Wer von Euch möchte denn nicht gerne in dieses zweispeichige OMP Rallye-Lenkrad greifen? Wohl jeder, der in einem “A.U.T.O.” mehr als nur eine “Schüssel” sieht, die ihn von A nach B bringt.
Spätestens beim Blick auf den Dachgepäckträger mit dem griffigen Offroad-Reifen wird klar, dass dieser 911 nicht irgendein Sammlerstück oder eine Wertanlage ist. Das sogenannte “#LUFTAUTO” ist eine Hommage an die Rallye-Porsche Mitte der Achtziger Jahre.
Die Idee dazu hatten der mehrfache ALMS-Gewinner und Rennfahrer Patrick Long und Howie Idelson, die unter dem Dach von #LUFTGEKÜHLT Porsche-Events für alle luftgekühlten Porsche organisieren. Neulich hat Patrick Long Jay Leno mit dem #LUFTAUTO besucht und Jay Leno war mehr als begeistert.
In Zusammenarbeit mit “RM Sotheby” wurde unter der Schirmherrschaft von #LUFTGEKÜHLT der 911 neulich für das Autumn Leaves Project für 275.000 US-$ versteigert. Beim Autumn Leaves Project handelt es sich um eine Initiative des Musikers Butch Walker, die er zur Bekämpfung von Bauchspeicheldrüsenkrebs gründete.
Die Porsche-Restauration und den gesamten Umbau des 1985er Carrera übernahm Joey Seely von E-Motion Engineering. Joey Seely? Genau dieser Joey Sealy, der früher bei BBI Autosport war.
Unterstützung erhielt Joey dabei auch von Rod Emory (Emory Motorsport) der beispielsweise auch die Anpassung der Serienaufhängung und den Einbau des überarbeiten Motors übernahm. Auch wir von KW kamen mit ins Spiel und fertigten für den Porsche ein KW Rallye-Fahrwerk.
Für legendäre Porsche, egal ob für die Rundstrecke oder auch Asphalt- und Schotterrallyes, fertigen wir auch individuelle KW Gewindefahrwerke an. So ist das in Druck- und Zugstufe einstellbare Gewindefahrwerke in seiner Grundabstimmung wie die legendären Rothmans 911 SC RS ausgelegt.
Unterstützung bekam das Team auch von John Benton (Benton Performance) der sich um die gesamte Elektronik kümmerte. Carby Tuckwell von Deus Ex Machina sorgte für das eine oder andere optische Highlight am #LUFTAUTO.
Der mehrfache Pikes-Peak-Champion, Fotograf, Kameramann und Regisseur Jeff Zwart ließ es sich nicht nehmen, den Porsche auch Probe zufahren und als Porsche-Experte mit Rat und Tat zur Seite zu stehen.
Patrick Long und Howie Idelson möchten sich auch noch bei Pelican Parts bedanken, die nicht nur mit Porsche-Teilen aushalfen, sondern auch den einen oder anderen Tipp gaben.
Ein Dankeschön auch an KW Suspension, KW Gewindefahrwerke, Pirelli, BRAIDusa, Recaro, ERP Suspension,WEVO, Rothsport, Tarett Engineering, SWEPCO und Rennline.
Video / Fotos Jeff Zwart, #LUFTGEKÜHLT, Emory Motorsport, Will Roegge, KW
