Für immer mehr populäre Elektroautos haben wir unsere KW Gewindefahrwerke im Lieferprogramm. Nun ist das KW V3 für BMW i5 xDrive40 und i5 M60 xDrive mit Serienluftfederung erschienen
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Mehr Fahrwerk: Das KW V4 Gewindefahrwerk für den BMW M5 Touring (G99)
Keine halben Sachen in puncto Fahrdynamik und Fahrkomfort machen wir beim neuen BMW M5 Touring (G99) und haben nun für den seit Mitte 2024 gebauten "M-Kombi" das KW V4 Gewindefahrwerk im Lieferangebot.
Einfach mehr M für den X5 M Competition: KW V4 Gewindefahrwerk für BMW X5 M (F95) lieferbar
Ein KW V4 Gewindefahrwerk ist nicht irgendein Fahrwerk, sondern es ist in gewisser Weise die Quadratur des Kreises und bietet im BMW X5 M Competition ein gewaltiges Plus an Fahrdynamik, kombiniert mit sportlichem Abrollkomfort.
Einmal mehr M für den BMW Z3 M Roadster – Streetec Kundenfahrzeug mit KW V1 Gewindefahrwerk
Streetec empfahl seinem Kunden unser KW V1 Gewindefahrwerk. Eines unser meistverkauften Anwendungen. Warum? Es überzeugt einfach durch das perfekte Spagat aus einer sportlich-harmonischen Abstimmung und Restfahrkomfort sowie Preis-Leistungsverhältnis.
Präziser, direkter und mehr Tiefe – mit dem KW V4 Gewindefahrwerk fährt der neue BMW M5 (G90) einfach besser
Für sämtliche BMW M5 haben wir Gewindefahrwerke im Lieferangebot. Nun gibt es für den BMW M5 (G90 Baureihe) das KW V4 Gewindefahrwerk und der 727 PS starke BMW M5 fährt sich mit dem Gewindefahrwerk einfach phänomenal
Macht euren BMW 3er mit dem ST XTA plus 3 fit für die Ideallinie – günstiger kommt ihr an kein dreifach einstellbares Gewindefahrwerk mit Gutachten
Wenn ihr euch nun in euer BMW 3er Coupé (E92) oder BMW 3er Cabriolet (E93) oder eurem BMW 3er Touring (E91) oder in eure BMW 3er Limousine (E90) einbaut, werdet ihr euch alle über das neue Fahrverhalten in eurem BMW freuen.
Macht jede Rennstrecke, zu eurer Strecke: Das neue KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk mit Stützlager gibts für alle BMW 3er (G20)
Das ein KW Clubsport Gewindefahrwerk für schnelle Rundenzeiten sorgt, weiß jeder, der jemals mit unseren zweifach, dreifach und vierfach einstellbaren Clubsport Gewindefahrwerken auf einer Rennstrecke gefahren ist. Denn genau dafür haben wir unsere Clubsport-Fahrwerke entwickelt. Dank unserer durchdachten Ventiltechnologie lässt ...
ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk für BMW M135i xDrive und Co. mit Teilegutachten erschienen
Allen, denen ihr optionales adaptives M-Serienfahrwerk mit seinen Fahrmodi "Comfort/Eco Pro" und "Sport" im aktuellen BMW M135i xDrive (F40) zu synthetisch arbeitet, findet in unseren manuell einstellbaren ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk eine interessante Nachrüstmöglichkeit.
Die Speerspitze für den BMW M4 CSL (G82) und Co. ist das KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk – mehr geht nicht
Das neue KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk ist ab sofort für alle BMW M4 CSL, BMW M4 Competition und BMW M4 mit Heckantrieb erhältlich. Unser Fahrwerk mit Verdrängerkolben (KW Solid Piston Technologie) basiert auf unsere BMW M Motorsport GT3-Entwicklungen für die DTM sowie den GT4-Kundensportfahrwerken
KW Gewindefahrwerk für BMW 5er Touring (G31) mit Luftfederung
Für den BMW 5er Touring (G31) mit seiner Luftfederung an der Hinterachse führen wir nun ein neues Gewindefahrwerk ein. Der Unterschied zu unseren Gewindefahrwerken für ältere BMW 5er Touring Modelle (E39, E61) mit Niveauregulierung an der Hinterachse ist, dass wir den in der Druck- und Zugstufe einstellbaren Hinterachsdämpfer speziell für die Verwendung des Serienluftbalgs entwickelt haben.