Auch die zweite Auflage des Porsche Boxster und die erste Generation des Porsche Cayman erlauben das volle Porsche-Fahrerlebnis. Der große Reiz an den „kleinen“ Einstiegsmodellen ist neben dem Mittelmotorkonzept der vergleichsweise attraktive Preis im Gebrauchtwagenmarkt.
Für alle Porsche-Fahrer, die bei ihrem gebrauchten „987“ das verschlissene Serienfahrwerk ersetzen müssen oder die Fahrdynamik noch weiter erhöhen möchten, ist ab sofort das ST X Gewindefahrwerk erhältlich.
Das bei KW gefertigte Gewindefahrwerk mit seinen stahlverzinkten und mehrfach vergüteten Federbeinen ermöglicht eine stufenlose Tieferlegung von 30 – 60 mm.
Neben einer stufenlosen und geprüften Tieferlegung von bis zu 60 mm erlaubt das von KW entwickelte ST Fahrwerk, die Handling-Eigenschaften und ausgezeichnete Straßenlage der Mittelmotorsportler weiter zu steigern. Bei der Abstimmung der Dämpfer und Federn legten wir großen Wert auf ein direkteres Handling und mehr Grip bei sportlicher Fahrweise, schließlich wissen wir durch die langjährige KW-Motorsporterfahrung, worauf viele Sportwagenfahrer Wert legen.
Die Zeiten, als ein Gewindefahrwerk gleich härter war, sind längst vorbei. Durch die Verwendung kürzerer Dämpfergehäuse kann der Federweg sogar bis zu einen Zentimeter länger sein, als beim Serienfahrwerk. So bleibt trotz der Tieferlegung genug Komfort im Alltag. Bei fachgerechtem Einbau ist das ST Gewindefahrwerk mit einer Garantie von zwei Jahren ab sofort erhältlich.
Alternativ im Angebot: ST Sportfedernsatz
Neben dem ST X Gewindefahrwerk sind für den Porsche Boxster und Cayman auch ST Sportfedern für eine Tieferlegung von bis zu 30 mm erhältlich. Die ST Federn werden in Erstausrüsterqualität aus Chrom-Silizium-Stahl im Kaltwickelverfahren hergestellt und sind mehrfach vergütet.
Selbstverständlich sind die ST Federn und das ST Gewindefahrwerk auch für Modelle mit dem optionalen PASM (Porsche Active Suspensions Management) erhältlich.
