Schade: Frühes Aus für Rüddel Racing auf dem Nürburgring

low_Rüddel 07022015

Beim siebten Lauf des Dunlop FHR Langstreckencup im Rahmen des 37. ADAC / RGB Saisonfinale Nürburgring war das Hochfelder Team Rüddel Racing mit der Zielsetzung den Klassensieg einzufahren in die Eifel gereist. Im ersten Zeittraining am Freitagmittag fuhr Mike Stursberg mit dem Ford Escort RS 1600 einer Zeit von 2:18 Minuten auf dem vierten Gesamtrang und lies wieder viele leistungsstärkere Mitbewerber hinter sich. In der Klasse hatten sie einen Vorsprung von 4.24 Sekunden auf den BMW 2002 mit Claudia Hürtgen und Gaby von Oppenheim. Das zweite Training konnte auf Grund dichten Nebels nicht gestartet werden und somit kamen Günter Schlag und Heinz Schmersal nicht zum Fahren.

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Den Start fuhr Günter Schlag und bereits in der ersten Runde kam es nach einem Fight und Kollision mit Gaby von Oppenheim zu einem Dreher und der Ford verlor dabei viele Plätze. In den folgenden beiden Runden konnte Startfahrer Günter Schlag wieder einige Plätze gutmachen. In der vierten Runde übertr ieb es Schlag, verlor den Escort im Hatzenbachbogen und schlug heftig in die Leitplanken ein und beschädigte den RS 1600 erheblich und das Rennen war frühzeitig beendet. Zur Bergung musste das Saftey Car auf die Strecke.

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Für das Team Rüddel Racing ist die Rennsaison gelaufen, denn bis zum Finalrennen des Dunlop FHR Langstreckenpokal auf der Nürburgring-Nordschleife Ende Oktober wird der Ford nicht einsatzfähig sein. Eine Überprüfung in der heimischen Werkstatt in Hochfeld wird zeigen wie groß der Schaden wirklich ist.

Fotos TSP / Motorracetime.de

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