Audi RS 3 Competition Limited mit dreifach-einstellbarem Gewindefahrwerk

2,5-Liter-TFSI-Fünfzylinder im Audi RS 3 Competition Limited mit dreifach einstellbaren Gewindefahrwerk

Für eingefleischte Audi-Enthusiasten gibt es wohl keine schönere Symphonie als Motoren, die im 1-2-4-5-3-Zündfolgentakt „spielen“.

Auch in den Audi RS 3 Competition Limited verwendet Audi ab Werk ein dreifach einstellbares Gewindefahrwerk

Weckt doch dieser einmalige, kehlige Klang vor allem Erinnerungen an die legendären Gruppe-B-Zeiten oder als Walter Röhrl im Audi Sport quattro S1 zum Gipfelsturm auf den Pikes Peak ansetzte.

Audi feiert 50 Jahre Fünfzylinder

Auch im Audi RS 3 Competition Limited  Hatchback verwendet Audi ab Werk ein dreifach einstellbares Gewindefahrwerk

Mit dem Sondermodell Audi RS 3 Competition Limited würdigt Audi Sport ihre Fünfzylinderhistorie. Was bei uns für ein lachendes und weinendes Auge sorgt, sollen doch die in Handarbeit gebauten Fünfzylindermotoren aus dem Programm verschwinden. Schade.

Auch in der Audi RS 3 Competition Limited Limousine verwendet Audi ab Werk ein dreifach einstellbares Gewindefahrwerk

Aber Audi Sport ist eben Audi Sport und sagt zum Abschied des Fünfzylindermotors nicht leise Servus, schließlich ist der in einer Auflage von lediglich 750 Exemplaren aufgelegte Audi RS 3 Competition Limited mit seinem 400 PS starken 2,5-Liter-TFSI-Fünfzylinder ein echter Fahrdynamiker.

Auch im Audi RS 3 Competition Limited  Hatchback verwendet Audi ab Werk ein dreifach einstellbares Gewindefahrwerk

Limitiert auf lediglich 750 Exemplare

Im Audi RS 3 Competition Limited verwendet Audi ab Werk ein dreifach einstellbares Gewindefahrwerk

In den vergangenen Jahren hat Audi entweder optional für Audi RS 4 und Audi RS 5 (Link) oder direkt ab Werk in verschiedenen Sondermodellen wie Audi RS 4 Avant Edition 25 Years (Link) und Audi RS 6 GT (Link) ein dreifach-leistungseinstellbares Gewindefahrwerk genutzt.

Auch im Audi RS 3 Competition Limited  Hatchback verwendet Audi ab Werk ein dreifach einstellbares Gewindefahrwerk

So ist es auch nun beim Audi RS 3 Sondermodell. Alle 750 Einheiten verfügen über ein unabhängig in der Highspeed- und Lowspeed-Druckstufe sowie Lowspeed-Zugstufe einstellbares Gewindefahrwerk.

Auch in den Audi RS 3 Competition Limited Hatchback und Limousine verwendet Audi ab Werk ein dreifach einstellbares Gewindefahrwerk

Im RS 3 Sondermodell verfügen die Vorderachsfederbeine über ein externes Reservoir, bei den Hinterachsdämpfern nicht. Da der RS 3 Competition Limited als Sportback (ab 108.365 Euro) und Limousine (ab 110.005 Euro) erst ab Juli 2026 erhältlich sein wird, gibt es noch keine Testberichte und Rundenzeiten.

Ein Klick aufs Bild öffnet den ausführlichen Blogpost zum Audi RS 4 mit dem optionalen Competition Plus Paket
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In Sport Auto 8/2023 war der 450 PS starke Audi RS 4 mit dem optionalen Competition Plus Paket auf der Nordschleife bei gleicher Motorleistung durch das optionale Fahrwerk ganze 20 Sekunden schneller als das normale Serienmodell. Für verschiedene Audi-Modelle bieten wir bei KW suspensions selbstverständlich auch Gewindefahrwerke zum Nachrüsten an. Mehr dazu auf unserer Website unter www.kwsuspensions.com/de

Fotos Audi

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