In der WRC-Saison 2023 rüsten wir mit unserer Marke Reiger Suspension alle Ford Puma Rally1 Hybrid, Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid, Ford Rally2, Citroen Rally2, Ford Rally3 und Ford Rally4 aus. In der Rally1 führen drei Fahrer auf Reiger-Dämpfern.

So macht es uns richtig stolz, dass die harte Arbeit der BMW-Rennsport-Ingenieure und unserer Entwicklungsabteilung in der Premierensaison 2022 des BMW M4 GT3 gleich mit dem DTM-Fahrer- und Markenmeistertitel sowie zahlreichen weiteren Gesamtsiegen, Klassensiegen und Meisterschaftsiegen weltweit belohnt wurde.

Beim vierten Lauf der World Rally Championship gastierten die Reiger Suspension Kunden in Kroatien. Die mit Reiger Rallye Fahrwerken ausgerüsteten M-Sport Ford Puma Rally1 Hybrid und Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid erwarteten über 300 Kilometer an Wertungsprüfungen.

Vergangenen Samstag, am 15. April, wurde die DTM Saison ...

Der Regen prasselt unaufhörlich vom Himmel und die teilnehmenden ...

Mit seinem siebten Sieg kürt sich Sébastien Ogier im Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid mit Reiger Fahrwerk zum unangefochtenen "Rallye-König" der Schotterpisten von Mexiko und hat sich wahrlich seinen Sombrero verdient. In der WM-Wertung führt Sébastien Ogier nun mit 56 Zählern; obwohl er gar nicht die gesamte Meisterschaft 2023 fahren wird.

Seit über zwanzig Jahren sind wir von KW auf der Nürburgring Nordschleife zu Hause. In der NLS - beziehungsweise der früheren VLN - setzt seit Jahren rund 50 Prozent des Starterfelds auf unsere Rennsportdämpfer und -fahrwerke aus dem KW Racing / Competition Programm.

In der DTM-Saison 2023 rüstet KW automotive erneut alle Rennwagen von BMW und Porsche mit seinen KW V6 Racing Solid Piston Dämpfern aus. Unser Kollege Tim Heinemann steigt in die DTM auf

Mit dem alten Porsche 911 GT3 R (#912) werden ...

Vergangenes Wochenende war es wieder soweit und der Daytona ...