
Zweimal Pole-Position und zweimal den Gesamtsieg auf dem Norisring – Aston Martin feiert mit Nicki Thiim (#7, Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, Comtoyou Racing) ein spektakuläres DTM-Wochenende: Zum ersten Mal gewann der britische Sportwagenhersteller bei der DTM.

Beim Start auf dem engen Stadtkurs ohne Auslaufzonen mit zwei Haarnadelkurven, einer Schikane und einer Kurvenkombination behielt Nicki Thiim die Nerven und die Oberhand am Rennsamstag. Der Däne kontrollierte von vorne in seinem Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo (#7) souverän das Feld und konnte auch nach seinem späten Pflicht-Boxenstopp wieder als Spitzenreiter zurück auf die Strecke.
Anschließend passierte ein dramatischer Unfall zwischen dem BMW M4 GT3 Evo (#3, Schubert Motorsport) von Kelvin van der Linde und dem Lamborghini Temerario GT3 (#19, TGI Team by GRT) von Maximilian Paul.

Der Lambo traf den Schubert-Motorsport-BMW und das Rennen musste aufgrund der Reparaturen an der Streckenbegrenzung unterbrochen werden. Während Kelvin van der Linde sich beim Unfall Prellungen zuzog, erlitt Maximilian Paul einen Bruch des Unterschenkels.
ComtoyouRacing feiert am Rennsamstag ersten DTM-Sieg

An der Spitze änderte sich nach dem Re-Start nichts mehr und so konnte Nicki Thiim (#7, ComtoyouRacing) den ersten Sieg für Aston Martin in der DTM nach Hause fahren. Herzlichen Glückwunsch.

Auf den Plätzen 8 kam Mirko Bortolotti im Lamborghini Temerario GT3 (#63, TGI Team by GRT) und auf Position 9 Thomas Preining im Grello (#91, Porsche 911 GT3 R, Manthey) in die Top-10.

Die weiteren KW Racing Kunden wurden auf den Plätzen 12, 13, 14, 15 und 16 abgewunken: Ricardo Feller (#90, Porsche 911 GT3 R, Manthey), Bastian Buus (#29, Porsche 911 GT3 R, Land Motorsport), Luca Engstler (#130, Lamborghini Temerario GT3, Red Bull Team Abt), Nicolas Baert (#8, Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, Comtoyou Racing) und Marco Mapelli (#10, Lamborghini Temerario GT3, Red Bull Team Abt).
Am Sonntag verteidigte Nicki Thiim trotz angepasster Balance of Performance mit 15 kg mehr Ballast und 20 Extra-kg für seinen Sieg am Samstag in seinem Vantage GT3 Evo beim Qualifying die Pole-Position. Auch beim Start ließ er nichts anbrennen.

Schon nach wenigen Runden setzte am Norisring in Nürnberg Regen ein und dies sorgte nach einer Kollision zwischen Matteo Cairoli im Ferrari und Luca Engstler (#130, Lamborghini Temerario GT3, Red Bull Team Abt), dass das Rennen unterbrochen wurde. Dabei war auch Marco Mapelli (#10, Lamborghini Temerario GT3, Red Bull Team Abt) verwickelt, der den Ferrari anschubste. Beim Neustart kamen alle Teams mit Regenreifen zurück auf die Strecke.

Pünktlich zum ersten Pflicht-Boxenstoppfenster hörte der Regen auf und die Teams kehrten mit Slicks wieder zurück auf die Strecke. Dabei konnte Nicki Thiim (#7, ComtoyouRacing) in seinem mit einem KW V6 Racing ausgestatteten Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo die Attacken der Verfolger abschlagen und seinen Vorsprung auf den Zweitplatzierten ausbauen.
#7 Aston Martin gewinnt auch am Sonntag

Nach 62 Runden kam Nicki Thiim mit einem hauchdünnen Vorsprung auch am Sonntagsrennen als Erster ins Ziel und freut sich über seine maximale Punkte-Ausbeute beim DTM-Wochenende.

Auf den Plätzen 8 und 9 kamen die Porsche-Fahrer Bastian Buus (#29, Land Motorsport) und Thomas Preining (#91, Manthey) ins Ziel.

Der am Samstag ausgefallene Marco Wittmann im Schubert Motorsport BMW M4 GT3 Evo (#11) wurde auf Position 10 abgewunken. Sein Teamkollege Kelvin van der Linde ging aufgrund seiner Prellungen durch den Samstagsunfall am Sonntag nicht an den Start.

Mirko Bortolotti (#63) im verbliebenen TGI-Team-by-GRT-Lamborghini fuhr als Elfter ins Ziel. Hinter ihm wurde Ricardo Feller im Porsche 911 GT3 R (#90, Manthey) abgewunken.

Auf den Plätzen 15 und 16 fuhren Nicolas Baert (#8, Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, Comtoyou Racing) und Luca Engstler (#130, Lamborghini Temerario GT3, Red Bull Team Abt) an.

Marco Mapelli (#10, Lamborghini Temerario GT3, Red Bull Team Abt) schied aufgrund eines Defekts nach Runde 30 aus.

Mit seinen beiden Siegen und der Pole Position hat Nicki Thiim (#7, Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, Comtoyou Racing) die maximale Punkteausbeutung aus Nürnberg mitgenommen und führt nun mit 117 Zählern die DTM-Fahrerwertung an.
Zweimal Doppelsieg für Porsche bei der ADAC GT4 Germany am Norisring

Im Rahmen der DTM gastierte am Norisring auch die ADAC GT4 Germany. In dieser rüsten wir mit unseren KW Racing Fahrwerken die Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo, BMW M4 GT4 Evo, Mercedes-AMG GT4, Porsche 718 Cayman GT4 RS CS und Toyota GR Supra GT4 Evo 2 aus.

So fuhren unsere Kunden am Samstag und Sonntag jeweils aufs Podest und zweimal erreichte das Cayman-Team AVIA W&S Motorsport einen Doppelsieg.

Während am Samstag Lachlan Robinson und Denny Berndt in der #31 als Erste über die Ziellinie fuhren, wurden ihre Teamkollegen Maximilian Schreyer und Alan Gabbay im Cayman mit der #30 Zweite. Am Sonntag war es genau anders herum.

An beiden Tagen fuhr der Toyota GR Supra GT4 Evo 2 (#87) von CRT Sport mit den Fahrern Lucas Cartelle und Hudson Schwartz auf den dritten Platz.
Fotos Gruppe C Photography

