Speziell für die Serienluftfederung des BMW 6er GT (G32) hat KW ein Gewindefahrwerk entwickelt. Die in der Druck- und Zugstufe einstellbaren Dämpfer sind für die Luftfederung adaptiert worden. Das Ergebnis ist, dass der BMW 6er GT viel satter auf der Straße liegt und das KW V3 Gewindefahrwerk mehr Fahrkomfort bietet
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Unser KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es nun auch für den Allrad-E30 BMW 325 i X
Wir haben für alle BMW E30 inklusive BMW M3 und 325 i X (E30/16) bzw. Allrad-E30 nun das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk mit Teilegutachten im KW Klassik Lieferprogramm.
50 Jahre BMW M – Zeit, dass wir das KW V3 Gewindefahrwerk für den BMW M3 (G80), M3 Touring (G81) und BMW M4 (G82) Coupé und M4 (G83) Cabriolet launchen!
Mit unserem KW V3 Gewindefahrwerk fährt ein aktueller BMW M3 und auch BMW M4 einfach wie auf Schienen. Selbst auf Landstraßen lassen sich die BMW m Topmodelle mit unserem V3 spielerisch dirigieren. Der BMW M lenkt direkt ein, so, wie eben ein sportliches Auto lenken soll.
KW Gewindefahrwerk V1, V2 und V3 ab sofort für alle BMW 4er Coupé (G22) und Cabrio (G23) erhältlich – eine kleine Kaufberatung
Die Unterschiede zwischen einem KW Variante 1 (V1), KW Variante 2 (V2) und KW Variante 3 (V3) kurz am BMW 4er erklärt
Jetzt für alle neuen BMW 3er (G21) Touring mit xDrive erhältlich: Die KW Gewindefahrwerke V1 (Variante 1), V2 (Variante 2), V3 (Variante 3) und das V3 Leveling
Seit der Markteinführung des BMW E30 Tourings sind die sportlichen Kombi-Modelle auf Basis des BMW 3ers äußerst populär. Auch für die aktuelle Generation des BMW 3er Tourings (G21) mit xDrive haben wir bereits verschiedene KW Gewindefahrwerke im Lieferangebot.
Die KW V3 sorgt im BMW 3er (G20) für ein Plus an Fahrfreude
Seit über vierzig Jahren steht keine andere Automobilreihe in ihrem Segment wie ...
BMW M2 mit dicken Schlappen und KW V3
Nicht auf den Hund, sondern auf Performance ist neulich ein BMW M2 ...
Stimmig: BMW M2 mit KW V3 und jeder Menge “M Performance”!
Auf den BMW M2 scheint die Autowelt wirklich gewartet zu haben – ...
Endlich schöner fahren: Das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es jetzt auch für Porsche 928
Das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk gibt es jetzt auch für den Porsche 928. Da der 928 an der Hinterachse bereits ab Werk Gewindefederbeine hatte, hat sich das mit dem H-Kennzeichen und KW V3 Klassik Gewindefahrwerk ja schon von selbst beantwortet.
Für alle die sich gefragt haben, warum ein KW Fahrwerk so gut fährt wie es fährt: Die Fahrwerkentwicklung auf dem Vertikaldynamik-Prüfstand
Um dem hohen Anspruch unserer Fahrwerkkunden gerecht zu werden, nutzen wir seit knapp 20 Jahren einen Vertikaldynamik-Prüfstand zur Fahrwerkentwicklung – einer der vielen Gründe, warum unsere Fahrwerke immer überzeugen
Hightech-Fahrwerk mit Solid-Piston-Dämpfern für Hightech-Sportwagen: KW V5 Gewindefahrwerk für klassischen Honda NSX (NA1, NA2)
Jetzt erhältlich: das KW V5 Gewindefahrwerk mit Solid-Piston-Dämpfern im klassischen Honda NSX (NA1). Selbst KW Fachhandelspartner JP Performance ist vom Abrollkomfort begeistert.
Optionales schwarzes Finish für KW Klassik Fahrwerkanwendungen
Auftragsbezogen versehen wir in unserer Dämpfermanufaktur auf Kundenwunsch die KW Federn mit einer schwarzen Pulverbeschichtung; während beispielsweise bei BMW E21, E24, E28 und E30 die Gewindefederbeine mit ihren angeschweißten Achsschenkeln schwarz verzinkt sind.
Macht jede Rennstrecke, zu eurer Strecke: Das neue KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk mit Stützlager gibts für alle BMW 3er (G20)
Das ein KW Clubsport Gewindefahrwerk für schnelle Rundenzeiten sorgt, weiß jeder, der jemals mit unseren zweifach, dreifach und vierfach einstellbaren Clubsport Gewindefahrwerken auf einer Rennstrecke gefahren ist. Denn genau dafür haben wir unsere Clubsport-Fahrwerke entwickelt. Dank unserer durchdachten Ventiltechnologie lässt ...
KW V3 Gewindefahrwerk für das Elektroauto Nio ET5 jetzt mit Teilegutachten
Im Rahmen des Teilegutachtens kann die Nio ET5 Limousine an beiden angetriebenen Achsen mit dem KW V3 Gewindefahrwerk stufenlos zwischen 20 und 45 Millimeter tiefer gelegt werden.
KW V3 Klassik Dämpfer mit H-Kennzeichen für Mercedes-Benz SL Roadster (R107) und SLC Coupé (C107): KW V3 Klassik Gewindefahrwerk ebenfalls erhältlich
Ab sofort haben wir für die von 1971 bis 1989 in Sindelfingen gebauten Mercedes-Benz 280 SL, 350 SL, 380 SL, 420 SL, 450 SL, 500 SL und 580 SL gleich zwei Fahrwerkoptionen in unserm Lieferprogramm: den KW V3 Klassik Dämpfersatz und das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk.
Die besseren Fahrwerk-Alternativen: Das NEUE KW V3 Clubsport und KW V3 Gewindefahrwerk gibts jetzt auch für den Honda Civic Type R (FL5)
Das neue KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk mit MacPherson-Upside-Down-Vorderachsfederbeinen gibt es jetzt auch für den Honda Civic Type R (FL5)
Das KW V3 Gewindefahrwerk gibt es jetzt auch für das Elektro-Crossover-SUV KIA EV6 GT
Ja, der KIA ist ein Elektroauto und ja, es ist ein SUV. Aber auch so ein über 2,2 Tonnen schweres "Mid-Size-SUV" kann ein Gewindefahrwerk vertragen. Glaubt ihr nicht? Die Bilder sprechen doch für sich?
Porsche 964 RS+ – der etwas andere Klassik-911er mit KW Klassik Fahrwerk
Wenn ein ehemaliger Aston-Martin- und Ferrari-Spezialist von der US-Ostküste nach Kalifornien zieht, bei Singer Vehicles Design an luftgekühlten Porsche schraubt und sich dann selbständig macht, kann nur etwas Gutes herauskommen. Unter eingefleischten Porsche-Sammlern in Südkalifornien zählt Porsche-Enthusiast Marlon Goldberg zu den Topadressen.
Neue KW Solid Piston Gewindefahrwerke für Lotus Emira: KW V5 und KW V5 Clubsport mit Gutachten
Beide für die Lotus Emira erhältlichen Gewindefahrwerke - das KW V5 Clubsport und das KW V5 - verfügen über ein Teilegutachten und die Tieferlegung kann an der Vorder- und Hinterachse zwischen 10 und 30 Millimeter stufenlos gewählt werden.
KW automotive Gruppe präsentiert auf der Essen Motor Show 2023 ihre große Markenwelt
Auf der Essen Motor Show 2023 zünden wir ein Neuheiten-Feuerwerk - von ap Sportfahrwerke, Ascher Racing, BBS Leichtmetallräder über KW suspensions, ST suspensions bis hin zu RaceRoom und TrackTime