KW Klassik Fahrwerke: Modernste Fahrwerktechnologie für Oldtimer und Youngtimer mit Gutachten und im Einzelfall mit H-Kennzeichen.
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KW Klassik: Keine Originalteile bei der Fahrwerkumrüstung bei Audi 90 Typ 89, BMW E30 und Porsche 911 (F- und G-Modell) mehr notwendig
Die Bearbeitung der Serienfederbeine entfällt bei der Nachrüstung auf KW Klassik Fahrwerke beziehungsweise KW Klassik Gewindefahrwerke für Audi 80 und Audi 90 Typ 89, BMW E30 (inklusive M3) sowie Porsche 911 (F- und G-Modell).
ADAC Ravenol 24h-Rennen Nürburgring 2025: So seht ihr den Langstreckenklassiker in der Eifel von zu Hause aus
Irgendwie kommt immer alles anders, als man plant, und aus welchen Gründen ...
Retro Classics 2025 – wir stellen aus: KW Klassik Fahrwerke und BBS Leichtmetallräder
Vom 27. Februar bis 2. März 2025 stellen wir mit unseren Marken BBS und KW auf der Retro Classics in Stuttgart aus.
KW Klassik Fahrwerke für alle Vorfaceliftmodelle des Porsche 944 erhältlich
Ab sofort sind die KW V3 Klassik und KW V3 Clubsport Fahrwerke auch für den Porsche 944 Turbo und den Porsche 944 für die Modelljahre 1981 bis 1985 erhältlich.
Mit Gutachten: KW V3 Klassik Fahrwerk für Ferrari Testarossa
Durch den Wechsel auf das KW V3 Klassik Fahrwerk, das beim Testarossa aus insgesamt sechs einstellbaren Dämpfern besteht, verliert der Ferrari keineswegs seinen Charakter. Vor allem beim Handling, bei Geradeausfahrt und Langsamkomfort gewinnt der Testarossa durch die moderne KW Mehrventiltechnologie hinzu.
Stilvoll die Mercedes-Benz S-Klasse (W140) tieferlegen: KW V3 Klassik Gewindefahrwerk jetzt erhältlich
Eine kleine Schar von eingefleischten W140-Enthusiasten hegt und pflegt ihre Mercedes-Benz S 350 Turbodiesel, S300 Turbodiesel, S 280, S 320, S 320, S 420, S 500, S 500 und S 600. Vor allem für die Fankurve der S-Klasse-Limousine mit kapitalem Acht- und Zwölfzylinderherzen haben wir jetzt das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk inklusive Teilegutachten aufgelegt.
Endlich schöner fahren: Das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es jetzt auch für Porsche 928
Das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es jetzt auch für den Porsche 928. Da der 928 an der Hinterachse bereits ab Werk Gewindefederbeine hatte, hat sich das mit dem H-Kennzeichen und KW V3 Klassik Gewindefahrwerk ja schon von selbst beantwortet.
Optionales schwarzes Finish für KW Klassik Fahrwerkanwendungen
Auftragsbezogen versehen wir in unserer Dämpfermanufaktur auf Kundenwunsch die KW Federn mit einer schwarzen Pulverbeschichtung; während beispielsweise bei BMW E21, E24, E28 und E30 die Gewindefederbeine mit ihren angeschweißten Achsschenkeln schwarz verzinkt sind.
Fahren wie Heute, im Kult von Gestern: Eintragungsfreie KW V3 Klassik Fahrwerkdämpfer für Porsche 911 (1963 – 1973)
Was in den Sechzigerjahren des vergangenen Jahrhunderts noch Spitzentechnologie war, ist längst überholt. Mit den KW V3 Klassik Dämpfern fährt ein klassischer Porsche 911 viel moderner.