NLS: Seid ihr bereit für das “Nordschleifen-Double-Feature” am kommenden Wochenende?

Vom 10. bis 12. Juli 2020 legt die Nürburgring Langstrecken-Serie auf (Termin)-Aufholjagd – mehr Motorsport an einem Wochenende geht in “Corona-Zeiten” einfach nicht!

Das 60. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen, einer der beliebten 4h-Langstreckenklassiker in der Eifel, startet am 11. Juli und ist durch die COVID-19-Pandemie der zweite Saisonlauf. Dadurch, dass alle Fans zu Hause bleiben, war es den Veranstaltern überhaupt möglich am Nürburgring mit dem Motorsport langsam wieder Fahrt aufzunehmen.

Und am kommenden Wochenende nimmt die Nürburgring Langstrecken-Serie so richtig Fahrt auf. Denn am Sonntag, den 12. Juli geht es gleich mit dem 52. ADAC Barbarossapreis weiter. Action pur für alle Langstreckenfans, die die beiden Rennen bequem von “Balkonien”, “Verandien” oder dem heimischen Wohnzimmer im Livestream mitverfolgen!

Denn, dass die Rennen stattfinden können, liegt auch daran, dass das umfangreiche Hygiene- und Schutzkonzepts am Nürburgring nur durch die große Opferbereitschaft aller Motorsportfans möglich ist.

Wir Fans können wegen der immer noch gegebenen Ansteckungsgefahr nur von zu Hause aus die Rennen verfolgen.

Für Samstag beim 60. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen sind laut Veranstalter, dem Dortmunder MC e.V., insgesamt 155 Fahrzeuge genannt. Am Sonntag werden laut Veranstalter MSC Sinzig e.V. beim 52. ADAC Barbarossapreis 141 Rennwagen starten. Mit darunter natürlich wieder zahlreiche Motorsportkunden unserer Rennsportabteilung.

Die eingefleischten Langstreckenmeisterschaftsfans wissen es schon lange: Fast zwei Drittel der auf der Nürburgring Nordschleife startenden Fahrzeuge sind mit den KW Competition Rennsportdämpfern ausgerüstet! Für jede Fahrzeugklasse fertigen wir als homologierte Serienentwicklungen unter anderem 5-fach, 4-fach, 3-fach, 2-fach leistungseinstellbare Motorsportfahrwerke.

In verschiedenen GT3-, GT4-, TCR- und Cup-Fahrzeugen für den Kundenwerksmotorsport sind unsere KW Competition Anwendungen bereits ab Werk installiert. Daneben setzen auch die zahlreichen Privatteams, die Langstreckenmeisterschaft so besonders für alle Fans machen, auf unsere Fahrwerke.

Man traut es sich kaum zu sagen, aber bereits beim Auftakt der Nürburgring Langstreckenserie gaben unsere Kunden in der “Grünen Hölle” Vollgas. Neben dem Gesamtsieg und Klassensieg des BMW M6 GT3 von Walkenhorst Motorsport (SP9 Pro) feierten noch 13 weitere KW Competition Kundenteams einen Klassensieg.

Das Four Motors Bioconcept-Car Porsche Cayman GT4 CS (AT-G) mit den Fahrern Matthias Beckwermert, Marco Timbal und Smudo einen Klassensieg in der AT (-G).

In der CUP 3 ging der erste Klassensieg in der noch jungen Saison an den ebenfalls mit einem KW Competition Rennsportfahrwerk homologierten Porsche 718 Cayman GT4 CS von Mühlner Motorsport SPRL mit den Fahrern Thosten Jung, Moritz Kranz und Peter Terting.

Auch der populäre Opel Manta fährt seit Jahren auf der Nürburgring Nordschleife mit einem KW Competition Rennsportfahrwerk und beim Saisonauftakt sicherten sich Olaf Beckmann, Peter Haas und Volker Strycek den H2-Klassensieg.

Team Mathol Racing e.V. feierte beim ersten Saisonlauf der Nürburgring Langstreckenserie in der Klasse SP3T den Sieg. Am Steuer des Seat Leon Cup Racers saßen Jörg Kittelmann und Wolfgang Weber.

Im Rent2Drive-Familia-Racing Porsche 911 GT3 Cup kämpften die “Einzelkämpfer” David Ackermann, Stefan Müller und Jörg Wiskirschen allein gegen die Uhr und der Grünen Hölle in der SP6.

Wie so mancher anderer Rennwagen aus dem Umfeld des Kundenmotorsports verschiedener Automobilhersteller sind auch alle Opel Astra TCR ab Werk mit unseren Motorsportfahrwerken ausgerüstet. In der Klasse TCR Am siegten die für das Lubner Motorsport Team startenden Fahrer Roland Schmid Roland, Roger Vögeli und Michael Brüggenkamp mit ihrem TCR-Opel.

Der Porsche 911 GT3 R von Frikadelli Racing sicherte sich mit den Fahrern Klaus Abbelen, Lance David Arnold und Alex Müller den Klassensieg in der SP9 Pro-Am.

Mathilda Racing sicherte sich im Seat Leon Curpa TCR mit der Fahrerpaarung Heiko Hammel und Matthias Wasel den TCR-Pro Klassensieg.

Das Pixum CFN Team Adrenalin Motorsport feierte beim ersten Lauf der Nürburgring Langstreckenserie gleich drei Klassensiege! Mit ihrem BMW E90 konnten Christopher Rink, Danny Brink und Philipp Leisen auf den ersten Klassenplatz in der V4 vorfahren.

In der Klasse V5 siegte der Porsche Cayman mit den Fahrern Norbert Fischer, Daniel Zils und Oskar Sandberg für das Pixum CFN Team Adrenalin Motorsport.

Mit einem Porsche Cayman S sicherten Christian Büllesbach, Andreas Schettler und Carlos Solivellas für das Pixum CFN Team Adrenalin Motorsport den dritten Klassensieg. Sie gewannen in der V6-Klasse.

Den ersten Platz in der VT2 Klasse erzielte das Manheller Racing Team in ihrem BMW 3er; einem F30. Carsten Knechtges, Marcel Manheller und Janis Waldow konnten sich gegen ihre Kontrahenten erfolgreich durchsetzen.

Wir wünschen allen Startern am kommenden Wochenende erfolgreiche Rennen, kommt heil durch die Grüne Hölle und bleibt alle gesund – auch die Zaungäste, die das NLS-Wochenende über die Livestreams verfolgen. Am bequemsten geht das direkt über den YouTube-Kanal der Nürburgring Langstreckenserie.

Fotos Gruppe C Photography (Bilder von Lauf 1 2020) / YouTube-Links, Videos Manthey-Racing, Nürburgring Langstreckenserie

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