Für immer mehr klassische Automobile und Youngtimer entwickelt der Fahrwerkhersteller KW automotive Fahrwerkanwendungen die einen deutlichen Mehrwert bieten.

Auch für den BMW E30, der zweiten Modellgeneration des populären 3er BMW, hat der Fahrwerkhersteller KW automotive neue KW Klassikfahrwerke entwickelt.

Unsere neuen Klassikfahrwerke unterscheiden sich von den bekannten KW Gewindefahrwerken für den BMW E30 durch geschmiedete Achsschenkel an den Vorderachsfederbeinen.

Dadurch entfällt die zeitintensive Bearbeitung der Originalteile. Kunden teilten uns mit, dass die meist nur in geringen Auflagen hergestellten Serienfederbeine pro Stück sehr teuer sein können.

Unsere Klassikanwendungen sind deshalb eine interessante Alternative und unterscheiden sich durch ihre moderne Dämpfungstechnologie auch fahrdynamisch von den Serienfahrwerken.

Moderne Fahrwerkabstimmung für mehr Fahrspaß im BMW E30

Durch die für den BMW E30 erhältlichen KW Gewindefahrwerke steigert sich die Fahrdynamik ungemein und die BMW-Klassiker lassen sich mit modernen Reifen und größeren Felgen selbst im Grenzbereich viel leichter kontrollieren.

Auch bleibt durch die KW Klassikfahrwerke der einmalige Charakter der populären E30 erhalten und der Fahrspaß kommt nicht zu kurz. Liebhaber klassischer Automobile stehen oft vor der Herausforderung, dass die vorangeschrittene Entwicklung der Reifen kaum noch mit dem Stand der Fahrwerktechnologie der Siebziger und Achtziger Jahre harmoniert.

Meist sind für diverse Modelle keine Reifen mit dem damaligen Technologiestandard der  Erstausrüstung erhältlich. Fahrer eines klassischen Automobils müssen oft auf moderne Pneus wechseln. In den vergangenen Jahrzehnten hat sich in diesem Segment ein immenser Wandel vollzogen. Was früher noch als Breitreifen galt, ist heute in der Erstausrüstung längst Standard und dementsprechend hat sich auch das Angebot an Nachrüstreifen geändert.

Ältere Fahrwerk- und Dämpferentwicklungen die bei der Markteinführung dem damaligen Stand der Technik entsprachen, können in Verbindung mit modernen Reifen im Alltag und im Grenzbereich ein unharmonisches bis sogar schwer zu beherrschendes Fahrverhalten an den Tag legen. Bei unseren Klassikfahrwerken ist dies nicht der Fall.

Einstellbare Dämpfertechnologie auch für den BMW E30 mit Teilegutachten erhältlich

Mit den in der Druck- und Zugstufe unabhängig einstellbaren KW Dämpfer ist es darüber hinaus möglich, das Fahrverhalten aller BMW E30 (außer ix-Modelle mit permanentem Allradantrieb) auf den persönlichen Fahranspruch abzustimmen.

Die mit 16 Klicks einstellbare Zugstufe erlaubt es, das Handling und den Fahrkomfort direkt zu beeinflussen. Indem die Zugkraft erhöht wird, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Der E30 fährt spurtreuer und die Fahrer haben bei schnellen Kurvengeschwindigkeiten mehr Fahrstabilität.

Mit der separat mit zwölf Klicks einstellbaren Druckstufe kann unter anderem die Traktion der Reifen erhöht und weiter das Handling beeinflusst werden. In unseren Dämpfern finden zusätzlich vorkonfigurierte Highspeed-Druckstufenventile Verwendung. Dies hat den großen Vorteil, dass sich etwa beim Überfahren von großen Querfugen oder Bodenwellen, im Dämpfer Bypasskanäle öffnen und die Kolbenstange eintauchen kann.

Einfach ausgedrückt, das Rad federt bei einer Bodenwelle ein und selbst bei hohen Geschwindigkeiten verliert der Reifen keine Bodenhaftung. Durch diese Blow-Off-Charakteristik des KW Gewindefahrwerks wird das sportliche Fahren sicherer.

Neben der Variante 3 ist auch die Variante 1 ebenfalls mit geschmiedeten Achsschenkeln erhältlich. Bei der aber im Gegensatz zur Variante 3 die Druck- und Zugstufe nicht unabhängig eingestellt werden können.

Beide Fahrwerke ermöglichen im Rahmen des Teilegutachtens den BMW E30 stufenlos an der Vorderachse von 60 – 80 mm und an der Antriebsachse von 55 – 80 mm tieferzulegen.

Die bekannten KW Gewindefahrwerke der Variante 1 und Variante 3 bei der an KW die Serienfederbeine zur Bearbeitung eingeschickt werden müssen, sind übrigens weiter erhältlich. Für E30-Fahrer die über keine Austauschfederbeine verfügen oder ihre originalen Federbeine nicht bearbeiten lassen wollen, sind die neuen KW Klassik Gewindefahrwerke inklusive geschmiedeter Achsschenkel am Federbein die günstigere Alternative.

Auf unserer Homepage sind die neuen KW Klassikfahrwerke inklusive aller technischen Informationen und Gutachten für den BMW E30 bereits hinterlegt.