Manthey feiert 2026 sein 30. Firmenjubiläum und der legendäre „Grello“, der gelb-grüne Porsche 911, der auf der Nordschleife Kultstatus wie kaum ein anderes Rennfahrzeug hat, wird auch schon zehn!

Den gelb-grünen 911er kennen wir schon ziemlich lange, denn unsere Zusammenarbeit mit Manthey begann vor über 20 Jahren, als sich Olaf Manthey mit uns in Verbindung setzte.

Dabei ging es zunächst nicht um Rennsportdämpfer, sondern um die Entwicklung eines Straßenfahrwerks für einen Manthey Motors Porsche 911 Turbo (996). Seitdem fließt in die Manthey Fahrwerke unsere Fahrwerk-Expertise ein.

Unsere Kooperation betraf jedoch nicht nur Straßenfahrwerke, sondern auch im Motorsport setzt seitdem Manthey unsere Rennsportdämpfer ein, die damals noch KW Competition Fahrwerke hießen.

Über die Jahrzehnte ist daraus eine Partnerschaft entstanden, die nicht nur im Langstreckenpokal auf der Nordschleife, sondern auch in der FIA WEC, der DTM, der IMSA WeatherTech Sportscar Championship, der Intercontinental GT Challenge und weiteren Meisterschaften ihre Reifenspuren hinterlassen hat.

Vom „Dicken“ 2005 zu „Grello“ 2016

Im Grunde basiert Grello auf einer alten Manthey-Livree, mit der im Langstreckenpokal auf der Nürburgring Nordschleife Manthey 2005 einen gelb-grünen Porsche ins Rennen schickte. Dreimal siegte der Porsche GT3 MR und sicherte sich in der Saison auch drei Pole-Positions. Die Fans tauften den brachialen MR liebevoll „Der Dicke“.

2006 folgte für den Dicken der erste Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und die Langstreckendominanz auf der Nordschleife riss nicht ab. Auch 2007, 2008 und 2009 ging der Dicke als Erster ins Ziel.

2011 kam das nächste Meisterstück. Ein ehemaliger Testwagen von Porsche mit mehr als einer Erdumdrehung als Kilometerleistung auf der Uhr wurde von Manthey zum Porsche 911 GT3 RSR-MR Rennwagen umgebaut. Unser langjähriger Partner gewann erneut den Langstreckenklassiker.

In den Jahren 2012 bis 2015 nutzte Manthey verschiedene Livreen und erst 2016, beim ADAC-Ruhr-Pokal-VLN-Rennen, setzte das erfolgreichste Porsche-Team auf der Nordschleife wieder eine gelb-grüne Livree und taufte den Porsche 911 GT3 R (991.1) „Grello“.

Spätestens mit den Gesamtsiegen 2018 und 2021 beim 24-Stundenrennen-Nürburgring wurde Grello zur Ikone. Kein anderes Team wie Manthey Racing konnte in der „Grünen Hölle“ sieben Gesamtsiege feiern. Eine Rekordleistung.

Auch in anderen Meisterschaften und Rennen startet Grello und feierte 2023 die Fahrer- und Teamwertung in der DTM. Selbst auf dem Mount Panorama Circuit in Australien siegte Grello 2024 und wiederholte 2025 in der DTM seinen Titel.

2026 im Jubiläums-Livree

Für die aktuelle Nordschleifen-Saison hat Manthey Racing eine ganz besondere Sonderlivree entwickelt. Als Basis dient die aktuelle Grello-Gestaltung, in die gezielt markante Merkmale des legendären Dicken wie die orangefarbenen Außenspiegel oder das gelb-grüne Dach integriert wurden. In dieser Sonder-Livree startet Grello beim ADAC Ravenol 24h Nürburgring.

Die Logos der langjährigen Partner sorgen für die perfekte Verbindung zwischen Vergangenheit und Gegenwart. Gleichzeitig zeigt ein neu interpretiertes Strömungsliniendesign mit klassischen grünen Akzenten klar in die Zukunft und bringt diese harmonisch in das gelbe Grunddesign des Grello ein.

Abgerundet wird die Livery durch feine Details: eine dezent versteckte „7“ als Verweis auf den Rekord an Gesamtsiegen beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring sowie weitere grafische Überraschungen.

Während des ADAC Ravenol 24h Nürburgring zeigt Manthey auf dem Ring-Boulevard eine Sonderausstellung mit allen sieben Porsche, mit denen Manthey beim Langstreckenklassiker einen Gesamtsieg feierte.