Für unsere Kollegen von KW automotive North America ist die SEMA Show pures "Business", um mit Einkäufern von Zubehörketten in Dialog treten zu können. Schließlich ist der US-Markt immer noch weltweit der größte Markt in Sachen sportliches Autotuning, Zubehör sowie Pkw-Ersatzteilmarkt.
Wer den englischsprachigen KW automotive Blog verfolgt, weiß es bereits schon, unsere Kollegen von KW automotive North America im kalifornischen Fresno feiern schon das gesamte Jahr 2023 das große Belltech-Jubiläum.
In Verbindung mit dem vollvariablen Allradantrieb, gelenkten Hinterrädern, der Active-Ride-Control-Wankstabilisierung inklusive adaptiven Dämpfern und den KW Gewindefedern wird der Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ zum sportlichsten Roadster in der Mercedes-Modellgeschichte.
Bereits im Vorjahr haben wir von KW automotive für unser unabhängiges Händlernetzwerk eine Vertriebsaktion veranstaltet, um in diesen herausfordernden Zeiten den Einbaupartnern und Fachhändlern verstärkt Kunden zuzuführen. Aufgrund des großen Erfolgs wiederholen wir dies dies zum Saisonschluss.
Für alle unter Euch, die ein wenig nostalgisch mit einem Tablet blättern möchten, haben wir unser Händlermagazin "KW automotive Gruppe Journal" nun auch digitalisiert.
Allen, denen ihr optionales adaptives M-Serienfahrwerk mit seinen Fahrmodi "Comfort/Eco Pro" und "Sport" im aktuellen BMW M135i xDrive (F40) zu synthetisch arbeitet, findet in unseren manuell einstellbaren ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk eine interessante Nachrüstmöglichkeit.
Für unsere DTM-Motorsportkunden war die gesamte Saison äußerst erfolgreich. Von den 28 DTM-Rennwagen rüsteten wir mit unseren KW V6 Racing Dämpfern alle vier BMW M4 GT3 und alle sechs Porsche 911 GT3 R aus. In den 13 von insgesamt 16 Rennen fuhr mindestens immer ein Rennwagen der BMW- und Porsche-Kundensportteams aufs DTM-Podest.
Gratulation an Thomas Preining, Manthey EMA und Porsche zum Gewinn der Fahrer-, Hersteller- und Teamwertung in der DTM. Für uns im zweiten Jahr als Fahrwerksausrüster in der DTM freuen wir uns, dass erneut ein Kundensportteam mit unserer KW Solid Piston Technologie in dieser anspruchsvollen Meisterschaft siegte.
Im Rahmen der DTM-Saison 2023 veranstalteten wir das “From Sim to DTM” Gewinnspiel. Knapp 9.000 DTM-Fans haben an dem Gewinnspiel teilgenommen. Ein toller Erfolg. Die Gewinnerinnen und Gewinner wurden bereits schriftlich benachrichtigt. In den nächsten Tagen erhalten Sie ihre Wareneinkaufsgutscheine ...
Gratulation an unsere Motorsportkunden zu einer sehr erfolgreichen Meisterschaft auf der Nürburgring Nordschleife. Philipp Leisen, Oskar Sandberg und Daniel Zils fuhren im neunten Rennen zun neunten Sieg mit ihrem BMW 330i (#1) in der Klasse VT2-R+4WD. Herzlichen Glückwunsch für diese starke Leistung.
Wie schon beim damals neuinterpretierten 935 auf Basis des Porsche 911 GT2 RS Clubsport, setzt Porsche auch beim Porsche 911 GT3 R Rennsport (992) auf das Fahrwerk-Engineering der KW automotive Gruppe. So rüsten unsere Kollegen von der KW Motorsportabteilung den auf 77 Exemplare limiterten "Tracktool-Porsche" mit unseren KW V6 Racing Dämpfern aus.
In Spielberg wurde die DTM-Meisterschaft vor dem Finale auf dem Hockenheimring neugemischt. Aktuell führt Porsche-Rennfahrer Thomas Preining die Fahrermeisterschaft und Porsche die Herstellerwertung an - dabei setzt Porsche mit dem 911 GT3 R (992) einen ganz neuen Kundensportrennwagen ein
Gibt es einen Unterschied zwischen dem ap Gewindefahrwerk und dem KW V1 oder ST X Gewindefahrwerk?
Von den 113 genannten Rennwagen starteten knapp 60 Rennwagen mit unseren KW Racing Fahrwerken. So rüsten wir fast über das gesamte Starterfeld diverse GT3-, GT4- und Cup-Boliden aus sowie eine Bandbreite an verschiedenen VLN-Produktionswagenklassen.
Das besondere am Sachsenring ist, dass die "Old-School-Strecke" mit Steigungen von bis zu zehn Prozent und einem Gefälle von 12,8 Prozent im Grunde ein anspruchsvoller Motorradrennkurs mit vielen schnellen Passagen und engen Kurven ist. Nach einer Pause von über 20 Jahren gab es auf dem Sachsenring endlich wieder DTM und unsere Kunden waren mit dabei.
Ab sofort künnen wir aus all unseren verschiedenen Fahrwerkprogrammgruppen für den aktuellen BMW M2 (G87) für Euch das perfekte Fahrwerk anbieten
Falls man kein Track Tool aufbauen möchte, muss man unter uns gesagt, als Audi-Enthusiast für seinen aktuellen RS3 oder S3 oder A3 (GY) weder zu einem Motorsportfahrwerk noch zu einem Clubsport Gewindefahrwerk greifen. Unsere Empfehlung sind dagegen zwei völlig andere Gewindefahrwerke: Das KW DDC plug&play und das KW V3 Gewindefahrwerk.
Charakter und Herz des Projektfahrzeugs ist selbstverständlich die Edelstahlauspuffanlage, die am "Geburtstagsauto" aus geänderten Downpipes inklusive Endschalldämpfer besteht. Neu bei Eisenmann ist auch der Clubsportbügel für den M3
Hier gehts zum Onboard-Video: 7:05.298 Minuten ist der neue Rekord für Elektroautos auf der Nüburgring Nordschleife. Mit Michelin Pilot Sport Cup 2 R Sportreifen und seinem KW Fahrwerk fuhr Rimac am 18. August 2023 die Rekordrunde.
Dieses Wochenende starteten wir in die zweite Hälfte der diesjährigen DTM-Saison 2023. Diesmal gingen insgesamt 28 Fahrer am Lausitzring in der Niederlausitz an den Start. Davon zehn Fahrzeuge von KW Kunden wie Manthey EMA, Schubert Motorsport, Project 1, Toksport WRT ...
