Jeder der sich auf die Suche nach Leichtmetallrädern für ein nicht ganz so alltägliches Auto macht, kann euch die eine oder andere Anekdote erzählen. Oft ist es leider so, dass es Räder bzw. Felgen oft nur für die üblichen Fahrzeuge und Verdächtigen gibt.
Einer unser Kunden fährt seinen persönlichen Traumwagen, einen Maserati MC20 – einen der letzten, puren Supersportwagen. Maserati baute die Karosse mit einem Carbon-Monocoque und pferchte vor die Hinterachse einen 3.0-Liter-V6-Twinturbo mit 630 PS. Nun für den von innerhalb von 2,9 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigten MC20 einen bezahlbaren Leichtmetallradsatz samt Gutachten zu finden war bis vor Kurzem eine echte Herausforderung.
Der Maserati hat den Lochkreis 5 x 110 Millimeter und da gibt es nicht wirklich viele Räder. Aber wir haben ja bei BBS das Unlimited Radprogramm. BBS Unlimited?
BBS Unlimited – die individuelle Freiheit für den Style
Das Besondere am BBS Unlimited Radsystem ist, dass wir alle Räder im Lochkreis von 5 x 117,5 Millimeter fertigen.
Mittels fahrzeugspezifischen BBS-Unlimited-Adapter können dann die BBS Unlimited Leichtmetallräder an nahezu jedes Auto mit Fünflochkreisbild montiert werden. Auch an den Maserati MC20.
Schließlich decken die BBS Unlimited Adapter die Lochkreise 5×100, 5×108, 5×110, 5×112, 5×114,3, 5×115, 5×120, 5×120,65, 5×127, 5×128, 5×130 und 5×132 Millimeter ab. Die Zentrierringe ermöglichen dabei eine präzise Montage, die sich in einer gleichmäßigen Laufruhe widerspiegelt. In den Stärken von 14, 17, 20, 23, 26, 30, 35, 40, 45 und 50 Millimetern sind die Adapter erhältlich und geben den Spielraum, individuell die Einpresstiefe zu variieren.
Das BBS Unlimited System bietet durch die Adapter auch für den Fachhandel einen großen Mehrwert. Sobald die Räder montiert sind und der Fahrzeugbesitzer der Meinung ist, dass sie nahtloser unter den Kotflügeln sitzen könnten, können breitere Adapter in kürzester Zeit über das Unlimited-Montagesystem angebracht werden, was das Erscheinungsbild der Räder durch die angepasste Einpresstiefe sofort verändert. Auch benötigt der Handel viel weniger Lagerware und kann mit den BBS Unlimited Rädern deutlich mehr potenzielle Kunden erreichen.
Je nach BBS Unlimited Felgendesign gibt es die Räder in den Durchmessern 19, 20, 21 und 22 Zoll mit Breiten beziehungsweise Maulweiten von 8 bis 12 Zoll. Zum BBS Unlimited Radprogramm gehört auch diverses Zubehör: Anfahrschutzringe, Nabendeckel, Radschrauben und Ventildeckel sind in verschiedenen Farben und Varianten erhältlich. Darüber hinaus bietet wir auch BBS Radschrauben aus Titan an.
Thomas S. montierte die BBS CI-R Unlimited Räder im Farbton Racing Gold seidenmatt samt goldenen Anfahrschutz in 9 x 20 Zoll ET28 an der Vorderachse und 11 x 20 Zoll ET47,5 an der Hinterachse. Die montierten Bridgestone Reifen messen 245/35ZR20 vorne und 305/30ZR20.
Als kleiner Tipp für Fahrer des Maserati MC20 bei dieser Rädergröße muss an der Vorderachse die Innenradhausverkleidung mittels stabilen Rasterbändern um etwa 8 Millimeter gezogen werden; damit bei einem vollen Radeinschlag die Reifen nicht schleifen.
Im Grunde fehlt nur noch eins an Thomas S. Maserati MC20 ein Satz in der Höhe einstellbarer Federn, damit die BBS CI-R Unlimited Räder durch eine dezente Tieferlegung noch besser zur Geltung kommen.
Falls ihr für Euer Auto überhaupt keine Gewindefahrwerke oder Gewindefedern von KW suspensions oder ST suspensions findet, dann meldet euch doch bei uns.
Entweder wir fertigen über unseren Individualbau Euch ein Fahrwerk zur Einzelabnahme an oder ihr stellt eine Entwicklungsanfrage direkt auf unserer KW suspensions Homepage (www.kwsuspensions.com/de). Je nach Nachfrage entstehen auch aus solchen Inputs aus dem Markt ganze Neuentwicklungen wie etwa das KW V5 Gewindefahrwerk für den Porsche Carrera GT.
