Teaser: Baggsy und ST bauen einen Drift-Pick-Up mit über 1000 PS starken Nissan GT-R Motor!

Baggsy (links) und sein Team von SB Motorsport

Als Aushängeschild für das umfassende ST suspensions Individualisierungsprogramm entsteht aktuell ein neues ST suspensions Drift-Fahrzeug. Die Basis bildet dabei ein Nissan Pick-up-Truck der Europas verrücktester Nissan Navara wird. Den gesamten Umbau stemmt Baggsy mit seinem Team von SB Motorsport.

Der Navara wird mit einem ST suspensions Sonderbau-Gewindefahrwerk in Drift-Ausführung tiefergelegt. Anstatt des alten Nissan 2,3-Liter-Seriendieselmotor wird dabei gegen einen auf über 1000 PS erstarkten Bi-Turbo-V8 aus dem Nissan GT-R ersetzt.

Fahrer des auf den Namen Navara R getauften Pick-up wird selbstverständlich der ST Markenbotschafter Steve “Baggsy” Biagioni selbst sein. “Mit dem Navara-R schlagen wir eine Brücke zu unserem ST Individualisierungsprogramm“, so KW automotive Gründer und Geschäftsführer Klaus Wohlfarth. „Bereits heute haben wir mit unseren Individualisierungsoptionen ein starkes Zeichen in allen Märkten gesetzt.“

Die ST Gewindefedern und ST Gewindefahrwerke können bereits heute in 18 verschiedenen Farben bestellt werden. Auch die Federn bei verschiedenen ST Gewindefahrwerken und in der Höhe einstellbare Federn sind mit Wunschkennzeichnung erhältlich. Und das soll noch lange nicht alles gewesen sein – im Laufe des Jahres können wir mit weiteren interessanten Individualisierungsoptionen rechnen.

Mit seinen dreifach-leistungseinstellbaren ST Dämpfern und Hochleistungsrennsportfedern kann das Fahrwerk den über 1000 PS starken Pick-up-Truck-Boliden bei Hochgeschwindigkeits-Driftmanövern sicher auf der Straße halten. Umso mehr Seitenkräfte ein Fahrwerk kontrollieren kann, umso höhere Kurvengeschwindigkeiten können gefahren werden.

Im aktuellen Drift-Sport werden die Drifts bei Geschwindigkeiten jenseits von 150 km/h bewusst eingeleitet. Dementsprechend stellt dieser Sport höchste Anforderungen an Reifen und Fahrwerkkomponenten.

Die im ST suspensions Driftfahrwerk genutzte Dämpfertechnologie hat sich bereits im internationalen GT3-Tourenwagensport und im internationalen Driftsport bewährt. Auch die Entwicklung von Fahrwerkkomponenten für Pick-up-Trucks ist für den Fahrwerkhersteller kein unbekanntes Terrain.

Bereits seit 2005 bietet KW automotive ausschließlich auf dem wichtigsten Pick-up-Truck-Markt USA verschiedene Fahrwerkkomponenten an.

Vielleicht wird der „Navara-R Pick-up-Drift-Truck“ auch im nächsten „Driftenberg-Video“ eine große Rolle spielen.

Klaus Wohlfarth und Ken Block

Neben Steve „Baggsy“ Biagioni zählt auch der Hoonigan-Racing-Fahrer und Gymkhana-Athlet Ken Block so wie Formula-D-Drifter zu den ST suspensions Markenbotschaftern, um die KW automotive Marke in allen wichtigen Aftermarketmärkten zu positionieren.

SB Motorsport Gründer und ST Markenbotschafter Stephen “Baggsy” Biagioni verrät, dass er mit seinem SB Motorsport Team schon länger mit dem Gedanken spielt, den Nissan Navara R zu bauen. “Mit unseren zahlreichen eigenen Projekten und Kundenfahrzeugen können wir auf einen reichen Erfahrungsschatz für solche Projekte setzen.”

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