Unlimited Leichtmetallräder montiert.
Der auf dem Gemeinschaftsstand von BBS und KW suspensions ausgestellte Nissan GT-R ist ebenfalls mit den neuen BBS CH-R II Leichtmetallrädern ausgestattet. Als Fahrwerk kommt im Nissan ein dreifach leistungseinstellbares KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk zum Einsatz.
Das erste zweiteilige Unlimited Rad: BBS CH-R II Unlimited
Dieses Jahr feierte das bereits auf dem Goodwood Festival of Speed im Juli 2025 vorgestellte BBS CH-R II Unlimited Leichtmetallrad seine Markteinführung auf der Essen Motor Show.
Es ist das erste zweiteilige Leichtmetallrad in unserem BBS Unlimited Programm; auf Wunsch können der Felgenstern und das Felgenbett in unterschiedlichen Farben lackiert werden. Für das Felgenbett stehen Schwarz und Titan in matten oder glänzenden Ausführungen zur Verfügung. Der Felgenstern kann in Schwarz, Diamond Grey, Racing Gold, Weißgold oder Bronze in seidenmatt oder glänzend gewählt werden.
Daneben ist das BBS Unlimited Zubehör wie Anfahrschutzringe, Nabendeckel, Radschrauben und Ventildeckel in verschiedenen Farben und Varianten erhältlich. Auch die Verbindungsschrauben sind in Schwarz sowie in Titan erhältlich, wodurch sich bis zu 80 Farbkombinationen ergeben. Ergänzend dazu sind hochwertige Radschrauben aus Titan verfügbar.
Die verfügbaren Maulweiten (Breiten) des BBS CH-R II Unlimited Rads reichen von 8,5 bis 11,5 Zoll und sind in den Radgrößen 20, 21 und 22 Zoll erhältlich. Dank patentierter Nabenadapter und Zentrierringe sind die BBS CH-R II Unlimited Räder für nahezu alle Fahrzeuge mit Fünflochkreisbild montierbar. Ab sofort wird das zweiteilige BBS CH-R II Unlimited Flow-Forming-Leichtmetallrad inklusive Gutachten angeboten. In der Zukunft haben wir noch viel mehr mit unserem BBS Unlimited Programm vor; wir halten euch dazu auf dem Laufenden.
ST XTA plus 3 für Toyota GR Corolla
Ein echter Meilenstein in der Historie unserer 1979 gegründeten Marke ST suspensions war 2020 die Einführung des ST XTA plus 3 Gewindefahrwerks. Dabei handelt es sich um ein Gewindefahrwerk, das ähnlich wie beispielsweise das KW V4 Clubsport und KW V4 Gewindefahrwerk in der Highspeed-Druckstufe, Lowspeed-Druckstufe sowie Lowspeed-Zugstufe einstellbare Dämpfer hat. Dazu verfügt das XTA plus 3 noch über Rennsportfedern und unibalgelagerte Stützlager.
Nun erscheint es auch für den Toyota GR Corolla. Aktuell wird der sportliche Kompakte mit Allradantrieb, Rallye-Genen und rund 300 PS in Australien, Brasilien, Japan, Kanada, Malaysia, Neuseeland, Südafrika und Thailand angeboten – aber vielleicht kommt der Fünftürer auch noch nach Europa?
Daneben präsentierten wir auf der ST-Fläche noch das gesamte ST-Lieferprogramm von Distanzscheiben über Gewindefahrwerke, Gewindefedern, Sportfahrwerken und Spring Distance Kits (Höherlegungskits).
Weitere Neuheiten bei Reiger und ap Sportfahrwerke
Auch im neuen Reiger MT-RC 2.5 Offroad-Dämpfer für den Jeep Wrangler JL steckt die Technologie der Rallye Dakar.
Der neue Reiger Dämpfer mit seinem „Monotube-Design“ ist dreifach leistungseinstellbar, verfügt über ein TTG und wird im Laufe des Jahres 2026 für weitere Offroad-Modelle erscheinen.
Daneben präsentierte Reiger sein umfangreiches Offroad-Fahrwerkprogramm von der World Rally Championship bis zur Rallye Dakar und stellte auch ein Toyota Hilux T1+ Dakar-Wettbewerbsfahrzeug aus.
Bei ap Sportfahrwerke stand auf der Essen Motor Show die Community im Rampenlicht. Über die Social-Media-Kanäle von ap Sportfahrwerken wurden die Ausstellungsfahrzeuge ausgewählt. So zeigte ap einen von Liebhaberhand restaurierten WTCC-Promotion-BMW von Engstler Motorsport mit Flossmann-Carbon-Breitbau-Bodykit und einen Audi A8 in Tiger-Folierung.
Aber nicht nur mit unseren Fahrwerk- und Rädermarken waren wir in Essen vor Ort. Auch unsere SimRacing-Marken Ascher Racing, TrackTime und RaceRoom waren auf der Fläche des ADAC präsent und veranstalteten gemeinsam mit der DTM das Finale des DTM eSports Community Cup.
Ebenfalls mit dabei war wieder eine Präsenz des KW Berg Cup e.V. sowie von Street Society. Dort gab es reichlich Merch von unseren Marken sowie Georg Plasas BMW E36 320 JUDD V8 sowie weitere legendäre „Bergrenner“.
Vielen Dank an alle Besucher der Essen Motor Show und, dass ihr dieselbe Leidenschaft wie wir teilen.
