Das muss man sich einmal auf der Zunge zergehen lassen: SIEBEN MINUTEN UND EINUNDVIERZIG SEKUNDEN (7:41 Minuten) für eine BTG-Runde auf der Nürburgring Nordschleife mit einem 235 PS starken Toyota GR86.
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Mehr Fahrspaß mit jedem Setup: KW V3 Gewindefahrwerk für Toyota GR Yaris (Facelift)
Gegenüber anderen Fahrwerken im freien Zubehörmarkt bietet das KW V3 im Toyota GR Yaris weit mehr Vorteile als die aus rostfreiem Edelstahl gefertigten Federbeine und Dämpfergehäuse.
Neues Sondermodell ab Werk mit KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk: Toyota GR Supra „Final Edition“
Der japanische Automobilhersteller Toyota arbeitet im Motorsport schon länger mit der KW group zusammen. Nun ist es das erste Mal, dass Toyota ein Straßenfahrzeug ab Werk mit einem KW Gewindefahrwerk ausrüstet.
Erfolgreiches Kundensportmodell erhält Update: Toyota GR Supra GT4 Evo 2 Rennwagen
Im Januar 2025 wird der neue Toyota GR Supra GT4 Evo 2 ...
WRC: 70 Jahre Rallye Kenia – Toyota GR Yaris Rally1 gewinnen die Safari
In der WRC-Saison 2023 rüstet die zur KW automotive Gruppe zählende Marke Reiger Suspension alle Ford Puma Rally1 Hybrid, Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid, Ford Rally2, Citroen Rally2, Ford Rally3 und Ford Rally4 aus. Aktuell führt in der Fahrerwertung der amtierende Champion Kalle Rovanperä im Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid
WRC: Toyota baut Führung in Italien weiter aus
In Italien gewann die Hyundai-Fahrer Thierry Neuviille (Platz 1) und Esapekka Lapi (Platz 2). Dritter wurde der WRC-Titelverteidiger Kalle Rovanperä im Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid.
WRC: Toyota- und Reiger- Festspiele in Mexiko
Mit seinem siebten Sieg kürt sich Sébastien Ogier im Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid mit Reiger Fahrwerk zum unangefochtenen "Rallye-König" der Schotterpisten von Mexiko und hat sich wahrlich seinen Sombrero verdient. In der WM-Wertung führt Sébastien Ogier nun mit 56 Zählern; obwohl er gar nicht die gesamte Meisterschaft 2023 fahren wird.
Unsere Toyota GR Yaris Gewindefahrwerke mit Aluminiumstützlager und Gutachten
In diesem Blog-Post schauen wir uns ein wenig das KW V4 Clubsport (auch bekannt als KW Clubsport 3-way) und das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk für den Toyota GR Yaris etwas näher an. Denn beide Gewindefahrwerke mit ihren dreifach abstimmbaren Dämpfern und unibalgelagerten Stützlager sind sich zwar auf den ersten Blick ziemlich ähnlich, aber unterscheiden sich im Detail gravierend.
Liebe geht durchs Fahrwerk: Unsere Gewindefahrwerke für den Toyota GR 86 – eine kleine Übersicht
Nach einer Durststrecke von zwei Jahren ist er endlich da, der Toyota ...
351 PS starke Toyota GR Yaris „Race Edition“ von Senner Tuning mit KW V3
Unser KW Performance Partner Senner Tuning hat ein kleines Zubehörpaket für den ...