Laut verschiedenen Medienberichten war 2025 bisher jeder vierte in Europa verkaufte BMW ein Elektroauto. Nun haben wir auch für den BMW i5 ein KW Gewindefahrwerk entwickelt. Übrigens, für den BMW i4 haben wir schon länger ein Fahrwerk im Lieferangebot.
Wir von KW sind einer der wenigen Marktakteure, der für verschiedene Elektroautos ein Gewindefahrwerk mit TTG (Teiletypgenehmigung) bzw. Teilegutachten im Programm hat. Dazu zählen Modelle wie Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 N, KIA EV6 GT, Nio ET5, Skoda Enyaq Smart #1, Tesla Model S, Tesla Model 3, Tesla Model Y und VW ID. Buzz.
Schon etwas länger haben wir eine Lösung im Lieferprogramm, damit auch an modernen BMW-Modellen mit einer Serienluftfederung an der Hinterachse ein KW Gewindefahrwerk nachgerüstet werden kann. Während früher Dämpfer und Luftbalg bei vielen BMW Touring mit Nievauregulierung getrennt waren, ist dies heute nicht mehr der Fall.
Beim BMW Vierer Grand Coupé (G22), Fünfer Touring (G31), Sechser Gran Coupé (G26) und BMW i4 (G26) sitzt der Luftfederbalg direkt auf dem Hinterachsdämpfer. Dies ist auch bei der BMW i5 Limousine so. Aus diesem Grund haben wir diese Modelle die Hinterachsdämpfer speziell für die Weiternutzung des originalen Luftbalgs entwickelt.
Serienluftfederung wird auf KW Dämpfer montiert
Bei der Fahrwerksfertigung sind die KW Hinterachsdämpfer mit speziellen Elastomerfederungselementen bestückt und für die Montage der Serienluftfederung vorbereitet. Beim Fahrwerkeinbau werden die originalen Luftbälge von den Seriendämpfern demontiert und auf die KW Hinterachsdämpfer montiert. Das notwendige Spezialwerkzeug liefern wir mit.
Im Vergleich zum Serienfahrwerk des BMW G60E sind die aus Edelstahl gefertigten Federbeine und Hinterachsdämpfer kürzer, wodurch sich beim BMW i5 an beiden angetriebenen Achsen eine Tieferlegung von 25 Millimetern ergibt. Diese kann stufenlos an der Vorderachse auf 50 Millimeter und an der Fünflenker-Hinterachse auf 45 Millimeter eingestellt werden.
Eingestellt wird die Tieferlegung an der Vorderachse direkt über das Trapezgewinde und den Verbundfederteller; während an der Hinterachse die Tiefe über einstellbare Gelenkstangen.
BMW i5 erhält durch das KW V3 ein sportlich-harmonisches Fahrverhalten mit KW-typischem Abrollkomfort
Die gesamte Grundabstimmung des KW V3 Gewindefahrwerks für den BMW i5 xDrive40 und BMW i5 M60 xDrive (G60E) ist dabei immer so straff wie nötig und so komfortabel wie möglich ausgelegt. Das Fahrwerk dämpft Bodenwellen und Querfugen, ohne dass dabei der Abrollkomfort auf der Strecke bleibt.
Unser KW V3 Gewindefahrwerk verfügt über unsere bekannte V3-Mehrventiltechnologie, bei der die Ventile für die Druck- und Zugstufe zweistufig aufgebaut sind. Wir verwenden dabei einstellbare Lowspeed-Ventile und nicht einstellbare Highspeed-Ventile.
Für die Allradmodelle BMW i5 xDrive 40 und BMW i5 M60 xDrive mit dem „Adaptive Fahrwerk Professional“ gibt es bereits das KW V3 Gewindefahrwerk; für die Modelle mit Heckantrieb ist ein KW Gewindefahrwerk noch in Planung, genauso wie das adaptive KW DDC plug & play Gewindefahrwerk.
Bei langen Bodenwellen oder Kurvenfahrt auf ebenem Untergrund, also langsamen Fahrwerkanregungen, arbeitet das KW V3 Gewindefahrwerk im Lowspeed-Bereich. Passiert das Ganze auf einer unebenen Straße oder wird über kurze, harte Bodenwellen gefahren, treten viel höhere Dämpfergeschwindigkeiten auf.
Die Highspeed-Ventile öffnen, und durch den höheren Ölvolumenstrom ist der Kraftanstieg trotz der schnelleren Kolbengeschwindigkeit geringer als im Lowspeed-Bereich. Deshalb werden harte Stöße sauber gedämpft.
Mit unserem KW V3 Gewindefahrwerk fährt sich das bis zu 2.380 Kilogramm wiegende Elektroauto viel leichtfüßiger und agiler; das erhalten wir auch immer als Kundenfeedback. Durch die bessere Karosserieabstützung reduzieren sich Seitenneigung und selbst die Nickbewegungen beim Abbremsen und Anfahren. Das Handling des BMW i5 M60 xDrive wird durch den Einbau des Gewindefahrwerks noch direkter und vermittelt dem Fahrer viel mehr Kontrolle, selbst in schnell gefahrenen Kurven und Ausweichmanövern.
Auf schlecht ausgebauten Straßen kann es je nach Rad- und Reifenkombination etwas straffer wirken als das Serienfahrwerk, was aber den Restfahrkomfort kaum einschränkt. Insgesamt wird der BMW i5 mit dem KW V3 Gewindefahrwerk zu einer noch performanteren Limousine, die sich mit dem Gewindefahrwerk überall zuhause fühlt.
Wer das voreingestellte Setup weiter anpassen möchte, kann das KW V3 Gewindefahrwerk separat in der Druck- und Zugstufe individuell abstimmen. Mit 16 Klicks kann der Querschnitt im Lowspeed-Zugstufenventil verkleinert oder vergrößert werden. Wird die Zugstufe geöffnet, steigert sich der Komfort spürbar. Beim Schließen des Zugstufenventils reduzieren sich die Nick- und Wankbewegungen des Karosserieaufbaus. Das BMW-Handling wird noch dynamischer als in der Serie.
Zusätzlich kann die einstellbare Lowspeed-Druckstufe mit zwölf Klicks geschlossen oder geöffnet werden, um weiter Einfluss auf das Lenkverhalten und Grip-Niveau der Reifen zu nehmen. Einfach gesagt ist die Aufgabe der Zugstufe, die Karosserie an die Straße anzubinden, während die Druckstufe das Einfedern beeinflusst und den Karosserieaufbau abstützt.
Die für den Fahrkomfort bei schlechten Straßen oder starken Stößen verantwortlichen Highspeed-Ventile für die Druck- und Zugstufe sorgen dafür, dass der BMW i5 selbst bei einer maximalen Tieferlegung einen verblüffenden Restfahrkomfort erreicht.
Das KW V3 Gewindefahrwerk ist ab sofort für i5 xDrive40 und i5 M60 xDrive lieferbar. Da beide Modelle ab Werk über adaptive Dämpfer verfügen, sind unsere elektronischen Fahrwerkregelstilllegungskits (ESC-Module) fester Bestandteil des Lieferumfangs. Die Module werden beim Einbau einfach mit den Seriensteckern verbunden.
Für die BMW i5 mit Heckantrieb werden wir ebenfalls KW Gewindefahrwerke entwickeln. Neben dem KW V3 sind auch unsere adaptiven KW DDC plug & play Gewindefahrwerke in Planung. Ausführliche Produktinformationen findet ihr direkt auf unserem Markenauftritt unter www.kwsuspensions.de sowie in unserem KW automotive Onlineshop unter https://store.kwautomotive.de/de
