Der Seoul Auto Salon zählt auf der koreanischen Halbinsel zu den größten Automobilmessen und der Schwerpunkt der Messe liegt ganz klar auf den Nachrüst- und Tuningmarkt.
Mit rund 80.000 Besuchern und 130 Ausstellern ist der Seoul Auto Salon wieder in Korea auf der Pole Position. 2015 erlebte die 2003 zum ersten Mal veranstaltete Messe durch die MERS-Infektionswelle einen drastischen Aussteller- und Besucherrückgang auf 70 Aussteller und 58.000 Besucher.
Unser koreanischer Importeur YLK-Automotive präsentierte auf der Messe die für Südkorea so interessanten KW Fahrwerkinnovationen wie unseren höhenverstellbaren Federnsatz für die aktuelle Mercedes-Benz C63 AMG Limousine.
Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Federnsatz kann mit den KW Federn ähnlich wie bei einem Gewindefahrwerk die Tieferlegung individuell eingestellt werden.
Wer seinen C63 AMG noch tiefer fahren will und vor allem sich noch nach mehr Fahrdynamik sehnt, für den empfiehlt sich die Variante 3. YLK Automotive präsentierte das in Zug- und Druckstufe unabhängig einstellbare KW Gewindefahrwerk Variante 3 nicht nur im in Südkorea äußerst populären BMW X5, sondern auch im aktuellen Ford Mustang.
Klar, hat unser Importeur den Mustang nicht nur die Variante 3 installiert, sondern den Ford noch ein wenig optisch herausgeputzt.
Das Pony Car ist jetzt erstmals offiziell in Korea erhältlich und zählt weltweit zu den meistverkauftesten Sportwagen. In Südkorea kann der aktuelle Mustang nicht nur als die 2,3-Liter EcoBoost Variante bestellt werden, sondern auch mit 5,0-Liter-V8.
Während der US-amerikanische Tuningmarkt rund 31,6 Milliarden €* umsetzt und in Japan das Geschäft auf 12,6 Milliarden €* beziffert wird, setzt der Nachrüstmarkt in Südkorea laut der koreanischen Tageszeitung “Korea Herald” knapp 500 Millionen € um.
Im BMW M4, den YLK Automotive mit einer Akrapovic Auspuffanlage und BMW M Performance Zubehör aufrüstete, findet, wie wird es auch anders bei einem BMW sein, unser KW Clubsport 3-fach Gewindefahrwerk Verwendung.
Neben dem verwendeten Rennsportfedersystem unterscheidet sich das KW Clubsport 3-way-Gewindefahrwerk vor allem durch seine einstellbaren 3-Wege Hochleistungsdämpfer von herkömmlichen Sport- und Gewindefahrwerken und ist in Südkorea bei Fahrer eines BMW M3, M4 und auch dem neuen M2 äußerst gefragt.
Neben aktuellen Fahrzeugen von Audi, BMW und Mercedes fahren die Koreaner auch auf die neuste MINI Generation ab, bei drei von vier nach Südkorea importierten Automobilen handelt es sich laut dem VDA um Fahrzeuge aus Deutschland.
* Quelle Korea Herald