Seit Jahrzehnten ist die SEMA im amerikanischen Las Vegas mit ihren über 60.000 Fachbesuchern die Leitmesse für die weltweite Aftermarket-, Tuning- und Zubehörindustrie.

Auch wir von KW und ST sind seit Jahren auf der Messe präsent. Dabei finden die Fachbesucher KW nicht nur an unserem Stand, sondern zahlreiche Showfahrzeuge und aktuelle Neuwagen sind auf der SEMA mit unseren KW und ST Gewindefahrwerken ausgerüstet.

Neben unserem klassichen 911er mit KW Gewindefahrwerk V3 war auch die Show von Ken Block ein Highlight an unserem Stand.

Unser ST suspensions Testimonial kam durch den Fanauflauf kaum noch von unserem Stand runter. Aber neben den ganzen Prominenten sind nach wie vor auf der SEMA die Autos die Stars. Gott sei Dank!

Während in den Jahren 2012 und 2013 der Toyota GT86 / Subaru BRZ – in den USA unter dem Label Scion FR-S vertrieben – auf dem Gelände des Las Vegas Convention Centers dominierte, dreht sich 2014 alles anscheinend um den neuen BMW M4.

Für den neuen “Über-BMW” bieten wir bereits die volle Bandbreite unserer Gewindefahrwerke an. Aber durch den Hype um den M4 rückten zahlreiche Tuner und Labels auch mit dessen Vorgänger dem M3 (E92) an.

Durch die schiere Vielzahl an Neuheiten kann sich heute noch kein fester Trend erkennen. Immer deutlicher wird aber das Revival von sportlichen Breitbauten.

Was zunächst nur vereinzelt an japanischen Modellen zu sehen war, ist heute längst bei deutschen und europäischen Fabrikaten angekommen. Während TRA Kyoto Rocket Bunny, Rauh Welt, Liberty Walk und Co. oftmals auf angenietete Kotflügelverbreiterungen setzen,

legt Vorsteiner ebenfalls mit einem cleanen Breitbau für den neuen BMW M4 nach.

Erstmals öffnete die SEMA 2014 auch die Tore für die Öffentlichkeit. Endlich durften auch die Fans einen Blick auf die Neuheiten der Branche, die demnächst auch überall erhältlich sein werden.

Mehr zur SEMA demächst bei uns auf dem Blog!