VLN: Dreifachsieg und Meisterschaftsführung

Zum zweiten Mal in der Teamhistorie ist dem KW Competition Motorsportkunden PIXUM Team Adrenalin Motorsport ein ganz besonderer Triple-Erfolg gelungen.

So konnte die amtierende VLN-Meistermannschaft von Teamchef Matthias Unger beim vierten Saisonlauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft die beiden Produktionswagenklassen V4 und V5 sowie den BMW M240i Racing Cup (Cup5) für sich entscheiden. Dank der starken Ausbeute im bisherigen Saisonverlauf übernimmt das PIXUM Team Adrenalin Motorsport zudem die Führung in der VLN-Gesamtwertung.

In der Cup5-Klasse sahen David Griessner und Yannick Fübrich zum dritten Mal in dieser Saison als Sieger die Zielflagge. Das österreichisch-deutsche Fahrerduo kämpfte sich mit dem #650 CFN-Folientechnik BMW M240i Racing von der dritten Startposition aus im dreieinhalbstündigen Rennen ganz nach vorne. Dank der bisher starken und fehlerfreien Auftritte übernehmen Griessner und Fübrich zum Start ins zweite Saisondrittel nun die Führung in der VLN-Gesamtmeisterschaft.

Einen überzeugenden Auftritt boten auch Ben Bünnagel, Francesco Merlini und Davide Dehren, die mit dem #652 SSB Wägetechnik BMW M240i Racing auf einen starken vierten Platz fuhren. Ihre Teamkollegen Francesco Bugane, Edoardo Bugane und Robert van Husen sicherten sich mit dem #651-er Mainhattan Wheels Schwesterfahrzeug den siebten Rang.

Komplettiert wurde das starke Teamergebnis in der Cup5-Klasse mit dem zehnten Platz von Thomas Henriksson, Stefan Kruse und Andreas Winkler (#655 PIXUM BMW M240i Racing) sowie dem 13. Rang von Lutz Marc Rühl, Andrew Engelmann, Tim Heinemann und Juan Carlos Carmona Chavez (#654 MOTEC Wheels BMW M240i Racing).

Die VLN-Meister Christopher Rink, Danny Brink und Philipp Leisen konnten sich beim vierten Saisonlauf der VLN an der Spitze der Klasse V4 zurückmelden. Nach einem spannenden und vor allem engen Rennverlauf setzten sie sich am Ende mit ihrem #1 PIXUM BMW 325i E90 gegen die Konkurrenz durch. Für das Schwesterfahrzeug von Christoph Magg, Philipp Stahlschmidt und Philipp Kowalski lief es hingegen nicht wie erhofft. Nach dem Sieg beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring musste man den #702 MOTEC Wheels BMW 325i E90 dieses Mal nach einem Unfall im Bereich Fuchsröhre vorzeitig abstellen. Das ist schade da man bis dahin auf einem starken dritten Platz in der Klasse lag.

Ähnlich wie Fübrich/Griessner im BMW M240i Racing Cup konnten auch Daniel Zils, Norbert Fischer und Oskar Sandberg ihre Siegesserie weiter fortsetzen. So sicherte sich die Besatzung des #444 PIXUM Porsche Cayman nach einer überzeugenden Vorstellung nicht nur den dritten Saisonsieg in der V5 sondern auch den Wertungsgruppensieg bei den Produktionswagen. Ihre Teamkollegen Ulrich Korn, Charles Oakes und Daniel Reuter wurden mit dem #445 NEXEN Tires Porsche Cayman am Ende Vierte.

So gut es für das PIXUM Team Adrenalin Motorsport in den Klassen Cup5, V4 und V5 auch lief, umso schwieriger sah es in den Klassen V6 und SP10 aus. Sowohl der #161 BMW M4 GT4 von Marcel Lenerz und Thorsten Wolter als auch der #400 Veedol Porsche Cayman S von Christian Büllesbach, Andreas Schettler und Carlos Arimon waren zu Beginn des Zeittrainings in einen größeren Unfall im Bereich Kesselchen verwickelt.

Foto Racepix

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